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Am 30 März 2013 meldet sich EETC 1251 mit ein nachtzug in Amsterdam Centraal.

(ID 694963)

SLG V 100-SP-007 + V 100-SP-010 vor dem ESig Pattburg/Padborg 05.04.2020

DB 245 024-5(REV/FKR X/22.03.16) und dahinter die 218 344-0(REV/HB X/26.07.17) und hinten die 218 379-6.

Am 30 März 2013 meldet sich EETC 1251 mit ein nachtzug in Amsterdam Centraal. NOch schränkt sich der Einsatz von EETC 1250ern bis Rangiermanöver zwischen Amsterdam Centraal und Watergraafsmeer, aber im Kurze wirden die 1250er nicht nür rangieren, sonst auch die Nachzüge bis die Landesgrenze ziehen. Leider endete das EETC Chapiter Anfang April 2015.

Am 30 März 2013 meldet sich EETC 1251 mit ein nachtzug in Amsterdam Centraal. NOch schränkt sich der Einsatz von EETC 1250ern bis Rangiermanöver zwischen Amsterdam Centraal und Watergraafsmeer, aber im Kurze wirden die 1250er nicht nür rangieren, sonst auch die Nachzüge bis die Landesgrenze ziehen. Leider endete das EETC Chapiter Anfang April 2015.

Leon schrijvers 06.04.2020, 172 Aufrufe, 0 Kommentare

Spitzke V100-SP-010(203 146-6) und V100-SP-007(203 409-8) hatten die Planumsverbesserungsmaschine RPM-RS 900 Katharina die Große mit ihrem Begleitwagen am Haken.

DB 245 024-5(REV/FKR X/22.03.16) und dahinter die 218 344-0(REV/HB X/26.07.17) und hinten die 218 379-6.

SLG V 100-SP-010 + V 100-SP-007 mit Planumsverbesserungsmaschine RPM-RS 900 auf dem Weg nach DK, hier kurz vor dem ESig von Pattburg/Padborg 05.04.2020

SLG V 100-SP-007 + V 100-SP-010 vor dem ESig Pattburg/Padborg 05.04.2020

Am 30 März 2013 meldet sich EETC 1251 mit ein nachtzug in Amsterdam Centraal.

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Leon Schrijvers

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Niederlande / E-Loks / 1200

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Während ein Bahnhofsfest steht RXP 1251 am 8 Juni 2024 in Baarn.

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Leon Schrijvers

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