Mit dem Fahrplanwechsel Mitte Dezember endet in der Westschweiz der Planmässige Einsatz der Re 4/4 II vor Reisezüge - Trainpics-vol-2.startbilder.de

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Mit dem Fahrplanwechsel Mitte Dezember endet in der Westschweiz der Planmässige Einsatz der Re 4/4 II vor Reisezüge.

(ID 759339)

DB Regio Kiel 143 348-1, jetzt DB Regio Südost Dresden / SRS, Schleswig 24.03.2014

DB Regio Kiel 143 340-8, ++04/2018 Opladen, Jübek 01.02.2013

Mit dem Fahrplanwechsel Mitte Dezember endet in der Westschweiz der Planmässige Einsatz der Re 4/4 II vor Reisezüge. Im Bild rangiert die SBB Re 4/4 II 11116 (Re 91 85 420 116-6 CH-SBB) in Lausanne den am Morgen angekommen IR von Neuchâtel für die Rückfahrt am Abend. Erfreulicherweise wurde für diesen Dienst sogar eine der sonst hier kaum mehr anzutreffenden Re 4/4 II der 1. Serie eingeteilt.

8. Dezember 2021

Mit dem Fahrplanwechsel Mitte Dezember endet in der Westschweiz der Planmässige Einsatz der Re 4/4 II vor Reisezüge. Im Bild rangiert die SBB Re 4/4 II 11116 (Re 91 85 420 116-6 CH-SBB) in Lausanne den am Morgen angekommen IR von Neuchâtel für die Rückfahrt am Abend. Erfreulicherweise wurde für diesen Dienst sogar eine der sonst hier kaum mehr anzutreffenden Re 4/4 II der 1. Serie eingeteilt.

8. Dezember 2021

Stefan Wohlfahrt 10.12.2021, 267 Aufrufe, 1 Kommentar

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DB Regio Kiel 143 872-0, ++03/2019 Opladen, Jübek 11.03.2014

DB Regio Kiel 143 348-1, jetzt DB Regio Südost Dresden / SRS, Schleswig 24.03.2014

Mit dem Fahrplanwechsel Mitte Dezember endet in der Westschweiz der Planmässige Einsatz der Re 4/4 II vor Reisezüge.

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Armin Schwarz 10.12.2021 14:22

Hallo Stefan,
oh wie schade, dass die Re 4/4 II vor Reisezüge in der Westschweiz planmäßig nicht mehr zum Einsatz kommen. Ich mag diese Loks sehr. Gut das Du sie nochmal so toll abgelichtet hast.
Liebe Grüße
Armin

SBB 11159 treft am 1.Tag von 2020 in Geneve ein.

SBB 11159 treft am 1.Tag von 2020 in Geneve ein. 
Leon Schrijvers

Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 4/4 II (Re 420)

 12 1200x800 Px, 24.11.2025

Solofahrt für SBB Cargo 420 169 bei Erstfeld am 15 September 2011.

Solofahrt für SBB Cargo 420 169 bei Erstfeld am 15 September 2011. 
Leon Schrijvers

Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 4/4 II (Re 420), Schweiz / Unternehmen / SBB Cargo (SBBC)

 11 1200x767 Px, 24.11.2025

2025-09-16.SBB CFF FFS Vallorbe
Locomotive électrique Re 420 109

2025-09-16.SBB CFF FFS Vallorbe Locomotive électrique Re 420 109 
Olivier Vietti-Violi

Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 4/4 II (Re 420), Schweiz / Bahndienstfahrzeuge / Schienenschleif-/Schienenfräsmaschinen, SBB CFF FFS Chemins de fer fédéraux suisses

 4 1200x801 Px, 24.11.2025

Am 24 Mai 2004 zieht SBB 11278 ein Postzug durch Olten.

Am 24 Mai 2004 zieht SBB 11278 ein Postzug durch Olten. 
Leon Schrijvers

Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 4/4 II (Re 420), Schweiz / Züge / Postzüge

 18 1200x800 Px, 22.11.2025

Weitere Bilder aus "Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 4/4 II (Re 420)"

Im Güterzugsdienst (und auch bei der BAM) bleiben die SBB Re 4/4 II in der Westschweiz zumindest noch für eine Weile im Einsatz.

Die BLS Re 4/4 II 502 schiebt in Leissigen ihren RE von Zweisimmen nach Interlaken durch den Bahnhof, der seit dem Fahrplanwechsel für den Lokalverkehr nur noch mit einer Buslinie bedient wird.

Scanbild: SBB 11233 treft am 26 Mai 2002 in Buchs SG ein.

SBB 11152 verlässt Zürich HB am 19 September 2021.

In stromender Regen treft 11200 mit ein Quasi-retro EC in Erstfeld ein am 19 September 2021.

Am verregneten 19.September 2021 steht 11161/420 161 in Erstfeld.

Seit dem 9.

Die Re 420 281-8 (91 85 4420 281-82 CH-SBBC) bzw.

Die BLS Re 4/4 II 501 ist mit seinem EW III RE von Interlaken Ost in Zweisimmen eingetroffen und wird einer guten Stunde an den Thunersee zurück fahren.

Die SBB Re 4/4 II 11256 (Re 420 256-0) erreicht mit einem Güterzug den Bahnhof von Cully.

Die SBB Re 4/4 II 11344 (Re 420 344-4 / UIC 91 85 4420 344-4 CH SBBC) mit einer Gleisbaumaschine die auf den Namen Hummel hört.

