Nachdem das Stromsystem im westlichen Bahnhofkopf von Vallorbe auf das SNCF System (25000 Volt, 50 Hz) umgestellt wurde, setzt sich die SNCF BB Sybic ...

Nachdem das Stromsystem im westlichen Bahnhofkopf von Vallorbe auf das SNCF System (25000 Volt, 50 Hz) umgestellt wurde, setzt sich die SNCF BB Sybic BB 26061 vor die BB 27034 und den "Spaghetti"-Zug"

(ID 773705)

Frankreich / E-Loks / BB 26000 (Sybic)

Nachdem das Stromsystem im westlichen Bahnhofkopf von Vallorbe auf das SNCF System (25000 Volt, 50 Hz) umgestellt wurde, setzt sich die SNCF BB Sybic BB 26061 vor die BB 27034 und den "Spaghetti"-Zug" der nach der Pause der beiden Lokführer dann im Laufe des Nachmittags Richtung Frankreich abfahren wird. 24. März 2022

Stefan Wohlfahrt 05.05.2022, 220 Aufrufe, 0 Kommentare

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Am 18 September 2021 steht SNCF 26156 met ein IC aus Clermont-Ferrant nach Paris-Bercy in Nevers abfahrtbereit. 
Leon Schrijvers

Frankreich / E-Loks / BB 26000 (Sybic)

 120 1200x800 Px, 31.01.2025

Sybic 26143 steht mit der TER-200 nach Strasbourg am 2 Jänner 2025 abfahrtbereit in Basel SBB. 
Leon Schrijvers

Frankreich / E-Loks / BB 26000 (Sybic)

 132 1200x800 Px, 11.01.2025

Die SNCF BB 26177 wartet mit ihrem kurzen Güterzug in Bellegarde (Ain) auf die Weiterfahrt nach Genève La Praille. Der Zug besteht aus folgenden Güterwagen: dem Zancn 33 RIV 80 D-VTG 7929 200-3 (Gefahrenanschrift 80 1789), dem Zces 23 RIV 85 CH VTGCH 7376 622-3 (80 1830), dem Uacns 37 TEN 80 D GATXD 9326 526-7 (X423 1402), dem Zacns 37 RIV 80 D VTGCH 784 6 346-0 (80 1824) dem Zacns 33 RIV 87 F ERSA 7929 952-2 (80 1824) und dem 33 TEN 80 D VTG 7834 837-2, also alles Kesselwagen mit wohl mehr oder weniger griffigem Ladegut. 26. August 2024 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / E-Loks / BB 26000 (Sybic), Frankreich / Bahnhöfe / Bellegarde-sur-Valserine

 126 1400x932 Px, 08.12.2024