Die SBB Re 460 103-5 "Heitersberg" ist mit ihrem RE 30268 von St-Maurice nach Genève Aéroport zwischen Vevey und Chexbres unterwegs

Die SBB Re 460 103-5 "Heitersberg" ist mit ihrem RE 30268 von St-Maurice nach Genève Aéroport zwischen Vevey und Chexbres unterwegs.

(ID 769760)

PRESS 189 800-6, REV/LD X/23.08.17, Pattburg Pbf 20.03.2022

Hector DIE ANOTHER DAY 241.007-2 Bond mit REV/BTK Fw510/08.11.19 in zweiter Auflage festgehalten im Bhf Pattburg/DK.

Die SBB Re 460 103-5 "Heitersberg" ist mit ihrem RE 30268 von St-Maurice nach Genève Aéroport zwischen Vevey und Chexbres unterwegs. Begünstigt durch den Aufnahmewinkel versteckt sich der Zug praktisch vor sich selbst.

20. März 2022

Stefan Wohlfahrt 20.03.2022, 175 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: SONY ILCA-77M2, Datum 2022:03:20 13:45:39, Belichtungsdauer: 1/640, Blende: 80/10, ISO125, Brennweite: 240/10

Die SBB Re 460 103-5 Heitersberg ist mit ihrem RE 30268 von St-Maurice nach Genève Aéroport zwischen Vevey und Chexbres unterwegs.

Der Beweis das Loks ohne DK Zulassung im dänischen Netz fahren können...PRESS 189 800-6 kurz vor der Trennstelle im Bhf Pattburg.

WFL 114 006-0 hat gerade den D 304 nach Pattburg gebracht und ist hier auf Rangierfahrt im Bhf Pattburg.

2 Kommentare, Alle Kommentare

Kommentar verfassen

Armin Schwarz 20.03.2022 17:48

Wunderschön !!!
LG Armin

Stefan Wohlfahrt 24.03.2022 18:42

Danke, Armin, es war wieder mal Zeit ins Lavaux zu fahren.
einen lieben Gruss
Stefan

Die SBB Re 460 010 "Swiss Tainable" ist in Airolo mit ihrem IC 2 10874 auf dem Weg von Lugano nach Zürich HB. 21. Januar 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 460, Schweiz / Bahnhöfe / Airolo

 49 1400x1001 Px, 22.06.2025

Unverkennbar ein Nachschuss... Schnee auf wirbelnd schieb eine SBB Re 460 nach dem Verlassen des Gotthard Tunnels in Airolo ihren IC 21 10667 in Richtung Lugano. Der Zug verkehrt von Basel SBB nach Lugano. 21. Januar 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 460, Schweiz / Bahnhöfe / Airolo

 46 1400x940 Px, 22.06.2025