Die MOB Ge 4/4 8001 ist mit dem GoldenPass Express GPX 4065 von Interlake Ost nach Montreux in Fontanivent schon fast am Zeil

Die MOB Ge 4/4 8001 ist mit dem GoldenPass Express GPX 4065 von Interlake Ost nach Montreux in Fontanivent schon fast am Zeil.

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111 222 von Railadventure ist abfahrbereit mit der Gmeinder D60C im Zufahrtsgleis der Firma Gmeinder zusehen am 29.8.2023.

294 858-6 und die neu DE75 für ACELOR gebaute Werkslok on Mosbach am Gmeinderzufahrtsgleis am 29.9.2023

Schweiz / Unternehmen / MOB (GoldenPass)

Die MOB Ge 4/4 8001 ist mit dem GoldenPass Express GPX 4065 von Interlake Ost nach Montreux in Fontanivent schon fast am Zeil.

24. Aug. 2023

Stefan Wohlfahrt 30.08.2023, 199 Aufrufe, 0 Kommentare

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Nachschub auf die Gmeinder D60C, die mit der Railadventure 111 222 auf Überführungsfahrt geht

Nachschub auf die 294 858-6 in Mosbach auf der Kbs 708 am Morgen des 29.8.2022

Die MOB Ge 4/4 8001 ist mit dem GoldenPass Express GPX 4065 von Interlake Ost nach Montreux in Fontanivent schon fast am Zeil.

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In Chernex begegnet der GoldenPass Express auf der Fahrt von Interlaken Ost nach Montreux dem CEV Te 2/2 82. 20. Februar 2026 
Stefan Wohlfahrt

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 33 1400x978 Px, 22.02.2026

Neben dem CEV Te 2/2 82 gab es noch weiters zu sehen: Da wäre einmal die MOB GDe 4/4 6005, die (leider kaum zu sehn) nun mit einer automatischen Kupplung ausgerüstet ist und der neue ZAGRO E-MAXI (mit Batterieantrieb) der MOB Werkstättenbereich in Chernex beim Verschub hilft. 20. Februar 2026 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / MOB (GoldenPass)

 30 1400x940 Px, 22.02.2026

Der neue ZAGRO E-MAXI (mit Batterieantrieb) der MOB Werkstättenbereich in Chernex hilf beim Verschub. 20. Februar 2026 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / MOB (GoldenPass)

 38 806x1200 Px, 22.02.2026

Nachdem die MOB Ge 4/4 8001 ihren GoldenPass Expess nach Zweisimmen gebracht hat, fährt sie aufs Abstellgleis; ab Zweisimmen übernimmt eine BLS Lok den umgespurten Zug zur Weiterfahrt nach Interlaken Ost. 3. Nov. 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / MOB (GoldenPass)

 33 1400x994 Px, 29.01.2026

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Nachdem der Gegenzug in Form des ICE 4 von Interlaken Ost nach Hamburg Altona in Spiez eingetroffen ist, kann der MOB BLS GoldenPass Express GPX 4064 seine Fahrt nach Interlaken Ost fortsetzen.

Während der MOB ABe 4/4 9302 Alpina in Montreux eintrifft, stehen drei GPX Kompositionen bereit.

Der MOB Golden Pass Express GPX 4064 wird in Montreux bereit gestellt.

Die MOB Ge 4/4 8001 mit dem Golden Pass Express 4064 nach Interlaken Ost und daneben steht der Steuerwagen des mit dem ABe 4/4 9302 Alpina in Montreux angekommen Zuges.

Die MOB Ge 4/4 8002 wartet in Zweisimmen auf die Ankunft und Übernahme des Spurwechselzuges GPX 4065 von Interlaken nach Montreux.

Die MOB Gem 2/2 N° 2503 mit einem Schneepflug in Zweisimmen.

Die MOB Gm 4/4 2004 Albeuve in Zweisimmen.

Die MOB Ge 4/4 8001 erreicht mit ihrem GPX 4068 von Montreux nach Interlaken Ost den Spurwechselbahnhof Zweisimmen.

Von hintern übernimmt die BLS Re 465 011 mit dme Interface Wagen den GPX 4068 und wird ihn nach Interlaken Ost schieben.

Die MOB Gem 2/2 2004 wartet in Blonay auf einen neuen Einsatz.

Die Ge 4/4 8001 ist mit dem GPX bei Châtelard VD auf dem Weg nach Interlaken Ost.

Allem Anschein verkehrt der hier zu sehende, von der MOB Ge 4/4 8001 gezogene GPX 4068 wieder durchgehend bis Interlaken Ost.

Spurwechsel in Zweisimmen: die MOB Ge 4/4 8001 erreicht mit ihrem GPX 4065 Zweisimmen.

Spurwechsel in Zweisimmen: Der Zug ist umgespurt, die MOB Ge 4/4 8001 verlässt diesen und fährt auf ein Abstellgleis, während hinten die BLS Re 465 mit einem Interface Wagen an den Zug

Spurwechsel in Zweisimmen: Der GPX 4065 von Montreux nach Interlaken Ost steht in Zweisimmen zur Abfahrt bereit.

Spurwechsel in Zweisimmen: die BLS Re 465 011 verlässt mit dem GPX 4065 Zweisimmen in Richtung Interlaken.

Selten, aber doch hin und wieder wird der MOB Be 4/4 1006 im Regionalzugsdienst eingesetzt, so auch am 22.

Der MOB ABDe 8/8 4004 Fribourg ist bei Planchamp als Regionalzug nach Montreux unterwegs.

Ein Rochers de Naye Bhe 2/4 und ein MOB ABDe 8/8 gehörten lange Zeit zum Alltag, zum Zeitpunkt der Aufnahme aber waren die beiden Triebwagen schon recht selten unterwegs und ein solches