Helvetosuchus Borealensis (Nördlicher Schweizerkrokodil) heisst dieser Spezies: am 12 September 2015 steht 14305 als gast in dass Schwedischen Eisenbahnmuseum in Gävle während das Feierwochenende "100
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Helvetosuchus Borealensis (Nördlicher Schweizerkrokodil) heisst dieser Spezies: am 12 September 2015 steht 14305 als gast in dass Schwedischen Eisenbahnmuseum in Gävle während das Feierwochenende "100 Jahren Elektrotraktion auf die Schiene in Schweden'. Nach eine Woche Schweden bekam 14305 auf den Ruckfahrt nach Basel ein massiver Schaden und musste/durfte beinahe 2 Jahre ins Bw von Meiningen verbleiben.
Leon schrijvers 14.11.2022, 160 Aufrufe, 0 Kommentare
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Zum ersten Mal gesehen obwohl die interessante Dampflok schon seit 1893 in Betrieb: die Ed 2x 2/2 196. Die Schweizerischen Centralbahn beschaffte 16 Lokomotiven (in zwei Serien) dieses Typs für denn Güter und Schiebedienst auf der Hausensteinlinie (Basel) - Sissach -Olten. 1915 kam die seit 1902 als SBB Ed 2x 2/2 7696 um bezeichnete Lok ins Vallée de Joux. 1938 ausgemustert, wurde sie vom Verkehrshaus der Schweiz in Luzern übernommen und Anfang der 1990er von der OeBB vollständig aufgearbeitet. Die Lok ist im Besitz von SBB-Historic, Fahrzeughalter ist aber die OeBB.
Das Bild zeigt die 2x2/-gekuppelte Lokomotive System Mallet bei der Einfahrt mit ihrem Extrazug von Balsthal in Sumiswald-Grünen.
14. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Scanbild: SBB Historic 705 steht am 25 Mai 2007 in Erstfeld in Vorbereitung des 1. Jubiläum der Gotthardstrecke.
Leon Schrijvers
Leon Schrijvers
Schweiz / Dampfloks (Normalspur) / A 3/5, Schweiz / Museumsbahnen, Vereine und Museen / SBB Historic
82 1200x800 Px, 11.01.2025
Schweiz / Dampfloks (Normalspur) / B 3/4, Schweiz / Museumsbahnen, Vereine und Museen / SBB Historic, Schweiz / Bahnhöfe / Göschenen
111 2 1400x985 Px, 09.10.2024
Der Zweck der Rangierfahrt in Göschenen der B 3/4 1367 (SBB Historic) war die Einreihung in den "Dampfzug der Elefanten": die C 5/6 2978 und 2969 fuhren mit einem historischen Zug über den Gotthard und brauchten Hilfe: auf den Nordrampe von der B 3/4 1367 als Schublok am Schluss des Zuges und nun zur Vermeidung von zu viel Rauch im Gotthardtunnel von der SBB Re 4/4 II 11161. Das Bild zeig den in Kürze in Göschenen abfahrenden Zug und auch dass die B 3/4 1367 Vorspanndienst gewohnt ist; ist sie doch hier erst an vierter Stelle eingereiht.
Auf Gleis 2 mit einer roten SBB Re 4/4 II ist der Gotthard Panoramique Express zu sehen, der nach einem kurzen Halt Göschenen in Richtung Airolo verlässt.
21. Oktober 2017
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
