218 469 fuhr am 15.06.2019 mit einem Bauzug durch Wirtheim in Richtung Hanau - Trainpics-vol-2.startbilder.de

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218 469 fuhr am 15.06.2019 mit einem Bauzug durch Wirtheim in Richtung Hanau.

(ID 662467)

218 469 fuhr am 15.06.2019 mit einem Bauzug durch Wirtheim in Richtung Hanau.

218 469 fuhr am 15.06.2019 mit einem Bauzug durch Wirtheim in Richtung Hanau.

218 469 fuhr am 15.06.2019 mit einem Bauzug durch Wirtheim in Richtung Hanau.

Fabian Laßmann https://www.youtube.com/channel/UCfm8SjUp8OZvGu8Vs22oFpQ 25.06.2019, 508 Aufrufe, 0 Kommentare

RP 218 402 vor IC 2374 Hamburg-Altona - Westerland am Bü Triangel 22.06.2019

218 469 fuhr am 15.06.2019 mit einem Bauzug durch Wirtheim in Richtung Hanau.

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Am 15 Februar 2026 verlasst 218 431 mit der RE nach Bad Kleinen Lübeck Hbf und sind die REs nach Bad Kleinen noch fest in der Hand der 218er. Vier Tage später sind etwa 2/3 dieser RE von Dieseltriebzüge übernommen.

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Leon Schrijvers

Deutschland / Dieselloks / BR 218 (V 164)

 12 1200x800 Px, 28.02.2026

Noch stehen die Formsignale in Niebüll und einer davon wird von 218 470 samt RE6 nach Westerland (Sylt) vorbei gefahren am 16 Februar 2026.

Noch stehen die Formsignale in Niebüll und einer davon wird von 218 470 samt RE6 nach Westerland (Sylt) vorbei gefahren am 16 Februar 2026. 
Leon Schrijvers

Deutschland / Dieselloks / BR 218 (V 164)

 15 1200x800 Px, 28.02.2026

DB 218 321 hat sich vor der IC nach Westerland (Sylt) gesetzt in Itzehoe, 15 Februar 2026. Ab 1 Mai 2026 sollen die Einsätze von 218er vor IC-Züge auf die Marschbahn vorbei sein.

DB 218 321 hat sich vor der IC nach Westerland (Sylt) gesetzt in Itzehoe, 15 Februar 2026. Ab 1 Mai 2026 sollen die Einsätze von 218er vor IC-Züge auf die Marschbahn vorbei sein. 
Leon Schrijvers

Deutschland / Dieselloks / BR 218 (V 164)

 13 1200x777 Px, 25.02.2026

DB 218 321 hat sich vor der IC nach Westerland (Sylt) gesetzt in Itzehoe, 15 Februar 2026. Ab 1 Mai 2026 sollen die Einsätze von 218er vor IC-Züge auf die Marschbahn vorbei sein.

DB 218 321 hat sich vor der IC nach Westerland (Sylt) gesetzt in Itzehoe, 15 Februar 2026. Ab 1 Mai 2026 sollen die Einsätze von 218er vor IC-Züge auf die Marschbahn vorbei sein. 
Leon Schrijvers

Deutschland / Dieselloks / BR 218 (V 164)

 12 1200x800 Px, 23.02.2026

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dieselloks / BR 218 (V 164)"

Seitenblick auf 218 409 in Stuttgart Hbf am 31 Mai 2019.

Diesellok 225 802-8 (EX 92 80 1218 002-4 D-EGP) von Eisenbahn Gesellschaft Potsdam (EGP) steht abfahrtbereit mit eienm Kesselzug im Bahnhof von Mönchen Ost.

Diesellok 218 460-4 „Conny“ zieht ihren Zug in den Bahnhof München Ost ein.

In Nonnenhorn kreuzen sich der VT 928 905 als RB nach Friedrichshafen und die 218 432-3 mit ihrem RE Aulendorf Lindau.

DB V 218, SBB Re 4/4 II und eine ÖBB 1144 zeigen sich auf diesem Bild von Lindau.

Die DB 218 409-1 mit ihrem RE von Aulendorf nach Lindau bei Einfahrsignal F von Nonnenhorn.

Noch einmal die DB 218 409-1, nun schiebend auf der Fahrt Richtung Aulendorf (-> SEV Ulm) beim Einfahrsignal F von Nonnenhorn, dass der RE Freie Fahrt signalisiert.

