Nachschuss auf die mehr als 160 Meter lange Doppeltraktion aus 620 022 und 031.

(ID 422795)

Leon Rosendahl http://bahnbilder-wuppertal.de.tl 23.04.2015, 277 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 600D, Datum 2015:02:25 13:48:41, Belichtungsdauer: 0.002 s (1/640) (1/640), Blende: f/5.0, ISO400, Brennweite: 42.00 (42/1)

0 Kommentare, Alle Kommentare

Kommentar verfassen

Nochmals 182 524, nun bei der Ausfahrt aus Köln. Rechts der Grund, warum ich nicht mehr auf den anderen Bahnsteig wechseln und ein störungsfreies Bild aufehmen konnte: Mein ICE nach Freiburg. 
Leon Rosendahl

Deutschland / 91 E-Loks / BR 182.5 (ES64U2), Deutschland / Bahnhöfe / Köln Hauptbahnhof

 254 682x1024 Px, 01.08.2015 

Seit kurzem eine von zwei Raritäten im Bestand von DB Fernverkehr: 182 524, die zuvor bei der Wiener Lokalbahn im Einsatz war und aus dieser Zeit noch ihre Lackierung (Beklebung ?) trägt. Standsgemäß mit dem IC 119 und ÖBB-Wagen steht sie hier am 30.07.15 in Köln. 
Leon Rosendahl

Deutschland / 91 E-Loks / BR 182.5 (ES64U2), Deutschland / Bahnhöfe / Köln Hauptbahnhof

 268 682x1024 Px, 01.08.2015 

Auf Dienstfahrt (und mit der Anzeige "vareo") durchfährt 622 015 den Kölner Hauptbahnhof. 
Leon Rosendahl

Deutschland / Bahnhöfe / Köln Hauptbahnhof, Deutschland / 95 Dieseltriebwagen / BR 622 (LINT 54)

 291 1200x800 Px, 01.08.2015 

Eine 111 mit vier Doppelstockwagen bringt es auf mehr als 120 Meter Länge. Verglichen mit der langgezogenen westlichen Kölner Bahnhofseinfahrt kann allerdings selbst das ziemlich klein wirken. 111 121 möchte und wird noch bis Münster fahren. 
Leon Rosendahl

Deutschland / 91 E-Loks / BR 111, Deutschland / Bahnhöfe / Köln Hauptbahnhof

 303 1200x800 Px, 01.08.2015 