Der Extrazug wurde in Meiringen auf Gleis vier von SBB HGe 4/4 I N° 1992 "Giswil abgestellt; der "Muni" rangiert nun weiter, um in der Folge auf ...

Der Extrazug wurde in Meiringen auf Gleis vier von SBB HGe 4/4 I N° 1992 "Giswil abgestellt; der "Muni" rangiert nun weiter, um in der Folge auf Gleis zwei aus- bzw.

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Der Extrazug wurde in Meiringen auf Gleis vier von SBB HGe 4/4 I N° 1992 "Giswil abgestellt; der "Muni" rangiert nun weiter, um in der Folge auf Gleis zwei aus- bzw. abgestellt zu werdne.

23. August 2025

Stefan Wohlfahrt 27.08.2025, 41 Aufrufe, 0 Kommentare

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Endlich wieder einmal ein "echter" Brünig-Bahn-Zug in Meiringen! Die SBB HGe 4/4 I N° 1992 "Giswil" erreicht mit ihrem Extrazug zum Jubiläum "20 Jahre Zentralbahn" den Bahnhof von Meiringen. Die HGe 4/4 I 1992 Lok mit dem typischen SBB-Gesicht, ähnlich einer Ae 6/6 oder Re 4/4 II, wurde zusammen mit der HGe 4/4 1991 "Meiringen" im Jahre 1954 beschafft, um auf der Bergstrecke der Brünigbahn die Deh 4/4 zu entlasten. Die Loks sind so stark, dass sie einerseits den Namen "Muni" bekam, andererseits das Getriebe der Loks den vielen PS nicht ganz gewachsen war. "Muni" bedeutet soviel wie bulliger Stier. 23. August 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Bahnhöfe / Meiringen (610 müM), Schweiz / E-Loks | Zahnrad / HGe 4/4 I ·SBB·ZB· 'Muni'

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Die SBB HGe 4/4 I N° 1992 "Giswil" hat mit ihrem Extrazug den Bahnhof von Meiringen erreicht und drückt nun ihren Extrazug zurück um ihn abzustellen. 23. August 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Bahnhöfe / Meiringen (610 müM), Schweiz / E-Loks | Zahnrad / HGe 4/4 I ·SBB·ZB· 'Muni'

 39 1400x832 Px, 27.08.2025