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442 136 stand am 06.08.2023 im Rostocker Hbf.

(ID 821205)

DSB Litra ME 1521 (92 86 0001 521-0 DK-DSB) aufgenommen am 29.11.2009 in Aarhus.

DBCSC 185 335-4 mit KLV nach Süden.

442 136 stand am 06.08.2023 im Rostocker Hbf.

442 136 stand am 06.08.2023 im Rostocker Hbf.

Stefan Pavel 06.08.2023, 155 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 2000D, Datum 2023:08:06 13:31:42, Belichtungsdauer: 1/500, Blende: 5/1, ISO100, Brennweite: 33/1

ATLU i.E für TXL 193 557-6, Pattburg/DK 18.11.2022

DBCSC 185 335-4 mit KLV nach Süden.

442 136 stand am 06.08.2023 im Rostocker Hbf.

DSB Litra ME 1521 (92 86 0001 521-0 DK-DSB) aufgenommen am 29.11.2009 in Aarhus.

DB 143 920-7 damals im Bw Stuttgart beheimatet zu Gast im Norden.

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442 338 als RE50(Rostock-Neustrelitz)kurz vor der Ausfahrt im Rostocker Hbf.05.10.2025

442 338 als RE50(Rostock-Neustrelitz)kurz vor der Ausfahrt im Rostocker Hbf.05.10.2025 
Stefan Pavel

Deutschland / E-Triebwagen / BR 442/1442/2442/9442, Hersteller / Triebwagen / Bombardier

 17 1024x683 Px, 05.10.2025

442 349 als S1(Rostock-Warnemünde)bei der Ausfahrt in Rostock-Lichtenhagen.03.10.2025

442 349 als S1(Rostock-Warnemünde)bei der Ausfahrt in Rostock-Lichtenhagen.03.10.2025 
Stefan Pavel

Deutschland / E-Triebwagen / BR 442/1442/2442/9442, Hersteller / Triebwagen / Bombardier

 26 1024x773 Px, 04.10.2025

442 338 als S2(Rostock-Güstrow)stand am 24.08.2025 im Rostocker Hbf.

442 338 als S2(Rostock-Güstrow)stand am 24.08.2025 im Rostocker Hbf. 
Stefan Pavel

Deutschland / E-Triebwagen / BR 442/1442/2442/9442, Hersteller / Triebwagen / Bombardier

 52 1024x718 Px, 24.08.2025

442 837 50 Jahre S-Bahn Rostock stand am 03.08.2025 als S2(33409)von Rostock Hbf nach Güstrow im Rostocker Hbf.

442 837 "50 Jahre S-Bahn Rostock"stand am 03.08.2025 als S2(33409)von Rostock Hbf nach Güstrow im Rostocker Hbf. 
Stefan Pavel

Deutschland / E-Triebwagen / BR 442/1442/2442/9442, Hersteller / Triebwagen / Bombardier

 53 1024x694 Px, 03.08.2025

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Zwischenhalt,am 01.September 2022,in Nordhausen für den 442 110.

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