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Die SBB Re 460 075-5 in der "Léman 2030" Lackierung.

(ID 530045)



Die SBB Re 460 075-5 in der  Léman 2030  Lackierung. BVA, SBB und die Kantane Vaud und Genève wollen unter dem Titel Léman 2030 die Schienen-Verkehrskapazität bis zum genantne Jahr zwischen Lausanne und Genève verdoppeln.
23. Nov. 2016

Die SBB Re 460 075-5 in der "Léman 2030" Lackierung. BVA, SBB und die Kantane Vaud und Genève wollen unter dem Titel Léman 2030 die Schienen-Verkehrskapazität bis zum genantne Jahr zwischen Lausanne und Genève verdoppeln.
23. Nov. 2016

Stefan Wohlfahrt 30.11.2016, 494 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON E7900, Datum 2016:11:23 16:13:42, Belichtungsdauer: 0.007 s (10/1527) (1/153), Blende: f/2.8, ISO50, Brennweite: 7.80 (78/10)

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Ein Klassiker von der nun hin reichlich bekannten Fotostelle im Abendlicht: eine SBB Re 460 ist mit ihrem IR 90 bei St-Saphorin auf dem Weg nach Genève Aéroport. 

12. Nov. 2024
Ein Klassiker von der nun hin reichlich bekannten Fotostelle im Abendlicht: eine SBB Re 460 ist mit ihrem IR 90 bei St-Saphorin auf dem Weg nach Genève Aéroport. 12. Nov. 2024
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 460 021-9  Kambly  beim Halt mit ihrem Schnellzug 1702 welcher auf dem Weg von Delémont nach Brig ist. 

Analogbild vom März 1998
Die SBB Re 460 021-9 "Kambly" beim Halt mit ihrem Schnellzug 1702 welcher auf dem Weg von Delémont nach Brig ist. Analogbild vom März 1998
Stefan Wohlfahrt

Eine SBB Re 460 (und im nicht zu sehenden Zugsverband noch eine weitere) sind mit einem IR 90/95 auf dem Weg nach Genève Aéroport. Das Bild entstand beim Halt in Montreux. 

29. April 2025
Eine SBB Re 460 (und im nicht zu sehenden Zugsverband noch eine weitere) sind mit einem IR 90/95 auf dem Weg nach Genève Aéroport. Das Bild entstand beim Halt in Montreux. 29. April 2025
Stefan Wohlfahrt






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