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Die X4E-711 (im Einsatz für die BLS) und die BLS Re 465 mit einem Güterzug zwischen Ligerz und La Neuveville.

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Die X4E-711 (im Einsatz für die BLS) und die BLS Re 465 mit einem Güterzug zwischen Ligerz und La Neuveville. Weit im Hintergrund ist die Baustelle für den Doppelspurausbau  Ligerz  zu sehen. 

08. Oktober 2025

Die X4E-711 (im Einsatz für die BLS) und die BLS Re 465 mit einem Güterzug zwischen Ligerz und La Neuveville. Weit im Hintergrund ist die Baustelle für den Doppelspurausbau "Ligerz" zu sehen.

08. Oktober 2025

Stefan Wohlfahrt 19.10.2025, 36 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: SONY ILCA-77M2, Datum 2025:10:08 11:15:28, Belichtungsdauer: 1/640, Blende: 56/10, ISO250, Brennweite: 280/10

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2025-10-07.BLS-RailCare.Vufflens-la-Ville
Locomotive électrique siemens Vectron 
Re 475 430 louer à RailCare
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Olivier Vietti-Violi

Am trüben 27 Augustus 2020 schlept BLS Cargo 475 402 ein Kesslewagenzug nach Trecate (IT) du7rch Venlo Vierpaardjes.
Am trüben 27 Augustus 2020 schlept BLS Cargo 475 402 ein Kesslewagenzug nach Trecate (IT) du7rch Venlo Vierpaardjes.
Leon Schrijvers

Vogelperspektiv auf BLS Cargo 475 404 abgestellt in Spiez am 1.Jänner 2020.
Vogelperspektiv auf BLS Cargo 475 404 abgestellt in Spiez am 1.Jänner 2020.
Leon Schrijvers

Summe in Spiez am 1.Jänner 2025: 475+465+485+193+475=ganz viel und eine Lokzug in Spiez mit 475 406 an der Spitze. Weil es friert, haben ale Loks ein Pantograf gehoben zur Vermeidung von Frostschaden.
Summe in Spiez am 1.Jänner 2025: 475+465+485+193+475=ganz viel und eine Lokzug in Spiez mit 475 406 an der Spitze. Weil es friert, haben ale Loks ein Pantograf gehoben zur Vermeidung von Frostschaden.
Leon Schrijvers






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