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Die Siemens Vectron MS 193 894-3 (91 80 6193 894-3 D-ITL der ITL - Eisenbahngesellschaft mbH (Teil der deutschen Captrain-Gruppe) fährt am 18.09.2018 mit einem Autozug durch den Hbf Brandenburg an

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Die Siemens Vectron MS 193 894-3 (91 80 6193 894-3 D-ITL der ITL - Eisenbahngesellschaft mbH (Teil der deutschen Captrain-Gruppe) fährt am 18.09.2018 mit einem Autozug durch den Hbf  Brandenburg an der Havel in Richtung Westen. 

Die Lok wurde 2016 von Siemens in München unter der Fabriknummer 22024 gebaut und an die Captrain Deutschland GmbH geliefert. Die Vectron Lokomotive ist als MS – Lokomotive mit 6.400 kW Leistung konzipiert und zugelassen für D/A/H/PL/CZ/SK/RO.


Die Siemens Vectron MS 193 894-3 (91 80 6193 894-3 D-ITL der ITL - Eisenbahngesellschaft mbH (Teil der deutschen Captrain-Gruppe) fährt am 18.09.2018 mit einem Autozug durch den Hbf Brandenburg an der Havel in Richtung Westen.

Die Lok wurde 2016 von Siemens in München unter der Fabriknummer 22024 gebaut und an die Captrain Deutschland GmbH geliefert. Die Vectron Lokomotive ist als MS – Lokomotive mit 6.400 kW Leistung konzipiert und zugelassen für D/A/H/PL/CZ/SK/RO.

Armin Schwarz 29.09.2018, 434 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 6D, Belichtungsdauer: 1/640, Blende: 10/1, ISO320, Brennweite: 32/1

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Die DB 193 040 (91 80 6193 040-3 D-DB) eine SIEMENS Vectron MS der DB Cargo AG fährt am 21 Januar 2025 mit einem leeren Autotransportzug (von Emden kommend) durch den Bahnhof Rheine in Richtung Süden.
Die DB 193 040 (91 80 6193 040-3 D-DB) eine SIEMENS Vectron MS der DB Cargo AG fährt am 21 Januar 2025 mit einem leeren Autotransportzug (von Emden kommend) durch den Bahnhof Rheine in Richtung Süden.
Armin Schwarz

Die DB 193 040 (91 80 6193 040-3 D-DB) eine SIEMENS Vectron MS der DB Cargo AG fährt am 21 Januar 2025 mit einem leeren Autotransportzug (von Emden kommend) durch den Bahnhof Rheine in Richtung Süden.

Die SIEMENS Vectron MS der Variante A22 wurde 2024 von Siemens in München-Allach unter der Fabriknummer 23838 gebaut. Diese Vectron Lokomotive ist als MS – Lokomotive (Multisystem-Variante) mit 6.400 kW und einer Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h konzipiert, in der Variante A22 hat sie so die Zulassung für Deutschland, Österreich, die Schweiz, Italien und die Niederlande (D / A / CH / I / NL). So besitzt die Variante MS A22 folgende Zugsicherungssysteme: ETCS BaseLine 3, sowie für Deutschland (PZB90 / LZB80 (CIR-ELKE I)), für Österreich (ETCS Level 1 mit Euroloop, ETCS Level 2, PZB90 / LZB80), für die Schweiz (ETCS Level 2, ZUB262ct, INTEGRA), für Italien (SCMT) und die Niederlande (ETCS Level 1, ETCS Level 2, ATB-EGvv).
Die DB 193 040 (91 80 6193 040-3 D-DB) eine SIEMENS Vectron MS der DB Cargo AG fährt am 21 Januar 2025 mit einem leeren Autotransportzug (von Emden kommend) durch den Bahnhof Rheine in Richtung Süden. Die SIEMENS Vectron MS der Variante A22 wurde 2024 von Siemens in München-Allach unter der Fabriknummer 23838 gebaut. Diese Vectron Lokomotive ist als MS – Lokomotive (Multisystem-Variante) mit 6.400 kW und einer Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h konzipiert, in der Variante A22 hat sie so die Zulassung für Deutschland, Österreich, die Schweiz, Italien und die Niederlande (D / A / CH / I / NL). So besitzt die Variante MS A22 folgende Zugsicherungssysteme: ETCS BaseLine 3, sowie für Deutschland (PZB90 / LZB80 (CIR-ELKE I)), für Österreich (ETCS Level 1 mit Euroloop, ETCS Level 2, PZB90 / LZB80), für die Schweiz (ETCS Level 2, ZUB262ct, INTEGRA), für Italien (SCMT) und die Niederlande (ETCS Level 1, ETCS Level 2, ATB-EGvv).
Armin Schwarz

Die DB 193 040 (91 80 6193 040-3 D-DB) eine SIEMENS Vectron MS der DB Cargo AG fährt am 21 Januar 2025 mit einem leeren Autotransportzug (von Emden kommend) durch den Bahnhof Rheine in Richtung Süden.
Die DB 193 040 (91 80 6193 040-3 D-DB) eine SIEMENS Vectron MS der DB Cargo AG fährt am 21 Januar 2025 mit einem leeren Autotransportzug (von Emden kommend) durch den Bahnhof Rheine in Richtung Süden.
Armin Schwarz






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