Die MOB HGem 2/2 (ex MVR HGem 2/2) 2501 bei Testfahrten mit der neuen Schneefräse auf Les Pléiades

Die MOB HGem 2/2 (ex MVR HGem 2/2) 2501 bei Testfahrten mit der neuen Schneefräse auf Les Pléiades.

(ID 675299)

Schweiz / Unternehmen / MOB (GoldenPass)

Die MOB HGem 2/2 (ex MVR HGem 2/2) 2501 bei Testfahrten mit der neuen Schneefräse auf Les Pléiades.

2. Okt. 2019

Stefan Wohlfahrt 06.10.2019, 238 Aufrufe, 0 Kommentare

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Die MOB HGem 2/2 (ex MVR HGem 2/2) 2501 bei Testfahrten mit der neuen Schneefräse auf Les Pléiades.

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Abgebügelt wertet die GDe 4/4 6006 in Blonay auf neue Aufgeben. Die Lok wird nun nur noch im Baustellen- und Dienstzug-Bereich eingesetzt. 9. Juli 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / MOB (GoldenPass)

 31 1400x939 Px, 25.07.2025

Die MOB Gem 2/2 2504 rangiert in Chamby. 28. Juni 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / MOB (GoldenPass)

 29 1400x1021 Px, 19.07.2025

Die MOB Gem 2/2 2504 rangiert in Chamby. 28. Juni 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / MOB (GoldenPass)

 26 1400x905 Px, 19.07.2025

Des öfteren habe ich bereits angedeutet, dass "meine" gern genutzten MOB Fotostellen in der näheren Umgebung sich infolge Gegenlicht kaum für den GoldenPass Express eignen. Nun habe ich eine Ausnahme gefunden: Bei Les Avants im Hochsommer ist der erste Zug perfekt im Licht und zudem in seiner ganzen, nun normalen Länge zu sehen: Die MOB Ge 4/4 8002 ist mit dem Golden Pass Express GEX 4064 von Montreux nach Interlaken Ost kurz vor Les Avants unterwegs. In Zweisimmen wird eine BLS Re 465 die MOB Ge 4/4 8002 ablösen. Im Hintergrund die Walliser- und Savoyer Alpen und weit unten der Lac Léman. Da nicht nur der Zug selbst, sondern auch die Landschaft ein Foto wert sind, zeig ich hier gleich drei Bilder mit mehr oder weniger Zug bzw. Landschaft in der Hoffnung, das jeder das seine findet und die Bilder nicht langweilen. 28. Juni 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / MOB (GoldenPass)

 26 1400x940 Px, 18.07.2025

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Nach getaner Arbeit auf der Strecke nach Les Pléiades erreicht die CEV HGe 2/2 (Baujahr 1911) und die X rot 91 den Bahnhof von Blonay und werden rasch in den Lokschuppen gebracht.

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