Eine grosse, unerwartet Überraschung: Seit der Umstellung auf ETCS im April 2017 fuhr hier infolge mangelnder ETCS-Ausrüstung der TGV ...

Eine grosse, unerwartet Überraschung: Seit der Umstellung auf ETCS im April 2017 fuhr hier infolge mangelnder ETCS-Ausrüstung der TGV Züge keiner mehr vorbei; bis heute, als mir bei

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DB 218 397-8 REV/HB X/03.03.17, Verl/ANB/08.03.24, Verl/ANB/03.03.25 und 218 379-6 REV/HB X/09.08.16, Verl/ANB/09.08.24 mit SyltShuttle gen Westerland.

DB 245 004 mit Dosto-Park als RE 6 nach Niebüll.

Frankreich - Bahnen / Triebwagen / TGV Duplex

Eine grosse, unerwartet Überraschung: Seit der Umstellung auf ETCS im April 2017 fuhr hier infolge mangelnder ETCS-Ausrüstung der TGV Züge keiner mehr vorbei; bis heute, als mir bei Villeneuve der SNCF inoui Rame 4715 (kein Lyria TGV) begegnete. Das S/W Bild zeigt als kleiner Farbpunkt ein blaues Zwergsignal, welche bei ETCS auf der Strecke Lausanne Villeneuve die klassischen Zwergsignale ersetzt haben.

4. Juni 2024

Stefan Wohlfahrt 04.06.2024, 102 Aufrufe, 0 Kommentare

DB 218 369-7 REV/HB X/04.07.17, Verl/ANB/04.07.24 und PRESS 218 054-8/448-9 REV/BCS X/03.03.20 mit SyltShuttle gen Niebüll.

NEG 627 103-4 als Pendelzug zwischen Niebüll und Tønder/DK Einfahrt Niebükk bhf.

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Der ouiGo TGV Rame 779 an der Spitze und 781 am Schluss erreichen den herrlich gelegenen Bahnhof von Anthéor-Cap-Roux auf ihrer Fahrt in Richtung Paris. 27. März 2025 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich - Bahnen / Triebwagen / TGV Duplex

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Der ouiGo TGV Rame 779 an der Spitze und 781 am Schluss fahren durch den herrlich gelegenen Bahnhof von Anthéor-Cap-Roux in Richtung Paris. 27. März 2025 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich - Bahnen / Triebwagen / TGV Duplex

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Der ouiGo TGV Rame 777 (und ein inoui TGV) verlassen Antibes in Richtung Paris. 27. März 2025 
Stefan Wohlfahrt

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Stefan Wohlfahrt

Frankreich - Bahnen / Triebwagen / TGV Duplex

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