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Es wirkt fast wie eine Zeitreise: Die im ozeanblau/beigen Farbschema der 1980er-Jahre lackierte 260 872 (362 872) ist am 27.10.22 mit ein paar mit Schotter beladenen Güterwagen in Hilden unterwegs.

(ID 795994)

ATLU/TXL 193 582-4 und ELOC/ELL/TXL 193 257-3 abgestellt In Pattburg in der Südabstellung.

DB 143 276-4 als Schublok einer RB nach Flensburg aufgenommen bei der Ausfahrt Hp Flensburg-Weiche am 01.07.2008

Es wirkt fast wie eine Zeitreise: Die im ozeanblau/beigen Farbschema der 1980er-Jahre lackierte 260 872 (362 872) ist am 27.10.22 mit ein paar mit Schotter beladenen Güterwagen in Hilden unterwegs.

Es wirkt fast wie eine Zeitreise: Die im ozeanblau/beigen Farbschema der 1980er-Jahre lackierte 260 872 (362 872) ist am 27.10.22 mit ein paar mit Schotter beladenen Güterwagen in Hilden unterwegs.

Leon Rosendahl http://bahnbilder-wuppertal.de.tl 11.12.2022, 53 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 600D, Datum 2022:10:27 12:15:50, Belichtungsdauer: 1/1000, Blende: 5/1, ISO125, Brennweite: 36/1

Es wirkt fast wie eine Zeitreise: Die im ozeanblau/beigen Farbschema der 1980er-Jahre lackierte 260 872 (362 872) ist am 27.10.22 mit ein paar mit Schotter beladenen Güterwagen in Hilden unterwegs.

DB 143 276-4 als Schublok einer RB nach Flensburg aufgenommen bei der Ausfahrt Hp Flensburg-Weiche am 01.07.2008

I-MIR 31 83 2852 521-3, vierachsiger Schiebewandwagen Gattung Habillss, Pattburg 11.12.2022

ATLU/TXL 193 582-4 und ELOC/ELL/TXL 193 257-3 abgestellt In Pattburg in der Südabstellung.

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Wäre da nicht die NVR-Nummer am Rahmen der Lok, man könnte denken, das Bild wäre vor einigen Jahrzehnten entstanden. Die 260 872 von TrainLog erinnert nicht nur farblich an vergangene Zeiten, alleine ein Streckeneinsatz dieser Rangierlok wirkt beinahe aus der Zeit gefallen.

Wäre da nicht die NVR-Nummer am Rahmen der Lok, man könnte denken, das Bild wäre vor einigen Jahrzehnten entstanden. Die 260 872 von TrainLog erinnert nicht nur farblich an vergangene Zeiten, alleine ein Streckeneinsatz dieser Rangierlok wirkt beinahe aus der Zeit gefallen. 
Leon Rosendahl

Deutschland / 98 Rangierloks / BR 360 - 365 (V 60 West), Deutschland / Bahnhöfe / Hilden, Deutschland / Unternehmen / TrainLog

 54 1200x800 Px, 11.12.2022 

187 072 von RheinCargo ist am 27.10.22 mit einem Containerzug in Hilden unterwegs in Richtung Norden.

187 072 von RheinCargo ist am 27.10.22 mit einem Containerzug in Hilden unterwegs in Richtung Norden. 
Leon Rosendahl

Deutschland / Unternehmen / RHC (ex HGK), Deutschland / 91 E-Loks / BR 187, Deutschland / Bahnhöfe / Hilden

 51 1200x800 Px, 11.12.2022 

Wäre da nicht die NVR-Nummer am Rahmen der Lok, man könnte denken, das Bild wäre vor einigen Jahrzehnten entstanden. Die 260 872 von TrainLog erinnert nicht nur farblich an vergangene Zeiten, alleine ein Streckeneinsatz dieser Rangierlok wirkt beinahe aus der Zeit gefallen.

