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TPC/AOMC: Während einer Revision von B4 gelangten B2 zum Einsatz auf der Strecke Aigle-Monthey.

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TPC/AOMC: Während einer Revision von B4 gelangten B2 zum Einsatz auf der Strecke Aigle-Monthey. Der seltene Zug mit einem nicht erkennbaren BDeh 4/4 wurde im Jahre 1980 verewigt.
Foto: Walter Ruetsch

TPC/AOMC: Während einer Revision von B4 gelangten B2 zum Einsatz auf der Strecke Aigle-Monthey. Der seltene Zug mit einem nicht erkennbaren BDeh 4/4 wurde im Jahre 1980 verewigt.
Foto: Walter Ruetsch

Walter Ruetsch 08.02.2017, 346 Aufrufe, 1 Kommentar

1 Kommentar, Alle Kommentare
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Stefan Wohlfahrt 08.02.2017 16:05

Was für ein herrlicher Zug, Walter!
einen lieben Gruss
Stefan

Vor dem Hintergrund mächtiger Berge wartet der TPC ASD ABe 4/8 472 in Les Diablerets auf die Abfahrt als R71 431 nach Aigle.

14. Oktober 2025
Vor dem Hintergrund mächtiger Berge wartet der TPC ASD ABe 4/8 472 in Les Diablerets auf die Abfahrt als R71 431 nach Aigle. 14. Oktober 2025
Stefan Wohlfahrt

Und noch einmal der TPC ASD ABe 4/8 472; nun als R71 440 von Aigle nach Les Diablerets kurz nach Vers-l'Eglise. 

14. Oktober 2025
Und noch einmal der TPC ASD ABe 4/8 472; nun als R71 440 von Aigle nach Les Diablerets kurz nach Vers-l'Eglise. 14. Oktober 2025
Stefan Wohlfahrt

Ein Bild, welches recht schon die Unterschiede zwischen den vor wenigen Jahren beschaffen Beh 2/6 und den neuen ABe 4/8 zeigt. 

In Aigle steht der Beh 2/6 541 zur Abfahrt nach Monthey Ville bereit und der ABe 4/8 ist gerade aus Les Diablerets in Aigle eingetroffen. 

27. Juli 2024
Ein Bild, welches recht schon die Unterschiede zwischen den vor wenigen Jahren beschaffen Beh 2/6 und den neuen ABe 4/8 zeigt. In Aigle steht der Beh 2/6 541 zur Abfahrt nach Monthey Ville bereit und der ABe 4/8 ist gerade aus Les Diablerets in Aigle eingetroffen. 27. Juli 2024
Stefan Wohlfahrt






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