Die SBB Re 460 017-7 verlässt den 1509 Meter langen Pianotondo Kehrtunnel in der Biaschina

Die SBB Re 460 017-7 verlässt den 1509 Meter langen Pianotondo Kehrtunnel in der Biaschina.

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Die SBB Re 460 017-7 verlässt den 1509 Meter langen Pianotondo Kehrtunnel in der Biaschina.
3. April 2013

Stefan Wohlfahrt 28.01.2018, 369 Aufrufe, 0 Kommentare

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Die SBB Re 460 017-7 verlässt den 1509 Meter langen Pianotondo Kehrtunnel in der Biaschina.

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Die SBB Re 460 010 "Swiss Tainable" ist in Airolo mit ihrem IC 2 10874 auf dem Weg von Lugano nach Zürich HB. 21. Januar 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 460, Schweiz / Bahnhöfe / Airolo

 26 1400x1001 Px, 22.06.2025

Unverkennbar ein Nachschuss... Schnee auf wirbelnd schieb eine SBB Re 460 nach dem Verlassen des Gotthard Tunnels in Airolo ihren IC 21 10667 in Richtung Lugano. Der Zug verkehrt von Basel SBB nach Lugano. 21. Januar 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 460, Schweiz / Bahnhöfe / Airolo

 24 1400x940 Px, 22.06.2025

Am 19 Mai 2025 steht Werbelok 460 010 mit IC nach Basel SBB in Olten. 
Leon Schrijvers

Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 460

 17 1200x800 Px, 03.06.2025

Am 19 Mai 2025 steht Werbelok 460 010 mit IC nach Basel SBB in Olten. 
Leon Schrijvers

Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 460

 32 1200x800 Px, 20.05.2025

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Bei seiner Ankunft in Faido konnte ich eine lange Jahre typischen Gotthard-IR fotografieren.

Die SBB Re 4/4 II 11158 fährt mit einem Erstatz EC durch Giornico Richutung Süden.

Die SBB Re 420 342-8 und eine Re 6/6 fahren in Giornico mit einem Güterzug Richtung Süden.

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