Während die SBB Re 4/4 II 11152mit ihrem IC4 nach Zürich den Bahnhof von Singen verlässt, wartet im Hintergrund die ÖBB 1116 273 noch auf die baldige ...

Während die SBB Re 4/4 II 11152mit ihrem IC4 nach Zürich den Bahnhof von Singen verlässt, wartet im Hintergrund die ÖBB 1116 273 noch auf die baldige Abfahrt mit ihrem IC von

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Heute in Kochendorf vorm Salzbergwerk ist mir die 111 200 mit dem RE8 ⁶Ersatzzug vor die Optik geraten.

DSB IR4 in rot/schwarz lackiert ER 2020/FR 2220/FR 2320/ER 2120 nun als ICL nach Kopenhagen Lufthavn.

Schweiz / E-Loks / Re 420 (Re 4/4 II )

Während die SBB Re 4/4 II 11152mit ihrem IC4 nach Zürich den Bahnhof von Singen verlässt, wartet im Hintergrund die ÖBB 1116 273 noch auf die baldige Abfahrt mit ihrem IC von Zürich nach Stuttgart.

19. Sept. 2022

Stefan Wohlfahrt 25.08.2023, 268 Aufrufe, 0 Kommentare

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NORDIC RE Finance AB TMe 1529 macht in den nächsten Tagen Probefahrten zwischen Tinglev und Vojens.

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Die SBB Re 4/4 II 11348 (Re 420 348-5) ist mit einem kurzen Güterzug bei Villeneuve unterwegs. 24. Februar 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 420 (Re 4/4 II )

 33 1400x1026 Px, 03.05.2026

Die SBB Re 4/4 II 11243 (Re 420 243-8 ) "Smile" ist mit einem Güterzug bei Villeneuve auf dem Weg in Richtung St-Maurice. 14. Nov. 024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / SBB Cargo, Schweiz / E-Loks / Re 420 (Re 4/4 II )

 80 897x1200 Px, 28.01.2026

Die SBB Re 4/4 II 11294 (Re 420 294-1) "100 Jahre Zirkus Knie" ist ebenfals auf dem bei St-Saphorin Weg um ihren Güterzug abzuholen. 15. Nov. 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 420 (Re 4/4 II )

 93 1400x888 Px, 21.01.2026

Noch eine weitere Re 4/4 konnte ich zwischen Rivaz und St-Saphorin fotografieren: Die Re 4/4 II 11284 (Re 420 284-2) mit ihrer automatischen, schwenkbaren Kupplung. 15. Nov. 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 420 (Re 4/4 II )

 96 1400x999 Px, 21.01.2026

Weitere Bilder aus "Schweiz / E-Loks / Re 420 (Re 4/4 II )"

Die SBB Re 4/4 II hat den IC Zürich - Stuttgart nach Singen gebracht und wartet nun auf den Gegenzug.

In Singen treffen sich die SBB Re 4/4 II 11152 und die ÖBB 1116 273 mit IC-Zügen nach Zürich und von Zürich nach Stuttgart.

Die letzte grüne Personenverkehr Re 4/4 11161 mit einen IC nach Stuttgart und der SBB RABe 511 023 warten in Schaffhausen auf ihre baldigen Abfahren.

Die SBB Re 4/4 II 11271 (Re 420 271-9) ist bei Ligerz mit einem Güterzug unterwegs.

Die SBB Re 4/4 II 11287-5 (Re 420 287-5) erreicht mit ihrem Güterzug auf der Fahrt in Richtung Villeneuve den Bahnhof von Cully.

Die letzte grüne SBB Re 4/4 II, die RE 4/4 1161 hat in Singen einen IC von Stuttgart übernommen und wird in nach Zürich bringen.

Eine SBB Re 4/4 II ist bei Thayngen mit ihrem IC nach Zürich unterwegs.

Die SBB Re 4/4 II 11 283 (Re 420 283-4) ist bei Burier mit einem Güterzug auf dem Weg in Richtung Villeneuve.

Die SBB Re 4/4 II 11161 in ihrer grünen Lackierung erreicht mit einem IC von Zürich nach Stuttgart den Bahnhof Singen.

Die SBB Re 4/4 II 11349 (Re 420 349-3) mit einen Güterzug in St-Saphorin.

Die SBB Cargo Re 420 283-4 mit automatischer Kupplung ist mit einem Güterzug in Richtung Wallis bei Burier unterwegs.

Re 4/4 II 11252 (Re 420 252-9) smile by swisspass wartet in Lausanne auf die Weiterfahrt in Richtung Vevey.

Die SBB Re 4/4 II 11250 (Re 420 250-3) ist mit einem Güterzug beim Château de Chillon auf dem Weg in Richtung Wallis.

Die SBB Re 4/4 II 11349 (Re 420 349-3) ist bei St-Saphorin auf dem Weg in Richtung Lausanne.

Die SBB Re 4/4 II 11244 ist mit dem IC Mont Blanc (Cebère) - Genève - Hamburg zwischen Lengnau und Grenchen Nord unterwegs.

Die SBB Re 4/4 II 11141 ist mit ihrem Schnellzug aus Lausanne in Basel SBB eingetroffen.

Die SBB Re 4/4 II 11245 (Re 420 245-3) ist bei St-Saphorin mit einem Güterzug unterwegs.

Gleich drei SBB Re 4/4 II in Lausanne auf einem Bild: die Re 4/4 II 1116 ( 91 85 4 420 116-6 CH-SBB) schiebt ihren erst am frühen Abend zum Einsatz kommenden IR nach Neuchâtel auf ein

Auch die Einsätze der BLS Re 4/4 II dürften mit dem Fahrplanwechsel der Vergangenheit angehören; im Bild die Re 4/4 II 501 mit einem RE nach Zweisimmen im Bahnhof von Interlaken Ost.

Bei der BAM dürfte die dortige Re 4/4 II noch eine Weile im Kies Trasport beschäftig sein.

Mit dem Fahrplanwechsel Mitte Dezember endet in der Westschweiz der Planmässige Einsatz der Re 4/4 II vor Reisezüge.

Im Güterzugsdienst (und auch bei der BAM) bleiben die SBB Re 4/4 II in der Westschweiz zumindest noch für eine Weile im Einsatz.