Der BVB-Flèche Beh 2/4 25 wurde von SWS und MFO im Jahr 1944 an die BVB geliefert.
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Der BVB-Flèche Beh 2/4 25 wurde von SWS und MFO im Jahr 1944 an die BVB geliefert. Er ist der letzte vorhandene Triebwagen aus einer Serie von sechs Fahrzeugen aus den Kriegsjahren. Villars-sur-Ollon, Januar 2026.
Olli 25.03.2026, 9 Aufrufe, 0 Kommentare
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Der Wagen Lb 755 wurde von der SWS 1913 an die BV geliefert und als L 302 in Betrieb gesetzt. Ein neuer Kühlcontaineraufbau lässt den 113-jährigen Wagen sehr modern aussehen. Villars-sur-Ollon, Januar 2026.
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Schweiz / Güterwagen / Schmalspur, Schweiz / Bahnhöfe / Villars-sur-Ollon (1253 müM)
10 1600x1052 Px, 01.04.2026
Der Wagen Gk 705 wurde von der SWS 1913 an die BGVC geliefert und als K 205 in Betrieb gesetzt. Ein neuer Aufbau lässt den 113-jährigen Wagen sehr modern aussehen. Villars-sur-Ollon, Januar 2026.
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Schweiz / Güterwagen / Schmalspur, Schweiz / Bahnhöfe / Villars-sur-Ollon (1253 müM)
10 1600x1052 Px, 01.04.2026
Eine genaue Betrachtung des Wagens Lb 752 zeigt sein wahres Alter. Er wurde von der SWS 1913 an die BV geliefert und als L 302 in Betrieb gesetzt. Oben so modern aussehend, sind seine Spaichenräder und die alten Radlager ein untrügliches Zeichen seines biblischen Alters. Villars-sur-Ollon, Januar 2026.
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Schweiz / Güterwagen / Schmalspur, Schweiz / Bahnhöfe / Villars-sur-Ollon (1253 müM)
10 1600x1212 Px, 01.04.2026
Der Be 2/3 16 wurde 1948 von MFO und SWS an die BVB geliefert. Offensichtlich bestand damals erhöhter Bedarf an nicht-zahnradgetriebenen Fahrzeugen bei dieser Bahn. Damals war die zahnlose Strecke von Gryon bis Chesières noch einige Kilometer länger. Heute ist der Wagen für Rangieraufgaben in Villar-sur-Ollon vorgesehen wo die Strecke als Kopfbahnhof endet. Villars-sur-Ollon, Januar 2026.
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Schweiz / Triebzüge | Schmalspur | ältere Bauart ab 1940 / Be 2/3 ·BVB· SWS/MFO, Schweiz / Bahnhöfe / Villars-sur-Ollon (1253 müM)
14 1600x1176 Px, 25.03.2026
