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Ein weiterer SNCF TGV Duplex steht in Evian und wartet auf die Rückfahrt nach Paris Gare de Lyon.

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Ein weiterer SNCF TGV Duplex steht in Evian und wartet auf die Rückfahrt nach Paris Gare de Lyon. Im Hintergrund in der Hallte ist ein Léman Express Z 31500 Coradia Polyvalent régional tricourant zu erkennen. 

8. Februar 2020

Ein weiterer SNCF TGV Duplex steht in Evian und wartet auf die Rückfahrt nach Paris Gare de Lyon. Im Hintergrund in der Hallte ist ein Léman Express Z 31500 Coradia Polyvalent régional tricourant zu erkennen.

8. Februar 2020

Stefan Wohlfahrt 02.11.2023, 36 Aufrufe, 0 Kommentare

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Der SNCF Coradia Polyvalent régional tricourant Z 31539M als TER 884517 nach Evian-les-Bains im Bahnhof von Bellegarde-sur-Valserine.

26. August 2024
Der SNCF Coradia Polyvalent régional tricourant Z 31539M als TER 884517 nach Evian-les-Bains im Bahnhof von Bellegarde-sur-Valserine. 26. August 2024
Stefan Wohlfahrt

Der SNCF Coradia Polyvalent régional tricourant Z 31539 hat als TER 884562 von Evian-les Bains sein Ziel Bellegarde-sur-Valserine erreicht. Die SNCF TER verkehren im Wechsel mit den zweistündlichen Léman Express Zügen RL1 und RL3 von Evian bzw. St-Gervais nach Annemasse, so dass ein Stundentakt entsteht. Während die Léman Express Züge* dann von Annemasse den Weg nach Genève und Coppet einschlagen, verkehren die TER nach Bellegarde, wechselnd von Evain und St-Gervais und somit im Stundentakt. Durch die Wiederinbetriebnahme der Strecke von Bellegarde-sur-Valserine ist der bestehende Bahnhof von Bellegarde zum  Keilbahnhof  geworden und als ehemalige Empfangsgebäude wurde durch einen Neubau zwischen den zusammenkommenden Strecken ersetzt. Die Gleise nach Bourg en Bresse tragen die Nummern 1 und 2 die ehemaligen Gleise sind mit A, B, C und E gekennzeichnet, wobei weitere Gleise (ohne Bahnsteig) vorhanden sind, aber den Spuren zufolge wohl eher selten genutzt werden. *ergänzt durch die RL2, RL4 und RE33 26. August 2024
Der SNCF Coradia Polyvalent régional tricourant Z 31539 hat als TER 884562 von Evian-les Bains sein Ziel Bellegarde-sur-Valserine erreicht. Die SNCF TER verkehren im Wechsel mit den zweistündlichen Léman Express Zügen RL1 und RL3 von Evian bzw. St-Gervais nach Annemasse, so dass ein Stundentakt entsteht. Während die Léman Express Züge* dann von Annemasse den Weg nach Genève und Coppet einschlagen, verkehren die TER nach Bellegarde, wechselnd von Evain und St-Gervais und somit im Stundentakt. Durch die Wiederinbetriebnahme der Strecke von Bellegarde-sur-Valserine ist der bestehende Bahnhof von Bellegarde zum "Keilbahnhof" geworden und als ehemalige Empfangsgebäude wurde durch einen Neubau zwischen den zusammenkommenden Strecken ersetzt. Die Gleise nach Bourg en Bresse tragen die Nummern 1 und 2 die ehemaligen Gleise sind mit A, B, C und E gekennzeichnet, wobei weitere Gleise (ohne Bahnsteig) vorhanden sind, aber den Spuren zufolge wohl eher selten genutzt werden. *ergänzt durch die RL2, RL4 und RE33 26. August 2024
Stefan Wohlfahrt

Der SNCF Coradia Polyvalent régional tricourant Z 31541M ist als Léman Express in Lancy-Pont Rouge in Richtung Annemasse unterwegs.

28. Juni 2021
Der SNCF Coradia Polyvalent régional tricourant Z 31541M ist als Léman Express in Lancy-Pont Rouge in Richtung Annemasse unterwegs. 28. Juni 2021
Stefan Wohlfahrt

Z-31537 steht am 31 dezember 2023 in Geneve mit ein Schnellzug nach Bellegarde.
Z-31537 steht am 31 dezember 2023 in Geneve mit ein Schnellzug nach Bellegarde.
Leonardus Schrijvers






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