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Zwar noch betriebsbereit, aber kaum mehr im regulären Betrieb einsetzbar finden einige Triebfahrzeuge den Weg zur Museumsbahnen, wo auch Möglichkeit besteht, die Juwelen zeitaufwändig

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Zwar noch betriebsbereit, aber kaum mehr im regulären
(ID 764627)
PRESS 189 800 mit Sturmschaden nach Flensburg geschleppt, Flensburg 31.01.2022
Metrans/HHLA 383 402-3 Einfahrt Waltershof/Dradenau.



Zwar noch betriebsbereit, aber kaum mehr im regulären Betrieb einsetzbar finden einige Triebfahrzeuge den Weg zur Museumsbahnen, wo auch Möglichkeit besteht, die Juwelen zeitaufwändig zu pflegen. Eine dieser Juwelen dürfte die G 3/3 N° 5 bei der Blonay-Chamby Bahn sein, gebaut wurde die Lok 1890! Im Bild führt die kleine Dampflok einen Reisezug um Dampffestival 2021 bei Chaulin an. 22. Mai 2021

Zwar noch betriebsbereit, aber kaum mehr im regulären Betrieb einsetzbar finden einige Triebfahrzeuge den Weg zur Museumsbahnen, wo auch Möglichkeit besteht, die Juwelen zeitaufwändig zu pflegen.

Eine dieser Juwelen dürfte die G 3/3 N° 5 bei der Blonay-Chamby Bahn sein, gebaut wurde die Lok 1890!

Im Bild führt die kleine Dampflok einen Reisezug um Dampffestival 2021 bei Chaulin an.

22. Mai 2021

Stefan Wohlfahrt 25.01.2022, 277 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: SONY ILCA-77M2, Datum 2021:05:22 11:40:50, Belichtungsdauer: 1/500, Blende: 80/10, ISO125, Brennweite: 240/10

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Autour de la voie ferrée / Rund um die eiserne Bahn (Herbstevent 2024) Le Biniou , die kleine Draisine Dm 2/2 N°3 war für mich einer der Höhepunkte bei diesem Themenwochenende, hier zu sehen in Blonay. Einerseits bewunderte ich den eingebauten Mechanismus des Biniou , die es erlaubt, jederzeit und an jeder Stelle die Dm 2/2 zu drehen oder wegzustellen. Andererseits auch die Draisine als solche, die ungeplant, dank ihrer geringen Grösse gerade noch Platz auf dem Lastwagen fand und spontan auch noch mitgenommen wurde. Neben der mehrmals vorgeführten Demonstration des Drehens des Biniou wurden mit dem Biniou auch einige Pendelfahrten Blonay - Chantemerle - Blonay angeboten und zu diesem Zweck der Bahnhof Chantemerle fahrdienstlich besetzt. 7. September 2024
Autour de la voie ferrée / Rund um die eiserne Bahn (Herbstevent 2024) "Le Biniou", die kleine Draisine Dm 2/2 N°3 war für mich einer der Höhepunkte bei diesem Themenwochenende, hier zu sehen in Blonay. Einerseits bewunderte ich den "eingebauten" Mechanismus des "Biniou", die es erlaubt, jederzeit und an jeder Stelle die Dm 2/2 zu drehen oder wegzustellen. Andererseits auch die Draisine als solche, die ungeplant, dank ihrer geringen Grösse gerade noch Platz auf dem Lastwagen fand und spontan auch noch mitgenommen wurde. Neben der mehrmals vorgeführten Demonstration des "Drehens" des Biniou wurden mit dem Biniou auch einige Pendelfahrten Blonay - Chantemerle - Blonay angeboten und zu diesem Zweck der "Bahnhof" Chantemerle fahrdienstlich besetzt. 7. September 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / B-C (Blonay-Chamby)

