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Ein von den Lichtverhältnissen etwas gewagtes Bild: die BLS Re 4/4 191 wartet in Goppenstein mit ihrem (recht kurzen) Autotunnelzug (AT1) in einer Überbauung auf die Abfahrt nach

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Ein von den Lichtverhältnissen etwas gewagtes Bild: die BLS Re 4/4 191 wartet in Goppenstein  mit ihrem (recht kurzen) Autotunnelzug (AT1) in einer Überbauung auf die Abfahrt nach Kandersteg. Die  Überbauung  nennt sich  Meigenbachtunnel  und ist 114 Meter lang.

12. Sept. 2024

Ein von den Lichtverhältnissen etwas gewagtes Bild: die BLS Re 4/4 191 wartet in Goppenstein mit ihrem (recht kurzen) Autotunnelzug (AT1) in einer Überbauung auf die Abfahrt nach Kandersteg. Die "Überbauung" nennt sich "Meigenbachtunnel" und ist 114 Meter lang.

12. Sept. 2024

Stefan Wohlfahrt 06.10.2024, 172 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: SONY ILCA-77M2, Datum 2024:09:12 08:16:58, Belichtungsdauer: 10/16, Blende: 56/10, ISO100, Brennweite: 500/10

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BLS 172 wird als Schiebelok am 24 Mai 2002 in SPiez an einem KLV angekuppelt.
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Leon Schrijvers

Seitenblick auf BLS 193 'STEG' in Kandersteg nam 1.Jänner 2020 vom Bahnsteig gemacht.
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Leon Schrijvers

Am 1 Jänner 2020 steht BLS 194 bei der Autoverlade in Kandersteg, wo bis sieben PKW-Shuttlezüge pro Stünde und Richtung zo beobachten sind.
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Leon Schrijvers

Am 13 September 2011 steht BLS 195 in Spiez abgestellt. Das Bild wurde vom offenbarer Weg gemacht.
Am 13 September 2011 steht BLS 195 in Spiez abgestellt. Das Bild wurde vom offenbarer Weg gemacht.
Leon Schrijvers






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