Die DB 218 432-3 erreicht mit ihrem RE von Aulendorf nach Lindau Nonnenhorn.

Die DB 218 272-3 (92 80 1218 272-3 D-DB) fährt am 19.03.2019 durch den Hbf Hamburg.

Die DB 218 420-8 und 498-4 übernehmen in Lindau den EC 195.

Die DB 218 426-5 und 421-6 fahren mit ihrem EC 196 in Immenstadt durch.

Einige V 218 in Lindau: Rechst die DB 218 420-8 und verdeckt die 218 498-4 mit dem EC 195, rechts warten die beiden DB 218 421-6 und 426-5 auf den erst abends (20:16) in Lindau Hbf abfahrenden EC 197.

Die DB V 218 419-0 und die Westfrankenbahn 218 460-4 warten auf dem Seedamm in Lindau den nun von Zürich kommenden EC, welcher von der SBB RE 421 371-6 angeführt wird.

Die DB 218 432-3 und 438-0 mit ihren RE/IRE Aulendorf und Lindau in Friedrichshafen Stadtbahnhof.

Etwas früher und auf Gleis 1 erwartet, fuhr kurz nach der Ankunft des IC 2012 der EC 191 von Zürich nach München auf Gleis 3 durch den Bahnhof Immenstadt, die bereits am frühen

Die DB V 218 419-0 und die Westfrankenbahn V 218 460-4 warten in Lindau auf dem Seedamm auf den EC 191 von Zürich, den die beiden Loks dann nach München bringen werden.

Die Westfrankenbahn V 218 460-4 und die DB V 218 419-0 warten in Lindau auf dem Seedamm auf den EC 191 von Zürich, den die beiden Loks dann nach München bringen werden.

The DB V 218 435-6 erreicht mit ihre IRE nach Lindau den Bahnhof Nonnenhorn.

Die DB 218 435-6 erreicht mit ihrem IRE von Laupheim West nach Lindau den Bahnhof Nonnenhorn.

Ein Blick aus einer etwas unüblichen Winkel auf die beiden DB 218 421-6 und 423-2 welche mit ihrem EC Lindau erreicht haben, wo eine SBB Re 421 den Zug übernehmen wird.

Die beiden DB 218 421-6 und 423-2 haben EC nach Lindau gebracht, nun wird eine SBB Re 4/4 II (Re 421) den Zug für die Weiterfahrt übernehmen.

Die DB 218 433-1 hat sich mit einer weiteren V 218 vor den EC nach München begeben und die beiden Loks werden in Kürze mit ihrem EC Lindau Hbf verlassen.

Die 218 191-5 (92 80 1218 191-5 D-MZE) der MZE - Manuel Zimmermann Eisenbahndienstleistungen, Hellenhahn-Schellenberg (Ww), ex DB 218 191-5, am 28.10.2018 auf der Drehscheibe im Südwestfälische

Die DB 218 438-4 mit ihrem IRE von Stuttgart nach Lindau beim Halt in Meckenbeuren.

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Diesellok 218 460-4 „Conny“ zieht ihren Zug in den Bahnhof München Ost ein.

In Nonnenhorn kreuzen sich der VT 928 905 als RB nach Friedrichshafen und die 218 432-3 mit ihrem RE Aulendorf Lindau.

Die 114 013 (91 80 6114 013-6 D-DB) der DB Regio, ex DR 112 013-8 fährt am 18.05.2018 mit dem RB 51 “Kinzigtalbahn“ aus Wächtersbach in den Hbf Frankfurt am Main ein.

DB V 218, SBB Re 4/4 II und eine ÖBB 1144 zeigen sich auf diesem Bild von Lindau.

Die DB 218 409-1 mit ihrem RE von Aulendorf nach Lindau bei Einfahrsignal F von Nonnenhorn.

Noch einmal die DB 218 409-1, nun schiebend auf der Fahrt Richtung Aulendorf (-> SEV Ulm) beim Einfahrsignal F von Nonnenhorn, dass der RE Freie Fahrt signalisiert.

Die DB 218 432-3 erreicht mit ihrem RE von Aulendorf nach Lindau Nonnenhorn.

Die DB 218 272-3 (92 80 1218 272-3 D-DB) fährt am 19.03.2019 durch den Hbf Hamburg.

Die DB 218 420-8 und 498-4 übernehmen in Lindau den EC 195.

Die DB 218 426-5 und 421-6 fahren mit ihrem EC 196 in Immenstadt durch.

