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Und nochmal die "Volle Breitseite".MEG 73 am 02.10.2011 im Seehafen Rostock.

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Und nochmal die Volle Breitseite .MEG 73 am 02.10.2011 im Seehafen Rostock.

Und nochmal die "Volle Breitseite".MEG 73 am 02.10.2011 im Seehafen Rostock.

Christian Graetz 03.10.2011, 641 Aufrufe, 0 Kommentare

Und nochmal die Volle Breitseite .MEG 73 am 02.10.2011 im Seehafen Rostock.

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Mit dem DGS 88981(WRS-BRUE) rauscht die MEG 804 am 02.09.2016 durch Kavelstorf.

Mit dem DGS 88981(WRS-BRUE) rauscht die MEG 804 am 02.09.2016 durch Kavelstorf. 
Christian Graetz

Deutschland / Unternehmen / MEG (Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH), Deutschland / E-Loks / BR 6156 (ex DR 252)

 406 1024x680 Px, 04.09.2016

In Rostock Seehafen-Süd konnte der DGS 88981 mit der MEG 804 am 01.09.2016 geknipst werden.

In Rostock Seehafen-Süd konnte der DGS 88981 mit der MEG 804 am 01.09.2016 geknipst werden. 
Christian Graetz

Deutschland / Unternehmen / MEG (Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH), Deutschland / E-Loks / BR 6156 (ex DR 252)

 418 1024x680 Px, 04.09.2016

Mit einigen Schrottwagen rangiert die MEG 75 am 27.11.2014 in Rostock-Seehafen.

Mit einigen Schrottwagen rangiert die MEG 75 am 27.11.2014 in Rostock-Seehafen. 
Christian Graetz

Deutschland / Unternehmen / MEG (Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH), Deutschland / Dieselloks / BR 345-347 (V60 Ost DR 104-106)

 456 1024x680 Px, 28.11.2014

Bereits im Neulack zeigte sich am 30.08.2014 die MEG 802 im Werk Dessau.

Bereits im Neulack zeigte sich am 30.08.2014 die MEG 802 im Werk Dessau. 
Christian Graetz

Deutschland / Unternehmen / MEG (Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH), Deutschland / E-Loks / BR 6156 (ex DR 252)

 471 1024x680 Px, 01.09.2014

Weitere Bilder aus "Deutschland / Unternehmen / MEG (Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH)"

Direkt nach der Ankunft in Rostock-Seehafen wird der Zementzug zum entladen in den Seehafen geschleppt.Stammlok ist hier die MEG 73(ex 345 373).Kurz vor dem Ziel konnte sie am 02.10.2011 geknipst

Etwas weitwinkliger musste die MEG 703 in Ermangelung eines guten Fotopunktes mit dem Zementpendel aus Rüdersdorf geknipst werden.Kavelstorf am 02.10.2011.

Mit dem Zementzug aus Rüdersdorf rauscht die MEG 703( 155 184) am 22.08.2011 in den Bhf Rostock Seehafen.Mitgeschleppt wurde die MEG 707(155 230).

Mit dem DGS 99623 hat die MEG 703(155 184) am 03.08.2011 den Bhf Rostock-Seehafen verlassen.

Mit dem DGS 99623 nach Rüdersdorf verlassen die MEG 703(155 184) und die MEG 701(155 124) am 28.07.2011 den Bhf Rostock-Seehafen.

Am 10.07.2009 bringt die MEG 73 einen vollen Zementzug aus Rüdersdorf zur Entladung in den Seehafen Rostock.

Mit ordentlich Schwung rollt die 155 230 mit dem DGS 99622 aus Rüdersdorf in Bhf Rostock-Seehafen.

Ihre Pause genießt am 11.04.2004 die MEG 802 im Seehafen Rostock.

Die beiden Dicken aus Babelsberg frieren am 02.02.2002 im Seehafen Rostock.Auch der Fotograf klapperte aber trotzdem wurden die MEG 202+203 auf Papier gebracht.

Die MEG 801 steht am 20.02.2004 abfahrbereit in Rostock-Seehafen.

Am 04.03.2005 rollt die MEG 803 mit ihrem Zug nach Rüdersdorf durch Rostock Seehafen-Süd.

Ihre Wochendruhe genießt am 02.01.2011 die an die MEG vermietete 155 230 im Seehafen Rostock.

Die MEG 701(ex 155 124) präsentierte sich dem hocherfreuten Fotografen am 06.10.2010 in Rostock-Seehafen.

Auch MEG 105 verirrte sich nach Rügen.Am 26.April 2008 fotografierte ich die Lok in Bergen/Rügen.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dieselloks / BR 345-347 (V60 Ost DR 104-106)"

Direkt nach der Ankunft in Rostock-Seehafen wird der Zementzug zum entladen in den Seehafen geschleppt.Stammlok ist hier die MEG 73(ex 345 373).Kurz vor dem Ziel konnte sie am 02.10.2011 geknipst

Etwas weitwinkliger musste die MEG 703 in Ermangelung eines guten Fotopunktes mit dem Zementpendel aus Rüdersdorf geknipst werden.Kavelstorf am 02.10.2011.

Mit dem Zementzug aus Rüdersdorf rauscht die MEG 703( 155 184) am 22.08.2011 in den Bhf Rostock Seehafen.Mitgeschleppt wurde die MEG 707(155 230).

Mit dem DGS 99623 hat die MEG 703(155 184) am 03.08.2011 den Bhf Rostock-Seehafen verlassen.

Mit dem DGS 99623 nach Rüdersdorf verlassen die MEG 703(155 184) und die MEG 701(155 124) am 28.07.2011 den Bhf Rostock-Seehafen.

In Rostock Seehafen-Süd zeigt sich die HSL-Lok V60.03(ex 346 826) am 31.08.2009 den Fotografen.

Die 346 025 der Press schleppt am 11.03.2011 den TXL-Zug zur Fähre in den Hafen.Geknipst in Rostock Seehafen-Süd.

Die Werklok 1 des Fischereihafen Rostock rangiert am 25.07.2009 in Rostock-Bramow.

Die EGP-Lok V60.09( 9880 3345 230-7 D-EGP)steht am 31.08.2009 mit abgebauten Stangen im Ölhafen Rostock.Geknipst am Stw R70.

Am 10.07.2009 bringt die MEG 73 einen vollen Zementzug aus Rüdersdorf zur Entladung in den Seehafen Rostock.

Die HSL-Lok 346 828 dröhnt am 23.02.2011 durch den Seehafen Rostock.

Mit ordentlich Schwung rollt die 155 230 mit dem DGS 99622 aus Rüdersdorf in Bhf Rostock-Seehafen.

Am 11.03.2011 schleppt die Press-Rangierlok 346 025 den TXL-zug zur Fähre in den Seehafen.Hier beim verlassen des Abstellplatzes in Rostock-Seehafen Süd.

Ihre Pause genießt am 11.04.2004 die MEG 802 im Seehafen Rostock.

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