Die SBB Am 843 002 (92 85 8 843 002-7 CH-SBBI) wartet im sanften Herbst-Abendlicht auf einen neuen Einsatz

Die SBB Am 843 002 (92 85 8 843 002-7 CH-SBBI) wartet im sanften Herbst-Abendlicht auf einen neuen Einsatz.

(ID 779617)

Schweiz / Dieselloks (Normalspur) / Am 843 (Mak 1700)

Die SBB Am 843 002 (92 85 8 843 002-7 CH-SBBI) wartet im sanften Herbst-Abendlicht auf einen neuen Einsatz.

18. Okt. 2021

Stefan Wohlfahrt 30.06.2022, 150 Aufrufe, 0 Kommentare

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Die SBB Am 843 002 (92 85 8 843 002-7 CH-SBBI) wartet im sanften Herbst-Abendlicht auf einen neuen Einsatz.

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Zur "Blauen Stunde" rangiert die SBB Am 843 022-5 in Vevey Baudienstwagen. 18. Februar 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Dieselloks (Normalspur) / Am 843 (Mak 1700), Schweiz / Bahnhöfe / Vevey

 42 1400x940 Px, 09.03.2025

Am 13 Mai 2010 steht SBB Cargo 843 081 mit ein Wagen in Spiez. 
Leon Schrijvers

Schweiz / Dieselloks (Normalspur) / Am 843 (Mak 1700), Schweiz / Unternehmen / SBB Cargo (SBBC)

 59 1200x800 Px, 11.01.2025

Scanbild von sersa 843 152 'BARBARA' an die Arbeit in Frutigen -das Bild wurde vom offenbarer Platz fotografiert. 
Leon Schrijvers

Schweiz / Dieselloks (Normalspur) / Am 843 (Mak 1700), Schweiz / Unternehmen / Sersa Group AG

 58 1200x799 Px, 11.01.2025

Die SBB Am 843 042-3 (92 85 8843 042-3 CH-SBB), eine Schweizer Version der MaK G 1700-2 BB, am 05 September 2021 im Bahnhof Basel SBB. . Die Am 843 wurde 2006 von Vossloh in Kiel (ehem. MaK) unter der Fabriknummer 5001719 gebaut und an die SBB geliefert. Die angeschriebene Bezeichnung „MaK G 1700 BB“ ist eigentlich nicht ganz richtig, denn die Schweizer Version Am 843 unterscheidet sich etwas von der MaK G 1700 BB. 
Armin Schwarz

Schweiz / Dieselloks (Normalspur) / Am 843 (Mak 1700)

 80 1400x948 Px, 25.11.2024

Weitere Bilder aus "Schweiz / Dieselloks (Normalspur) / Am 843 (Mak 1700)"

Es könnte sein, dass die SBB Am 843 009-2 in Cully auf dem Gleis 3 mit den am Wochenende abmontierten Schienen des Gleises 2 unterwegs ist.

Die Am 843 151 „Trudy“ (98 85 5843 151-2 CH-SERSA) der Sersa (Rhomberg Sersa Rail Group), eine Schweizer Version der MaK G 1700-2 BB, ist am 08.09.2021 in Frutigen abgestellt (aufgenommen

Am 30 Juni 2013 steht BLS 843 502 in Frutigen.

Am 6 Juni 2009 durchfahrt BLS 843 502 Kandersteg.

Am 30 Juni 2013 steht BLS 843 504 in Frutigen.

Kurzer Gleisbauzug mit 843 504 steht am 24 März 2014 abgestellt in Spiez.

Das Grenchen Nord eine BLS Station ist, hört man nicht nur an den Durchsagen vor der Zugseinfahrt, sondern kann man auch sehen wenn bei Bauarbeiten BLS Loks auf ihren nächsten Einsatz

Die SBB Am 843 082- ist mit einem kurzen Güterzug in Bellinzona unterwegs.

Die sersa Am 843 153-8 (UIC 94 85 5843 1536-8) kurz nach Villeneuve auf der Fahrt in Richtung Lausanne.

Leider nur ein (nicht besonders guter) Schnappschuss aus dem Zug mit der SBB Am 843 023-3 beim Nordportal des Simplontunnels.

Während ein Bahnhofsfest in Brig war Am 843 081 mit der Spänisch-Brötli Zug anwesend.

Am etwa feuchten 26.September 2010 war das bw Bienne ein Ausstellungsort anlässlich der Jubiläum 150 Ans de Arc Jurassien und 843 026 war dabei.

Am 29 Juni 2013 steht Am 843 042 in Basel SBB.

Die SBB Cargo Am 843 062-1 eine MaK 1700 BB fährt am 01.11.2019 mit einem Güterzug durch den Bahnhof Chur Richtung Landquart.

Die Sersa Group Am 843 151 TRUDY (UIC 98 85 5843 151-2 CH-SERSA) wartet in Vevey mit einem Gleisbauzug auf die Weiterfahrt.

Mischguterzug mit 843 058 durchfahrt am 25 Mai 2019 Brugg AG.

Am 25 Mai 2019 durchfahrt 843 010 solo Brugg AG.

Am 843 075 rangiert am 27 Mai 2019 in Visp.

Die SBB Cargo Am 843 068-8 rangiert im Rangierbahnof Biel.

JAHRESRÜCKBLICK 2018 von Walter Ruetsch Serie Nr.

Die Am 843 026-6 ist mit einem Zug voller Schwellen kurz nach Villeneuve Richtung Montreux unterwegs.

Die SBB Am 843 090-2 rangiert in St-Maurice.

TRAVYS/OC: Impressionen der Chemin de fer Orbe-Chavornay vom 17.

SBB: Infrastruktur Am 843 019-1 in Moutier am 9.