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Abermals wird ab dem 2.

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Abermals wird ab dem 2. Sept. (bzw. 16. Sept.) die ASD für längere Zeit, bis etwa Mitte November, im SEV betrieben. Wenn sie dann wieder fahren wird, werden die formschönen Eisen- und Holzfahrleitungsmaste aus der Eröffnungszeit wohl durch neue Fahrleitungsanlagen ersetzt sein. Grund genug, noch ein paar  romantische  Eindrücke der ASD bei Verchiez einzufangen.
Obwohl ich die schönen Masten sehr mag, sichert die Investition die Bahn doch deren Fortbestand, den  Bern  hätte sich schon langestellen wollen.
27. August 2013

Abermals wird ab dem 2. Sept. (bzw. 16. Sept.) die ASD für längere Zeit, bis etwa Mitte November, im SEV betrieben. Wenn sie dann wieder fahren wird, werden die formschönen Eisen- und Holzfahrleitungsmaste aus der Eröffnungszeit wohl durch neue Fahrleitungsanlagen ersetzt sein. Grund genug, noch ein paar "romantische" Eindrücke der ASD bei Verchiez einzufangen.
Obwohl ich die schönen Masten sehr mag, sichert die Investition die Bahn doch deren Fortbestand, den "Bern" hätte sich schon langestellen wollen.
27. August 2013

Stefan Wohlfahrt 27.08.2013, 303 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: SONY DSLR-A350, Datum 2013:08:27 11:24:00, Belichtungsdauer: 0.002 s (1/640) (1/640), Blende: f/6.3, ISO200, Brennweite: 50.00 (500/10)

2 Kommentare, Alle Kommentare
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Hans und Jeanny De Rond 27.08.2013 20:48

Oh ja Stefan, das war ein sehr guter Grund, nochmal Bilder von dieser wunderschönen Strecke zu machen.
Die herrlichen Fotos sind genau nach meinem Geschmack.
Gruß Hans

Stefan Wohlfahrt 30.08.2013 21:28

Hallo Hans, es freut mich, wenn meine spontane Entscheidung doch noch Bilder hervorbrachte die Anklang finden.
Gruss Stefan

Der markante Fahrleitungsmast auf der Brücke bei Les Planches ist das eigentliche Sujet des Bildes, während im Hintergrund ein ASD Zug, bestehend aus einem BDe 4/4, einem Bt und einem weiteren BDe 4/4 in Richtung Le Sépey fahren. 

17. Feb. 2024
Der markante Fahrleitungsmast auf der Brücke bei Les Planches ist das eigentliche Sujet des Bildes, während im Hintergrund ein ASD Zug, bestehend aus einem BDe 4/4, einem Bt und einem weiteren BDe 4/4 in Richtung Le Sépey fahren. 17. Feb. 2024
Stefan Wohlfahrt

In Aigle stehen der TPC Beh 2/6 544 nach Champery und der Beh 4/8 591. Während der Beh 2/6 544 in Kürze abfährt, ist der Beh 4/8 591 aus Les Diablerets erst angekommen und wird erst in einer knappe Stunde wieder nach Les Diablerets hochfahren. 

17. Feb. 2024
In Aigle stehen der TPC Beh 2/6 544 nach Champery und der Beh 4/8 591. Während der Beh 2/6 544 in Kürze abfährt, ist der Beh 4/8 591 aus Les Diablerets erst angekommen und wird erst in einer knappe Stunde wieder nach Les Diablerets hochfahren. 17. Feb. 2024
Stefan Wohlfahrt

Ein ASD/TPC Regionalzug, bestehend aus dem ASD BDe 4/4 402 eine Bt und einen weiteren BDe 4/4 an der Zugsspitze ist auf der Fahrt von Les Diablerets nach Aigle und erreicht den kleinen Kopfbahnhof Le Sépey.

17. Feb. 2024
Ein ASD/TPC Regionalzug, bestehend aus dem ASD BDe 4/4 402 eine Bt und einen weiteren BDe 4/4 an der Zugsspitze ist auf der Fahrt von Les Diablerets nach Aigle und erreicht den kleinen Kopfbahnhof Le Sépey. 17. Feb. 2024
Stefan Wohlfahrt

Aus der Gegenrichtung (d.h. von Aigle nach Les Diablerets fahrend) erreicht der TPC Beh 4/8 591 den Bahnhof von Le Sépey. 

17. Feb. 2024
Aus der Gegenrichtung (d.h. von Aigle nach Les Diablerets fahrend) erreicht der TPC Beh 4/8 591 den Bahnhof von Le Sépey. 17. Feb. 2024
Stefan Wohlfahrt






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