Einige V 218 in Lindau: Rechst die DB 218 420-8 und verdeckt die 218 498-4 mit dem EC 195, rechts warten die beiden DB 218 421-6 und 426-5 auf den erst abends (20:16) in Lindau Hbf abfahrenden EC 197.

Die DB V 218 419-0 und die Westfrankenbahn 218 460-4 warten auf dem Seedamm in Lindau den nun von Zürich kommenden EC, welcher von der SBB RE 421 371-6 angeführt wird.

Die DB 218 432-3 und 438-0 mit ihren RE/IRE Aulendorf und Lindau in Friedrichshafen Stadtbahnhof.

Etwas früher und auf Gleis 1 erwartet, fuhr kurz nach der Ankunft des IC 2012 der EC 191 von Zürich nach München auf Gleis 3 durch den Bahnhof Immenstadt, die bereits am frühen

Die DB V 218 419-0 und die Westfrankenbahn V 218 460-4 warten in Lindau auf dem Seedamm auf den EC 191 von Zürich, den die beiden Loks dann nach München bringen werden.

Die Westfrankenbahn V 218 460-4 und die DB V 218 419-0 warten in Lindau auf dem Seedamm auf den EC 191 von Zürich, den die beiden Loks dann nach München bringen werden.

The DB V 218 435-6 erreicht mit ihre IRE nach Lindau den Bahnhof Nonnenhorn.

Die DB 218 435-6 erreicht mit ihrem IRE von Laupheim West nach Lindau den Bahnhof Nonnenhorn.

Ein Blick aus einer etwas unüblichen Winkel auf die beiden DB 218 421-6 und 423-2 welche mit ihrem EC Lindau erreicht haben, wo eine SBB Re 421 den Zug übernehmen wird.

Die beiden DB 218 421-6 und 423-2 haben EC nach Lindau gebracht, nun wird eine SBB Re 4/4 II (Re 421) den Zug für die Weiterfahrt übernehmen.

Die DB 218 433-1 hat sich mit einer weiteren V 218 vor den EC nach München begeben und die beiden Loks werden in Kürze mit ihrem EC Lindau Hbf verlassen.

114 009 erreicht am 27.07.2018 mit ihrer RB51 den Bahnhof Haitz-Höchst.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Unternehmen / Railsystems RP GmbH"

Seitenblick auf 218 409 in Stuttgart Hbf am 31 Mai 2019.

Diesellok 225 802-8 (EX 92 80 1218 002-4 D-EGP) von Eisenbahn Gesellschaft Potsdam (EGP) steht abfahrtbereit mit eienm Kesselzug im Bahnhof von Mönchen Ost.

Diesellok 218 460-4 „Conny“ zieht ihren Zug in den Bahnhof München Ost ein.

In Nonnenhorn kreuzen sich der VT 928 905 als RB nach Friedrichshafen und die 218 432-3 mit ihrem RE Aulendorf Lindau.

Die 114 013 (91 80 6114 013-6 D-DB) der DB Regio, ex DR 112 013-8 fährt am 18.05.2018 mit dem RB 51 “Kinzigtalbahn“ aus Wächtersbach in den Hbf Frankfurt am Main ein.

DB V 218, SBB Re 4/4 II und eine ÖBB 1144 zeigen sich auf diesem Bild von Lindau.

Die DB 218 409-1 mit ihrem RE von Aulendorf nach Lindau bei Einfahrsignal F von Nonnenhorn.

Noch einmal die DB 218 409-1, nun schiebend auf der Fahrt Richtung Aulendorf (-> SEV Ulm) beim Einfahrsignal F von Nonnenhorn, dass der RE Freie Fahrt signalisiert.

Die DB 218 432-3 erreicht mit ihrem RE von Aulendorf nach Lindau Nonnenhorn.

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Einige V 218 in Lindau: Rechst die DB 218 420-8 und verdeckt die 218 498-4 mit dem EC 195, rechts warten die beiden DB 218 421-6 und 426-5 auf den erst abends (20:16) in Lindau Hbf abfahrenden EC 197.

Die DB V 218 419-0 und die Westfrankenbahn 218 460-4 warten auf dem Seedamm in Lindau den nun von Zürich kommenden EC, welcher von der SBB RE 421 371-6 angeführt wird.

Die DB 218 432-3 und 438-0 mit ihren RE/IRE Aulendorf und Lindau in Friedrichshafen Stadtbahnhof.

