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Nachdem die BDF HG 3/4 N° 3 der Blonay - Chamby Bahn aus der Revision von Meningen zur BC zurückgekehrt ist, hat sie von der SEG G 2 2/2 105 die Hauptlast der Dampfzüge übernommen.

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Nachdem die BDF HG 3/4 N° 3 der Blonay - Chamby Bahn aus der Revision von Meningen zur BC zurückgekehrt ist, hat sie von der SEG G 2 2/2 105 die Hauptlast der Dampfzüge übernommen. Doch hin und wieder wird auch die LEB G 3/3 N° 5 (Baujahr 1890) eingesetzt, so an diesem Augusttag. Die LEB G 3/3 N° 5 in der Lokbehandlung von Chaulin, wo sie für die nächste Fahrt nach Blonay vorbereitet wird. 4. Augst 2024

Nachdem die BDF HG 3/4 N° 3 der Blonay - Chamby Bahn aus der Revision von Meningen zur BC zurückgekehrt ist, hat sie von der SEG G 2 2/2 105 die Hauptlast der Dampfzüge übernommen. Doch hin und wieder wird auch die LEB G 3/3 N° 5 (Baujahr 1890) eingesetzt, so an diesem Augusttag. Die LEB G 3/3 N° 5 in der Lokbehandlung von Chaulin, wo sie für die nächste Fahrt nach Blonay vorbereitet wird. 4. Augst 2024

Stefan Wohlfahrt 03.08.2025, 131 Aufrufe, 0 Kommentare

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Die SEG G 2x 2/2 105 der Blonay Chamby Bahn dampft kurz nach der Abfahrt in Blonay die starke Steigung in Richtung Chamby hinauf. 

18. Mai 2025
Die SEG G 2x 2/2 105 der Blonay Chamby Bahn dampft kurz nach der Abfahrt in Blonay die starke Steigung in Richtung Chamby hinauf. 18. Mai 2025
Stefan Wohlfahrt

Als langgezogenes Hochformat: Die SEG G 2x 2/2 105 der Blonay Chamby Bahn dampft kurz nach der Abfahrt in Blonay die starke Steigung in Richtung Chamby hinauf. 

18. Mai 2025
Als langgezogenes Hochformat: Die SEG G 2x 2/2 105 der Blonay Chamby Bahn dampft kurz nach der Abfahrt in Blonay die starke Steigung in Richtung Chamby hinauf. 18. Mai 2025
Stefan Wohlfahrt

Die kleine Tm 2/2 besorgt in Chalin den Rangierdienst. 

21. Sept. 2024
Die kleine Tm 2/2 besorgt in Chalin den Rangierdienst. 21. Sept. 2024
Stefan Wohlfahrt

Für Kiestransporte für den Nationalstrassenbau (Autobahn) im Bereich der GFM (heute TPF) wurden zwei Be 4/4 Triebwagen angeschafft. Damit langwierige Rangiermanöver vermieden werden konnten, wurden die Kieszüge Pendelzug geführt. Ein solcher Pedelzug (freilich ohne die Zwischenwagenleger) zeigt die Blonay-chamby Bahn bei ihrem Herbstevent 2024 Autour de la voie ferrée / Rund um die eiserne Bahn.

7. Sept.2024
Für Kiestransporte für den Nationalstrassenbau (Autobahn) im Bereich der GFM (heute TPF) wurden zwei Be 4/4 Triebwagen angeschafft. Damit langwierige Rangiermanöver vermieden werden konnten, wurden die Kieszüge Pendelzug geführt. Ein solcher Pedelzug (freilich ohne die Zwischenwagenleger) zeigt die Blonay-chamby Bahn bei ihrem Herbstevent 2024 Autour de la voie ferrée / Rund um die eiserne Bahn. 7. Sept.2024
Stefan Wohlfahrt






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