Die SBB Re 4/4 II 11344 (Re 420 344-4 / UIC 91 85 4420 344-4 CH SBBC) mit einer Gleisbaumaschine die auf den Namen Hummel hört.

Im sanften Morgenlicht der ersten Sonnenstrahlen dieses Tages zeigt sich die augenscheinlich sehr gut gepflegte BLS Re 4/4 II mit ihrem EW III Wagenpark, auf die Abfahrt nach Zweisimmen wartend in

Bei Enge im Simmental ist die BLS Re 4/4 II 504 mit ihrem RE aus EW III Wagen auf dem Weg nach Zweisimmen.

Die SBB Re 4/4 II 11256 (Re 420 256-0) erreicht mit einem Güterzug den Bahnhof von Cully.

Güterzug von SBB Cargo National mit farbenfroher Re 420-Doppeltraktion bei Deitingen unterwegs am 23.

Postzug mit passender Re 420.

Re 420 503 RHOMBERG SERSA, ehemals TRAVYS, BLS, SBB bei Oensingen am 12.

Die italienische Dieselrangierlok D.245.2230 (98 83 2245 430-3 I-TI) der Trenitalia (100-prozentige Tochtergesellschaft der FS), zieht am 16.09.2017 in Domodossola die schweizerische SBB Re 420 158-8

Die 1966 gebaute BLS Re 4/4 501 erreicht ihrem RE 4068 von Zweisimmen kommend ihr Ziel Interlaken Ost.

Die 1966 gebaute BLS Re 4/4 501 erreicht ihrem RE 4068 von Zweisimmen kommend ihr Ziel Interlaken Ost.

Die 1966 gebaute BLS Re 4/4 501 hat mit ihrem RE 4068 von Zweisimmen kommend den Zielbahnhof Interlaken Ost erreicht.

Postzug mit der Re 420 318-8 zwischen Bettlach und Selzach am sehr trüben 22.

Postzug mit der Re 420 318-8 zwischen Bettlach und Selzach am sehr trüben 22.

Weitere Bilder aus "Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne"

Im Güterzugsdienst (und auch bei der BAM) bleiben die SBB Re 4/4 II in der Westschweiz zumindest noch für eine Weile im Einsatz.

Die SBB Cargo Eem 923 020-2 mit einem kurzen Güterzug in Richtung Palézieux bei der Durchfahrt in Lausanne.

Die BLS Re 4/4 II 502 schiebt in Leissigen ihren RE von Zweisimmen nach Interlaken durch den Bahnhof, der seit dem Fahrplanwechsel für den Lokalverkehr nur noch mit einer Buslinie bedient wird.

Die RailCare Rem 476 454 (91 85 4476 454-4 CH-RLC) wartet in Lausanne auf Gleis 2 auf die Weiterfahrt in Richtung Bern.

Der FS Trenitalia ETR 610 011 wartet in Lausanne als EC 41 auf die Abfahrt nach Milano Centrale.

Scanbild: SBB 11233 treft am 26 Mai 2002 in Buchs SG ein.

SBB 11152 verlässt Zürich HB am 19 September 2021.

In stromender Regen treft 11200 mit ein Quasi-retro EC in Erstfeld ein am 19 September 2021.

Am verregneten 19.September 2021 steht 11161/420 161 in Erstfeld.

In Lausanne wartet ein ICN au die Abfahrt als IC5 nach Zürich.

Der SBB RABe 523 113 und ein anderer verlassen Lausanne als S 1 in Richtung Grandson.

Seit dem 9.

Die Re 420 281-8 (91 85 4420 281-82 CH-SBBC) bzw.

Der TGV Lyria 4418 (TGV 384035 / 384036) steht am 18.05.2018 mit offener Schnauze im Bahnhof Lausanne zur Abfahrt bereit.

Da die 110-Film Analogbilder nicht gerade durch ihre Qualität überzeugen, hier noch zwei BDe 4/4 Digitalbilder, wobei meine kleine Knipse mir mit Akku-Problemen nicht alle gewünschten

Die BLS Re 4/4 II 501 ist mit seinem EW III RE von Interlaken Ost in Zweisimmen eingetroffen und wird einer guten Stunde an den Thunersee zurück fahren.

Die SBB Re 4/4 II 11256 (Re 420 256-0) erreicht mit einem Güterzug den Bahnhof von Cully.

Die SBB Re 4/4 II 11344 (Re 420 344-4 / UIC 91 85 4420 344-4 CH SBBC) mit einer Gleisbaumaschine die auf den Namen Hummel hört.

Die SBB Re 4/4 II 11344 (Re 420 344-4 / UIC 91 85 4420 344-4 CH SBBC) mit einer Gleisbaumaschine die auf den Namen Hummel hört.

Im sanften Morgenlicht der ersten Sonnenstrahlen dieses Tages zeigt sich die augenscheinlich sehr gut gepflegte BLS Re 4/4 II mit ihrem EW III Wagenpark, auf die Abfahrt nach Zweisimmen wartend in

Bei Enge im Simmental ist die BLS Re 4/4 II 504 mit ihrem RE aus EW III Wagen auf dem Weg nach Zweisimmen.

Die SBB Re 4/4 II 11256 (Re 420 256-0) erreicht mit einem Güterzug den Bahnhof von Cully.

Güterzug von SBB Cargo National mit farbenfroher Re 420-Doppeltraktion bei Deitingen unterwegs am 23.

Postzug mit passender Re 420.

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