10 1400x976 Px, 22.06.2026

Vor einigen Jahren, als die RhB mit ihrem längsten Zug den Weltrekord aufstellte, stellte ich die Dm 2/2 N° 3 ebenfalls als Weltrekord dar - als den kürzesten Reisezug. Dann verschwand die Dm 2/2 N° 3 bei der B-C in die Werkstatt, sie musste überholt werden, trotzdem konnte ich sie ausmessen und kam auf 3.74 m was wirklich dafür spricht, dass die Dm 2/2 N° 3 weltrekordverdächtig sein könnte. Doch erst nachdem die Dm 2/2 N° 3 die Werkstätte wieder verlassen hat, bemerke ich weiter Besonderheiten dieser Draisine. Ein dieser Besonderheiten zeigt sich auf diesem Bild, aber man muss genau hinschauen: die Dm 2/2 N° 3 steht auch ihrer Drehscheibe , welche es erlaubt, die Dm 2/2 N° 3 zu drehen oder sogar vom Gleis zu entfernen, als dieses von einem andern Zug genutzt werden soll. Das Bild entstand in Blonay. 7. Sept. 2024
Vor einigen Jahren, als die RhB mit ihrem längsten Zug den Weltrekord aufstellte, stellte ich die Dm 2/2 N° 3 ebenfalls als Weltrekord dar - als den kürzesten Reisezug. Dann verschwand die Dm 2/2 N° 3 bei der B-C in die Werkstatt, sie musste überholt werden, trotzdem konnte ich sie ausmessen und kam auf 3.74 m was wirklich dafür spricht, dass die Dm 2/2 N° 3 weltrekordverdächtig sein könnte. Doch erst nachdem die Dm 2/2 N° 3 die Werkstätte wieder verlassen hat, bemerke ich weiter Besonderheiten dieser Draisine. Ein dieser Besonderheiten zeigt sich auf diesem Bild, aber man muss genau hinschauen: die Dm 2/2 N° 3 steht auch ihrer "Drehscheibe", welche es erlaubt, die Dm 2/2 N° 3 zu drehen oder sogar vom Gleis zu entfernen, als dieses von einem andern Zug genutzt werden soll. Das Bild entstand in Blonay. 7. Sept. 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / B-C (Blonay-Chamby)

11 1400x941 Px, 19.06.2026

Die Dm 2/2 N° 3 der Blonay Chamby Bahn ist wirklich was besonders: nicht nur weil sie hier etwas schief in der Landschaft (bzw. Bahnhof) steht. Nur weil damals auf dem LKW noch etwas Platz vorhanden war, wurde entschieden, neben dem bereits geordnenten Fahrzeugen, auch noch die Dm 2/2 N° 3 mitzumehmen. 8. Sept. 2024
Die Dm 2/2 N° 3 der Blonay Chamby Bahn ist wirklich was besonders: nicht nur weil sie hier etwas schief in der Landschaft (bzw. Bahnhof) steht. Nur weil damals auf dem LKW noch etwas Platz vorhanden war, wurde entschieden, neben dem bereits geordnenten Fahrzeugen, auch noch die Dm 2/2 N° 3 mitzumehmen. 8. Sept. 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / B-C (Blonay-Chamby)

15 1400x982 Px, 19.06.2026

Biniou lautet der Name der Dm 2/2 N° 3 der Blonay Chamby Bahn. Biniou nennt man in der (ehemaligen) Heimat der Dm 2/2 N° 3 eine Art Dudelsack . Das Bild entstand auf freier Strecke der Blonay Chamby Bahn nach dem Drehen des Dm 2/2 N° 3. 8. Sept. 2024
"Biniou" lautet der Name der Dm 2/2 N° 3 der Blonay Chamby Bahn. Biniou nennt man in der (ehemaligen) Heimat der Dm 2/2 N° 3 eine Art "Dudelsack". Das Bild entstand auf freier Strecke der Blonay Chamby Bahn nach dem Drehen des Dm 2/2 N° 3. 8. Sept. 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / B-C (Blonay-Chamby)

12 1200x806 Px, 19.06.2026



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