Wäre da nicht die NVR-Nummer am Rahmen der Lok, man könnte denken, das Bild wäre vor einigen Jahrzehnten entstanden. Die 260 872 von TrainLog erinnert nicht nur farblich an vergangene Zeiten, alleine ein Streckeneinsatz dieser Rangierlok wirkt beinahe aus der Zeit gefallen. 
Leon Rosendahl

Deutschland / 98 Rangierloks / BR 360 - 365 (V 60 West), Deutschland / Bahnhöfe / Hilden, Deutschland / Unternehmen / TrainLog

 54 1200x800 Px, 11.12.2022 

Weitere Bilder aus "Deutschland / Bahnhöfe / Hilden"

Die von DB Cargo an RBH vermietete (und in den Farben des Mieters lackierte) 145 008 und die von Alpha Trains angemietete 145 098 bilden am 30.07.22 eine Doppeltraktion, um einen Ganzzug

Mit einem gemischten Güterzug, der unter anderem aus einer Wagengruppe Kesselwagen besteht, ist 185 049 am 30.07.22 in Hilden unterwegs.

Mit einem Zug des Kombinierten Verkehrs ist 482 025 von SBB Cargo in Hilden auf dem Weg in Richtung Süden.

Während der störungsbedingt bereits in Hilden wendende S-Bahn-Triebwagen 422 026 auf die Rückfahrt in Richtung Dortmund wartet, rollt 185 365 am 30.07.2022 mit einem Güterzug nordwärts in Richtung

Mit einem aus Schiebewandwagen gebildeten Ganzzug durchfährt 185 232 am 14.04.2022 den Bahnhof Hilden in Richtung Opladen und Köln.

Je eine Schotterplanier- und Stopfmaschine aus dem Hause Plasser & Theurer waren am 14.04.2022 in Hilden unterwegs in Richtung Süden.

Es ist immer schön zu sehen, wenn sich ein Triebfahrzeugführer darüber freut, fotografiert zu werden.

Tiefladewagen für Schwerlasttransporte gehören zu den selten anzutreffenden Fahrzeugen auf deutschen Schienen.

Nach dem Ende ihrer Einsatzzeit bei der DB wurde die 120 120 an die Nürnberger Leasing verkauft und von dieser an das EVU bahnlogistik24 weiter vermietet.

Lang ist es her, dass ich zuletzt eine Lok der Baureihe 120 angetroffen habe.

Das war knapp! Unmittelbar auf Höhe des Fotografen erscheint 187 168 hinter einem entgegenkommenden Güterzug.

Am 14.04.2022 zieht 185 292 einen Ganzzug Selbstentladewagen in Hilden in Richtung Süden.

Nur mäßig ausgelastet war dieser KV-Zug, den 185 056 am 14.04.22 aus Richtung Köln kommend gen Norden beförderte.

Am Nachmittag gibt es einzelne Direktverbindungen von Düsseldorf nach Remscheid-Lennep, die der Linie S7 zugeordnet werden.

Ein Alpäzähmer der schweizerischen SBB Cargo mit der Nummer 482 013 beförderte am 14.04.22 einen Zug des Kombinierten Verkehrs in Hilden in Richtung Süden.

Mit einem Ganzzug aus Kesselwagen am Zughaken durchfährt 193 851 am 14.04.22 Hilden in Richtung Ruhrgebiet.

Weitere Bilder aus "Deutschland / 98 Rangierloks / BR 360 - 365 (V 60 West)"

Die von DB Cargo an RBH vermietete (und in den Farben des Mieters lackierte) 145 008 und die von Alpha Trains angemietete 145 098 bilden am 30.07.22 eine Doppeltraktion, um einen Ganzzug

Mit einem gemischten Güterzug, der unter anderem aus einer Wagengruppe Kesselwagen besteht, ist 185 049 am 30.07.22 in Hilden unterwegs.

Mit einem Zug des Kombinierten Verkehrs ist 482 025 von SBB Cargo in Hilden auf dem Weg in Richtung Süden.

Während der störungsbedingt bereits in Hilden wendende S-Bahn-Triebwagen 422 026 auf die Rückfahrt in Richtung Dortmund wartet, rollt 185 365 am 30.07.2022 mit einem Güterzug nordwärts in Richtung

363 714, die von der PRESS als 363 006 bezeichnet wird, hatte am 07.03.22 die Aufgabe, im Leipziger Hauptbahnhof zu rangieren und drückt hier einen IC2 an den Bahnsteig.

Mit einem aus Schiebewandwagen gebildeten Ganzzug durchfährt 185 232 am 14.04.2022 den Bahnhof Hilden in Richtung Opladen und Köln.

Je eine Schotterplanier- und Stopfmaschine aus dem Hause Plasser & Theurer waren am 14.04.2022 in Hilden unterwegs in Richtung Süden.

