Die BLS Re 4/4 501 erreicht mit ihrem RE von Zweisimmen sein Ziel Interlaken Ost

Die BLS Re 4/4 501 erreicht mit ihrem RE von Zweisimmen sein Ziel Interlaken Ost.

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Die BLS Re 4/4 501 erreicht mit ihrem RE von Zweisimmen sein Ziel Interlaken Ost.

17. Februar 2021

Stefan Wohlfahrt 26.02.2021, 210 Aufrufe, 0 Kommentare

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Die BLS Re 4/4 501 erreicht mit ihrem RE von Zweisimmen sein Ziel Interlaken Ost.

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Statt wie seit längerem üblich mit einer Re 6/6 kam der "Spagehetti-Zug" an diesem Tag mit zwei Re 4/4 II, an der Spitze ist die Re 4/4 II 11322 (Re 420 322-0) eingereiht. Das Bild entstand kurz nach Villeneuve. 30. Juli 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 420 (Re 4/4 II )

 46 1400x972 Px, 24.08.2025

Die SBB Re 4/4 II 11250 (420 250-0) ist kurz vor Villeneuve mit einem Güterzug auf dem Weg in Richtung St-Maurice. 30. Juli 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 420 (Re 4/4 II )

 44 1400x936 Px, 24.08.2025

Die SBB Re 4/4 II (Re 420 288-3) mit automatischer Kupplung mit einem Güterzug in Lausanne. 28. Aug. 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 420 (Re 4/4 II )

 52 1200x928 Px, 06.08.2025

Ein Güterzug mit einer "Re 10/10" bestehend aus der Re 4/4 44-4 und re 620 12-5 fährt von Brig kommend durch den Bahnhof von Spiez. 8. Aug. 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 420 (Re 4/4 II )

 52 1400x851 Px, 06.08.2025

Weitere Bilder aus "Schweiz / E-Loks / Re 420 (Re 4/4 II )"

Die SBB Re 4/4 II 11252 (Re 420 252-9) in der SwissPass Werbe-Lackierung mit einem Güterzug bei Veytaux-Chillon.

Nach dem Wegfall der DB ICE -TD 605 verkehrt das Zugspaar EC 195/196 mit DB Wagenmaterial.

Die BLS RE 4/4 II 502 wartet in Zweisimmen mit ihrem EW III RE auf die Rückfahrt nach Interlaken Ost.

Die BLS Re 4/4 II 502 fährt mit ihrem RE 4069 von Interlaken Ost nach Zweisimmen kurz nach Weissenburg den Bunschenbach Viadukt.

Noch einmal bin ich nach Gaststatt gefahren um wohl ein letztes Mal die Re 4/4 II mit EW III aufzunehmen.

Die BLS Re 4/4 II 501 erreicht mit ihrem RE ihr Ziel Zweisimmen.

Garstatt, eine herrliche Fotostelle im Simmental und doch hat das auf den ersten Blick so beschauliche Motiv seine Tücken: Weder um zwölf Uhr noch um vierzehn Uhr ist der Zug UND das Viadukt

Die SBB Re 4/4 II 11349 (Re 420349-3) mit einem kurzen Güterzug auf der Fahrt in Richtung Wallis mit dem Schloss Chillon im Hintergrund (und einem hinter den Bäumen verstecken Schiff).

Die SBB Re 420 259-4 und eine weitere mit einem Güterzug in Richtung Wallis bei der Station Veytaux-Chillon.

Die SBB Re 4/4 II 11243 (Re 420 243-8) in ihrer gefälligen Swiss Pass Lackierung mit einem Güterzug Richtung Wallis kurz vor Villeneuve.

Die (damals) drittletzte SWISS Express Re 4/4 II 11141 in Luzern.

Die SBB Re 4/4 II in ihrer gefälligen Swiss Pass Lackierung erreicht auf ihrer Fahrt in Richtung Lausanne den Bahnhof von St-Triphon.

Die SBB Re 420 349-3 hat mit ihrem Güterzug St-Maurice verlassen und wird in Kürze die Rohne überqueren.

Mit der SBB Re 420 338-6 an der Spitze fährt ein langer, von etlichen PS gezogener Güterzug durch den Bahnhof von Mülenen.

Die BLS Re 4/4 II 501 ist mit ihrem RE von Zweisimmen nach Interlaken Ost bei Garstatt unterwegs.

Leider mehr ein Sichtungsbild als ein sorgfältig gestaltetes Foto, denn als ich sah was da kommt war es zu spät, den Bahnsteig zu wechseln, wo ich dann ohnehin auf der falschen Seite

Weitere Bilder aus "Schweiz / Unternehmen / BLS (Lötschbergbahn)"

Der BLS RABe 535 112 Lötschberger auf der Fahrt nach Zweisimmen kurz nach Weissenburg beim Bunschenbach Viadukt.

Der BLS RABe 535 112 Lötschberger auf der Fahrt nach Bern erreicht in Kürze Weissenburg (Halt auf Verlangen) und konnte beim Bunschenbach Viadukt fotografiert werden.

Überraschenderweise zeigte sich der RE 4069 von Interlaken Ost nach Zweisimmen bei Garstatt mit der BLS Re 465 002-4 (statt der erwarten BLS Re 4/4 II).

Bei Dürrenbach ist der BLS Lötschberger RABe 535 106 als S 6 22632 von Luzern nach Langnau unterwegs und erreicht in wenigen Minuten Trubschachen.