Der EC 34, ein FS ETR 610, von Milano nach Genève unterwegs versteckt sich bei der Durchfahrt in Villette hinter den Häusern des kleine ...

Der EC 34, ein FS ETR 610, von Milano nach Genève unterwegs versteckt sich bei der Durchfahrt in Villette hinter den Häusern des kleine Ortes im Lavaux.

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Der EC 34, ein FS ETR 610, von Milano nach Genève unterwegs versteckt sich bei der Durchfahrt in Villette hinter den Häusern des kleine Ortes im Lavaux.

1. Okt. 2019

Stefan Wohlfahrt 04.10.2019, 232 Aufrufe, 0 Kommentare

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Ein FS Trenitalia ETR 610 in CIS-Farbgebung wartet in Domodossola auf die Weiterfahrt nach Milano. 31. März 2010 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Triebzüge / ETR 610, Italien / Bahnhöfe (Stazione di) / Domodossola

 56 1200x898 Px, 22.12.2024

Nicht wie erhofft in Frecciarossa Farben, sondern in Grün werden künftig die FS Treniatlia ETR 610 zu sehen sein - und dies ist nur die halbe Wahrheit und eine weitere Rechtfertigung für den Namen Pinocchio: Nur ein Teil des Zuges ist Grün, der überwiegende Rest ist phantasielos weiss/schwarz. Es ist erstaunlich, dass der Zug OHNE rote Markierung in Italien überhaut fahren darf. Der Trenitalia ETR 610 004 (UIC 93 85 5 610 404-1 CH-TI) ist als EC 40 von Milano nach Genève Aéroport in Lausanne angekommen 16. Dezember 2024 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Triebzüge / ETR 610, Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne

 63 1400x1054 Px, 16.12.2024

Der FS Trenitalia ETR 610 004 wartet in Lausanne auf die Abfahrt nach Genève. Der Zug ist als EC 40 von Milano Centrale nach Genève unterwegs. 16. Dezember 2024 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Triebzüge / ETR 610, Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne

 60 1400x1005 Px, 16.12.2024

Bei diesem Licht, bei dieser Stimmung passt die "Freccia Argento"-Farbgebung des FS Trenitalia ETR 610 recht gut, auch wenn der EC 30008 (Domodossola - Genève) etwas versteckt ist. 12. Nov. 2024 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Triebzüge / ETR 610

 65  2 1400x808 Px, 12.11.2024

Weitere Bilder aus "Italien / Triebzüge / ETR 610"

Der EC 34, ein FS ETR 610, von Milano nach Genève unterwegs, kurz nach in Villette VD im Lavaux.

Der Frecciargento“ ETR 610.004 (von italienisch ElettroTreno Rapido 610) der 1.

ETR 610 104 steht am 28 Mai 2019 in Spiez.

ETR 610 008 steht am 27 Mai 2019 in Domodossola.

Der FS Trenitalia Frecciargento“ ETR 610 004 der 1.

Der FS Trenitalia ETR 610 004 verlässt als EC 35 von Genève nach Milano Centrale den Bahnhof von Domodossola.

Der FS Trrenitalia ETR 610 008 verlässt als EC 50 auf der Fahrt nach Basel SBB den Bahnhof von Domodossola.

Ein FS Trenitalia ETR 610 als EC 34 von Milano nach Lausanne bei der Durchfahrt in Roches VD.

Ein FS Trenitalia ETR 610, als EC 34 von Milano nach Genève unterwegs zeigt sich bei St-Saphorin vor dem Hintergrund des malerischen Ortes Waadtländer Alpen.

Ein FS Trenitalia ETR 610 erreicht Domodossola, noch unter SBB -Regie brennt das Dreilichtspitzensignal.

Nun auf das FS System umgeschaltet und für die Weiterfahrt nach Milano bereit, zeigt sich der FS ETR 610 mit nur noch zwei brennenden Frontleuchten.

