Der von je einer E 414 an der Spitze und am Schluss geführt, erreicht der FS Trenitalia IC 631 von Ventimiglia nach Milano bei Borgio Verezzi in Kürze ...

Der von je einer E 414 an der Spitze und am Schluss geführt, erreicht der FS Trenitalia IC 631 von Ventimiglia nach Milano bei Borgio Verezzi in Kürze seinen nächsten Halt Finale Ligure.

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Der von je einer E 414 an der Spitze und am Schluss geführt, erreicht der FS Trenitalia IC 631 von Ventimiglia nach Milano bei Borgio Verezzi in Kürze seinen nächsten Halt Finale Ligure. Der Streckenabschnitt von Finale Ligure nach Andora ist zur Zeit der letzte Streckenabschnitt der Strecke Genova - Ventimiglia welcher noch auf dem ursprünglichen Trasse dem Meer und durch die Ortschaften entlang führt und soll längerfristig auch neu trassiert werden.

22. September 2022

Stefan Wohlfahrt 01.10.2023, 144 Aufrufe, 1 Kommentar

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Nachschuß auf einen S1 Zug nach Eberbach, wo die Linien des VRN zur Zeit enden.

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Armin Schwarz 01.10.2023 17:00

Hallo Stefan,
ein wunderschönes Bild mit dem Trenitalia InterCity 631.
Die fahren meist mit zwei E.414.
Liebe Grüße
Armin

Steuerwagen voraus wurde dieser Zug an den Bahnsteig in Trieste geschoben. 05.05.2025 
Hans und Jeanny De Rond

Italien / Unternehmen / Trenitalia, Italien / Wagen / Personenwagen, Italien / Bahnhöfe (Stazione di) / Trieste

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Lok E 464.662 von Trenitalia schiebt ihren Zug aus dem Bahnhof von Verona Porta Nuovo. 05.05.2025 
Hans und Jeanny De Rond

Italien / Unternehmen / Trenitalia, Italien / E-Loks (Locomotiva elettrica) / E.464 (TRAXX P160 DCP), Italien / Bahnhöfe (Stazione di) / Verona

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Steuerwagen eines IC Zuges verlässt mit ihrem Zug den Bahnhof von Trieste. 05.05.2025 
Hans und Jeanny De Rond

Italien / Unternehmen / Trenitalia, Italien / Wagen / Personenwagen, Italien / Bahnhöfe (Stazione di) / Trieste

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In Trieste stehen diese beiden Triebzüge ETR 563 & 564, zur abfahrt bereit am Bahnsteig. 05.05.2025 Vom ETR 563 wurden 8 Einheiten mit 5 Wagen für Italien gebaut welche 2015 in Betrieb genommen wurden Später folgten noch 4 Einheiten des ETR 564 mit Zweisystemausstattung für den Grenzüberschreitenden Einsatz nach Österreich und Slowenien. 
Hans und Jeanny De Rond

Italien / Unternehmen / Trenitalia, Italien / Triebzüge / ETR 564 (CAF Civity, Zweisystem), Italien / Bahnhöfe (Stazione di) / Trieste , Italien / Triebzüge / ETR 563 (CAF Civity, DC) | für I und SLO

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