Etwas früher und auf Gleis 1 erwartet, fuhr kurz nach der Ankunft des IC 2012 der EC 191 von Zürich nach München auf Gleis 3 durch den Bahnhof Immenstadt, die bereits am frühen

Die DB V 218 419-0 und die Westfrankenbahn V 218 460-4 warten in Lindau auf dem Seedamm auf den EC 191 von Zürich, den die beiden Loks dann nach München bringen werden.

Die Westfrankenbahn V 218 460-4 und die DB V 218 419-0 warten in Lindau auf dem Seedamm auf den EC 191 von Zürich, den die beiden Loks dann nach München bringen werden.

The DB V 218 435-6 erreicht mit ihre IRE nach Lindau den Bahnhof Nonnenhorn.

Die DB 218 435-6 erreicht mit ihrem IRE von Laupheim West nach Lindau den Bahnhof Nonnenhorn.

Ein Blick aus einer etwas unüblichen Winkel auf die beiden DB 218 421-6 und 423-2 welche mit ihrem EC Lindau erreicht haben, wo eine SBB Re 421 den Zug übernehmen wird.

Die beiden DB 218 421-6 und 423-2 haben EC nach Lindau gebracht, nun wird eine SBB Re 4/4 II (Re 421) den Zug für die Weiterfahrt übernehmen.

MZA 640 steht am 28 Dezember 2018 abgestelt in Hamm Pbf.

Die DB 218 433-1 hat sich mit einer weiteren V 218 vor den EC nach München begeben und die beiden Loks werden in Kürze mit ihrem EC Lindau Hbf verlassen.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Güterzüge / Bauzüge"

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In Nonnenhorn kreuzen sich der VT 928 905 als RB nach Friedrichshafen und die 218 432-3 mit ihrem RE Aulendorf Lindau.

Die 114 013 (91 80 6114 013-6 D-DB) der DB Regio, ex DR 112 013-8 fährt am 18.05.2018 mit dem RB 51 “Kinzigtalbahn“ aus Wächtersbach in den Hbf Frankfurt am Main ein.

DB V 218, SBB Re 4/4 II und eine ÖBB 1144 zeigen sich auf diesem Bild von Lindau.

Die DB 218 409-1 mit ihrem RE von Aulendorf nach Lindau bei Einfahrsignal F von Nonnenhorn.

Noch einmal die DB 218 409-1, nun schiebend auf der Fahrt Richtung Aulendorf (-> SEV Ulm) beim Einfahrsignal F von Nonnenhorn, dass der RE Freie Fahrt signalisiert.

Die DB 218 432-3 erreicht mit ihrem RE von Aulendorf nach Lindau Nonnenhorn.

Die DB 218 272-3 (92 80 1218 272-3 D-DB) fährt am 19.03.2019 durch den Hbf Hamburg.

Die DB 218 420-8 und 498-4 übernehmen in Lindau den EC 195.

Die DB 218 426-5 und 421-6 fahren mit ihrem EC 196 in Immenstadt durch.

Einige V 218 in Lindau: Rechst die DB 218 420-8 und verdeckt die 218 498-4 mit dem EC 195, rechts warten die beiden DB 218 421-6 und 426-5 auf den erst abends (20:16) in Lindau Hbf abfahrenden EC 197.

Die DB V 218 419-0 und die Westfrankenbahn 218 460-4 warten auf dem Seedamm in Lindau den nun von Zürich kommenden EC, welcher von der SBB RE 421 371-6 angeführt wird.

Die DB 218 432-3 und 438-0 mit ihren RE/IRE Aulendorf und Lindau in Friedrichshafen Stadtbahnhof.

Etwas früher und auf Gleis 1 erwartet, fuhr kurz nach der Ankunft des IC 2012 der EC 191 von Zürich nach München auf Gleis 3 durch den Bahnhof Immenstadt, die bereits am frühen

Die DB V 218 419-0 und die Westfrankenbahn V 218 460-4 warten in Lindau auf dem Seedamm auf den EC 191 von Zürich, den die beiden Loks dann nach München bringen werden.

Die Westfrankenbahn V 218 460-4 und die DB V 218 419-0 warten in Lindau auf dem Seedamm auf den EC 191 von Zürich, den die beiden Loks dann nach München bringen werden.

The DB V 218 435-6 erreicht mit ihre IRE nach Lindau den Bahnhof Nonnenhorn.

