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Historische Seethalbahn in Aktion.

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Historische Seethalbahn in Aktion.

Die günstige Erschliessung des beim Bahnbau der ersten Stunde nicht berücksichtigten Seetals erfolgte mit durch die englische Lake Valley of Switzerland Railway Company bereits im Jahr 1883. Durch die besondere Bauweise, kostengünstig entlang der Strassen und durch die Ortsmitte, ist die Bahn an vielen Stellen auch heute noch sehr präsent.

Der Museumszug mit Seetalkrokodil De 6/6 15301 und Seetalwagen hält den gesamten Verkehr in Ballwil auf. September 2024.

Historische Seethalbahn in Aktion.

Die günstige Erschliessung des beim Bahnbau der ersten Stunde nicht berücksichtigten Seetals erfolgte mit durch die englische Lake Valley of Switzerland Railway Company bereits im Jahr 1883. Durch die besondere Bauweise, kostengünstig entlang der Strassen und durch die Ortsmitte, ist die Bahn an vielen Stellen auch heute noch sehr präsent.

Der Museumszug mit Seetalkrokodil De 6/6 15301 und Seetalwagen hält den gesamten Verkehr in Ballwil auf. September 2024.

Olli 11.09.2024, 25 Aufrufe, 0 Kommentare

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Ein Blick ins Areal der  CTVJ (Compagnie du Train à Vapeur de la Vallée de Joux) mit dem Tem II 221 N° 288 (97 85 1221 288-4, der  Spitzmaus  Tm I 102 (98 85 5230 320-4) in ungewohntem Grün, einem Gklm und einem Personenwagen Typ  Seetal . 

21. Juli 2022
Ein Blick ins Areal der CTVJ (Compagnie du Train à Vapeur de la Vallée de Joux) mit dem Tem II 221 N° 288 (97 85 1221 288-4, der "Spitzmaus" Tm I 102 (98 85 5230 320-4) in ungewohntem Grün, einem Gklm und einem Personenwagen Typ "Seetal". 21. Juli 2022
Stefan Wohlfahrt

Historische Seethalbahn in Aktion.

Der Museumszug mit Seetalkrokodil De 6/6 15301, A 3/5 10217 und den Seetalwagen ABi 4415 sowie Bi 7714 bei Ballwil vor der Kulisse der Rigi. September 2024.
Historische Seethalbahn in Aktion. Der Museumszug mit Seetalkrokodil De 6/6 15301, A 3/5 10217 und den Seetalwagen ABi 4415 sowie Bi 7714 bei Ballwil vor der Kulisse der Rigi. September 2024.
Olli

Historische Seethalbahn in Aktion und ein Auflaufunfall.

Da war das liebe Vieh vom Multitasking überfordert. Noch während die erste Kuh bemerkt, dass der Fotograf nicht der Bauer ist, den sie sehnsüchtig erwarten, fährt der Museumszug der historischen Seethalbahn vorüber. Da bleibt die erste Kuh überrascht stehen, während die anderen Rindviecher nicht bei der Sache sind und dem Museumszug zuschauen. So wiederholt sich die Szene des Auflaufunfalls der Elefanten im Dschungelbuch. Hier stossen zwar vier Rindviecher aufeinander, doch das Kopfkino spricht:  Papi, Du hättest Halt sagen müssen! 

Da gerät der Museumszug mit dem Seetalkrokodil De 6/6 15301 fast zur Nebensache. Im Bild sind die  vorbildlich restaurierten Wagen ABi 4415 und Bi 7714 und die Mannschaft der Emmener Bunkerhangarwiesenpflege. Am Flugplatz Emmen, September 2024.
Historische Seethalbahn in Aktion und ein Auflaufunfall. Da war das liebe Vieh vom Multitasking überfordert. Noch während die erste Kuh bemerkt, dass der Fotograf nicht der Bauer ist, den sie sehnsüchtig erwarten, fährt der Museumszug der historischen Seethalbahn vorüber. Da bleibt die erste Kuh überrascht stehen, während die anderen Rindviecher nicht bei der Sache sind und dem Museumszug zuschauen. So wiederholt sich die Szene des Auflaufunfalls der Elefanten im Dschungelbuch. Hier stossen zwar vier Rindviecher aufeinander, doch das Kopfkino spricht: "Papi, Du hättest Halt sagen müssen!" Da gerät der Museumszug mit dem Seetalkrokodil De 6/6 15301 fast zur Nebensache. Im Bild sind die vorbildlich restaurierten Wagen ABi 4415 und Bi 7714 und die Mannschaft der Emmener Bunkerhangarwiesenpflege. Am Flugplatz Emmen, September 2024.
Olli






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