Es ist immer schön zu sehen, wenn sich ein Triebfahrzeugführer darüber freut, fotografiert zu werden.

Tiefladewagen für Schwerlasttransporte gehören zu den selten anzutreffenden Fahrzeugen auf deutschen Schienen.

Nach dem Ende ihrer Einsatzzeit bei der DB wurde die 120 120 an die Nürnberger Leasing verkauft und von dieser an das EVU bahnlogistik24 weiter vermietet.

Lang ist es her, dass ich zuletzt eine Lok der Baureihe 120 angetroffen habe.

Das war knapp! Unmittelbar auf Höhe des Fotografen erscheint 187 168 hinter einem entgegenkommenden Güterzug.

Am 14.04.2022 zieht 185 292 einen Ganzzug Selbstentladewagen in Hilden in Richtung Süden.

Nur mäßig ausgelastet war dieser KV-Zug, den 185 056 am 14.04.22 aus Richtung Köln kommend gen Norden beförderte.

Am Nachmittag gibt es einzelne Direktverbindungen von Düsseldorf nach Remscheid-Lennep, die der Linie S7 zugeordnet werden.

Ein Alpäzähmer der schweizerischen SBB Cargo mit der Nummer 482 013 beförderte am 14.04.22 einen Zug des Kombinierten Verkehrs in Hilden in Richtung Süden.

Mit einem Ganzzug aus Kesselwagen am Zughaken durchfährt 193 851 am 14.04.22 Hilden in Richtung Ruhrgebiet.

Im Fahrzeugpark von DB Cargo gibt es häufiger Verkäufe, Vermietungen und Rückkäufe, die teilweise ziemlich verwirrend sein können.

Als S1 nach Mülheim-Styrum beschleunigt diese 422-Garnitur mit 422 049 am Zugschluss aus dem Bahnhof Hilden in Richtung Düsseldorf.

Unmittelbar südlich des Bahnhofs Hilden treffen sich die aus Richtung Köln kommende Güterzugstrecke in Richtung Ruhrgebiet und die S-Bahn-Strecke Solingen-Düsseldorf und verlaufen bis Düsseldorf-Eller

Auf der Fahrt von Mülheim nach Solingen hat diese Doppeltraktion mit 422 024 an der Spitze den Großteil der Strecke bereits zurückgelegt, als der Zug in Hilden einfuhr.

Als Leerfahrt durchfuhr 185 022 am Nachmittag des 13.04.22 den Bahnhof Hilden in Richtung Süden.

Etwas überraschend durchfuhr am 18.12.16 V 60 403 der Vulkaneifelbahn Wuppertal-Oberbarmen und begegnete dabei dem National Express-Talent 9442 358 auf dem Weg nach Solingen.

362 874 hat in den 55 Jahren ihrer Existenz schon eine Menge erlebt.

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Nordrhein-Westfalen > Regierungsbezirk Düsseldorf > Kreis Mettmann > Hilden

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Auch im Gegenlicht kommt hier die 155 245-4 durch Allerheiligen gen Köln gefahren.

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Auf der Erftbahn ist der 644 509 als RB 38 Pendel nach Grevenbroich.

22,25 km

In Kaarst Büttgen ist die 111 015-4 mit einem RE4Zug von Dortmund nach Aachen bei der Durchfahrt von mir abgelichtet worden am 2.9.2012

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Abendbild aus Entenfang.

24,75 km

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24,79 km

425 594-9 fährt in Grevenbroich ein als RE8 nach Koblenz Hbf.

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Übern BÜ Blumenstraße in Grevenbroich kommt die RTB 186 423-0 mit einem Tankwagenzug gen Köln gefahren am Abend des 14.2.2017

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Bayernhafen Gruppe Werbelok 189 281 mit einem Kastelzug auf dem Weg nach Rotterdam bei der Durchfahrt in Grevenbroich auf der Kbs 465 Köln-Mönchengladbach.

24,85 km

Mit Schiebewandwagen kommt die 189 069-8 am 9.12.2017 beim Bü Blumenstraße durch Grevenbroich gen Köln gefahren.

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Gubberath Fürther Hecke, Nachschuß auf einen RB 27 nach Koblenz am 5.4.2017.

27,27 km

Werbelok mit Werbung im Hintergrund.

27,30 km

Dreckspatz gen Rotterdam, die 189 989NC kommt bei Gubberath mit einem Kastelzug vor meine Linse gefahren.

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