Am grauen Abend von 27 Mai 2019 war BLS 485 001 -der letzte mit das alte "Connecting Europe" design- in Spiez - Trainpics-vol-2.startbilder.de

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Am grauen Abend von 27 Mai 2019 war BLS 485 001 -der letzte mit das alte "Connecting Europe" design- in Spiez.

(ID 753942)

Endlich kommt die NeSA 218 117, um den SPENO Schleifzug nach Lübeck zu überführen, Husum Nord 28.10.2021

Alltäglicher Marschbahn-Wendezug, mit ungewöhnlichen Schubloks Husum Nord 28.10.2021

Am grauen Abend von 27 Mai 2019 war BLS 485 001 -der letzte mit das alte Connecting Europe design- in Spiez.

Am grauen Abend von 27 Mai 2019 war BLS 485 001 -der letzte mit das alte "Connecting Europe" design- in Spiez.

Leon schrijvers 29.10.2021, 174 Aufrufe, 0 Kommentare

Am grauen Abend von 27 Mai 2019 war BLS 485 001 -der letzte mit das alte Connecting Europe design- in Spiez.

Alltäglicher Marschbahn-Wendezug, mit ungewöhnlichen Schubloks Husum Nord 28.10.2021

BRLL ER 20-014 als Schublok des Marschbahn-Wendezuges, HLG DE 2700-01 wird bis Husum mitgeschleppt, Husum Nord 28.10.2021

Endlich kommt die NeSA 218 117, um den SPENO Schleifzug nach Lübeck zu überführen, Husum Nord 28.10.2021

NeSA 218 117 fährt zu dem Schienenschleifzug, den sie nach Lübeck bringen soll, im Hintergrund die Klappbrücke über den Husumer Hafen, 28.10.2021

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Ex-BLS Be 761 Wellensittich wird vom offenbarer Weg beim Ausfahrt aus Oberburg am 18 Mai 2025 fotografiert -der grosse Spektakel 150 Jahre Emmentalbahn hat angefangen.

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BLS Lötschbergen 535 125 treft am 17 Mai 2025 in Burgdorf ein. Bei die heutige Revisionen sollen die Triebzüge der Reihe 535 die "Lötschberg-"- Markierung einschliesslich die Bergkette am Seitenwand verliezen und die erste Triebzüge sind leider schon "entbergt" geworden. 
Leon Schrijvers

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