Die DB 218 435-6 erreicht mit ihrem IRE von Laupheim West nach Lindau den Bahnhof Nonnenhorn.

Ein Blick aus einer etwas unüblichen Winkel auf die beiden DB 218 421-6 und 423-2 welche mit ihrem EC Lindau erreicht haben, wo eine SBB Re 421 den Zug übernehmen wird.

Die beiden DB 218 421-6 und 423-2 haben EC nach Lindau gebracht, nun wird eine SBB Re 4/4 II (Re 421) den Zug für die Weiterfahrt übernehmen.

MZA 640 steht am 28 Dezember 2018 abgestelt in Hamm Pbf.

Die DB 218 433-1 hat sich mit einer weiteren V 218 vor den EC nach München begeben und die beiden Loks werden in Kürze mit ihrem EC Lindau Hbf verlassen.

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Hessen > Regierungsbezirk Darmstadt > Main-Kinzig-Kreis > Biebergemünd > Wirtheim

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Blick in die Werkstattgleise in Schöllkrippen der Westfrankenbahn.

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440 325-9 steht am Pfingstsonntag in Gemünden im Stumpfgleis abgestellt.

52,96 km

192 016 mit einem ARS Altmann Autozug in Retzbach-Zellingen gen Würzburg 24.8.2024

53,16 km

440 801 als RB 53 bei der Einfahrt in Retzbach-Zellingen am Samstag den 28.12.2024.

54,13 km

In Thüngen kommt die für TXL fahrende ELL 193 274 mit einem Klv das Werntal hinauf gefahren an 28.12.2024

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2248 075 mit einem Kesselwagenzug von Retzbach-Zellingen kommend gen Würzburg fahrend in Thüngersheim am 29.11.25

55,95 km

Mit Kesselwagen ist die 1264 001 von Stock gen Würzburg fahrend am 24.8.25 abgelichtet.

56,02 km

1293 200 der ÖBB im Nightjet-Design ist von mir im Tüngersheim mit einem Containerzug gen Würzburg fahrend am 25.2.2024 abgelichtet worden.

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SGL 1293 510-4 mit einem Rungenwagen bei Thüngersheim gen Würzburg Hbf fahrend am Sonntag den 18.1.2026

56,12 km

218 451 mit einem Planiergerät am Haken in Thüngersheim gen Karlstadt fahrend am 14.9.2024

56,14 km

77 250 und 52 7409 auf Rundfahrt am Main und durchs Werntal nach Schweinfurt und zurück nach Würzburg Hbf dem Ausgangspunkt der Fahrt.

56,25 km

218 002 von SEL ist am Sonntag den 24.8.2025 LZ bei Thüngersheim gen Würzburg Hbf unterwegs.

56,29 km

185 312-7 mit einem Autoleerzug bei Thüngersheim gen Würzburg fahrend am 29.11.2025

56,30 km

023 058-1 kommt mit einem SDZ aus Lohr durch Thüngersheim gen Würzburg Hbf auf den Fotografen zugeeilt.

56,30 km

Mit einem KLV gen Würzburg Hbf fahrend ist es die 152 133 die hier bei Thüngersheim abgelichtet worden ist.

56,31 km

186 232 mit Altmannzug bei Thüngersheim gen Würzburg Hbf fahrend am 1.5.25

56,32 km

152 155 mit einem Mischer gen Würzburg Hbf fahrend am 24.8.25

56,32 km

185 565 mit leeren Autotransportwagons in Thüngersheim gen Würzburg Hbf fahrend am 29.5.2025

56,32 km

CBB 1142 635 mit einem Stadtbahn Zug der SAAR AG in Thüngersheim gen Würzburg Hbf fahrend am 29.5.25

56,33 km

In Thüngersheim mit Kesselwagen im Nacken ist die 187 002-1 der IGE gen Würzburg fahrend zu sehen am 5.5.2024

56,33 km

Mit einem Elko Klv ist die ÖBB 1293 189 in Thüngersheim gen Würzburg fahrend abgebildet worden am 5.5.2024

56,33 km

1275 105-5 NRAIL und die 0650 150-2 VL sind LZ in Thüngersheim gen Würzburg unterwegs am 17.

56,34 km

56,35 km

187 196 mit einem Mischer in Thüngersheim gen Würzburg Hbf fahrend am 17.2.2024 17.2.2024

Deutschland > Hessen > Regierungsbezirk Darmstadt > Main-Kinzig-Kreis > Biebergemünd > Wirtheim

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