Die ET 167-Garnitur aus TW 3839 und BW 6401 ist im Auslieferungszustand des Jahres 1938 restauriert.
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Die ET 167-Garnitur aus TW 3839 und BW 6401 ist im Auslieferungszustand des Jahres 1938 restauriert. Zu dieser Zeit gab es noch zwei verschiedene Wagenklassen. Im Beiwagen befindet sich ein Abteil der zweiten Klasse, während der restliche Zug drittklassig ist.
Leon Rosendahl http://bahnbilder-wuppertal.de.tl 30.08.2024, 16 Aufrufe, 0 Kommentare
EXIF: Canon Canon EOS 600D, Datum 2024:08:11 13:28:47, Belichtungsdauer: 1/1000, Blende: 5/1, ISO100, Brennweite: 21/1
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Bei bestem Wetter verlässt der Sonderzug der Berliner S-Bahn am 11.08.24 Baumschulenweg. Gut ist der farbliche Unterschied zwischen dem Zustand der 1930er-Jahre am ET 167 (inklusive blau markierter zweiter Klasse) und dem im letzten Betriebszustand der späten 1990er restaurierten 475 am Zugschluss erkennbar.
Leon Rosendahl
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Deutschland / 94 Elektrotriebwagen / ET 167, Deutschland / Bahnhöfe / Berlin Baumschulenweg
22 1200x800 Px, 30.08.2024
Anlässlich des 100. Jubiläums der S-Bahn Berlin wurden die eingesetzten historischen Fahrzeuge mit einem Kranz und Fahnen geschmückt für Sonderfahrten eingesetzt. Auf dem Weg vom Flughafen BER in Richtung Nordbahnhof (historisch korrekt als Stettiner Bf. beschildert) steht der sehr gut besuchte Sonderzug in Baumschulenweg, wo der Schaffner in Kürze das Signal zur Abfahrt geben wird.
Leon Rosendahl
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Deutschland / 94 Elektrotriebwagen / ET 167, Deutschland / Bahnhöfe / Berlin Baumschulenweg
22 1200x800 Px, 30.08.2024
Die ältesten betriebsfähigen S-Bahn-Fahrzeuge treffen auf einen Vertreter der neuesten Generation: ET 3839 Bln fährt in Baumschulenweg ein, während auf dem Nebengleis 484 010 als S47 in Richtung Spindlersfeld auf die Abfahrt wartet.
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Deutschland / 94 Elektrotriebwagen / ET 167, Deutschland / Bahnhöfe / Berlin Baumschulenweg
23 1200x800 Px, 30.08.2024