SBB Sommerfahrplan 2018: Der FS Trenitalia ETR 610 008 unterwegs von Milano nach Basel als EC 10050 zwischen Läufelfingen und Buckten auf der Alten Hauenstein Linie.

Der FS Trenitalia ETR 610 001 ist als (umgeleiteter) EC 10150 auf seiner Fahrt von Milano nach Basel bei Rümligen unterwegs.

Ein FS Trenitalia ETR 610 verlässt als EC 10150 den 2495 Meter langen Hauensteintunnel bei Läufelfingen.

Der Verlängerung der Bahnsteige in Vevey erlaubt neuen Perspektiven auf den Bahnhof, auch wenn der FS Trenitalia ETR 610 mit offener Schnauze den weiten Weg kaum lohnte.

Im Gegenlicht fährt ein FS Trenitalia ETR 610 als EC 34 Richtung Genève durch den Bahnhof von Gallarate.

Ein FS Trenitalia ETR 610, als EC 34 von Milano nach Genève unterwegs zeigt sich bei St-Saphorin vor dem Hintergrund des malerischen Ortes und der noch von Schnee bedecken Berge.

Ein FS Trenitalia ETR 610 als EC 34 bei der Durchfahrt in Veytaux-Chillo.

Es dürfte kein Geheimnis sein, das es mir die FS ETR 610 besondes angetan haben um so mehr freue ich mich, das die schönen Züge nun auch auch der Simplonstrecke verkehren.

Lichtarme Fotografie hat auch ihren Reiz finde ich , auch wenn eich noch etwa üben muss.

Ein FS Trenitalia ETR 610, unterwegs als EC 34 von Milano nach Genève bei St-Saphorin.

Der FS ETR 610 001 als EC 34 bei der Durchfahrt in Cully.

Weitere Bilder aus "Schweiz / Strecken / im Lavaux"

Bei einem raschen Licht- und Schattenspiel schiebt eine Re 460 bei Cully ihren IR Richtung Wallis.

Die SBB Re 420 252-9 mit einem Güterzug auf der Fahrt Richtung Vevey kurz nach Rivaz.

Ein Zugsuchbild, den neben dem einfahrenden Regionalzug nach Allaman ist noch ein zweiter Zug zu sehen… Cully, den 30.

Viel Landschaft, ein Schaufelraddampfer und ein SBB RABe 523 im Lauvaux bei Cully/Epesses.

Güterzug von hinten ist nicht so meine Art, doch der Novellis-Zug UND das Schiff liessen sich nur so gemeinsam auf dieses Bild, welches bei einer Wanderung in Rivaz entstanden ist, bringen.

Die SBB Re 420 238-8 ist mit einem kurzen Güterzug bei Bossière Richtung Puidoux unterwegs.

Ein RBDe 560 Domino auf der Fahrt von Vevey nach Puidoux auf der Train de Vignes Strecke oberhalb von St-Saphorin.

Sonnenuntergang am Genfersee; dies im Vergleiche zum BB.de Bild etwas weniger stark bearbeitete Bild zeigt nur sehr schemenaft einen SBB RABe 511 auf dem Fahrt Richtung Rivaz, und beschränkt sich

Zwei SBB RABe 523 auf der Fahrt Richtung Lausanne kurz vor Rivaz im Abendlichen Gegenlicht.

Der SBB RABe 511 105 Als RE nach Genève kurz vor Lutry im Lauvaux.

Der SBB RABe 511 111 und ein weiteres auf der Fahrt nach Vevey zwischen Rivaz und St-Saphorin.

Hier ist natürlich mehr die Aussicht das Motiv, als der die 38 Promille steile Strecke von Vevey nach Chexbres herauffahrende SBB RABe 511.

Die Bananenlok Re 460 029-2 passt zum mediterranen Flaire von St-Saphorin.

Der SBB RABe 511 029 als RE auf der Fahrt Richtung Friboug (Sommerfahrplan) zwischen Vevey und Chexbres kurz vor dem Salanfe Tunnel.

Nach sieben Wochen Vollsperrung sollten am Montag, den 27 Aug.