Und damit fang es an: die erste laufachsloser Bo Bo Hochleistungsellok BLS 251 steht in Frutigen am 30 Juni 2013. Während die Laufachslok langsam ...

Und damit fang es an: die erste laufachsloser Bo Bo Hochleistungsellok BLS 251 steht in Frutigen am 30 Juni 2013.

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Schweiz - Bahnen / Privatbahnen / BLS AG

Und damit fang es an: die erste laufachsloser Bo Bo Hochleistungsellok BLS 251 steht in Frutigen am 30 Juni 2013. Während die Laufachslok langsam verschwundete, setzte die BLS Ae 4/4 eine Evolution in Elloks ein, der bis heute in die Drehstrom-Mehrsystemloks durchgeht.

Leon Schrijvers 25.12.2014, 200 Aufrufe, 0 Kommentare

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Das Ende einer interessanten Fahrt: Der BLS RE 11 4545 kommt von Biel/Bienne und endet in Iselle di Trasquera (Weiterfahrt mit Busen infolge SEV). Der Zug bediente Lyss, Zollikofen, Ostermundigen, Gümligen, Münsingen, Thun, Spiez, Mülenen, Reichenbach im Kandertal, Frutigen, Kandersteg, Goppenstein, Hohtenn, Ausserberg, Eggerberg und Brig; fuhr aber nicht via Bern. Der Zug besteht aus dem BLS RABe 528 111 und 101. Im Hintergrund ist die BLS Re 4/4 195 mit ihrem abfahrbereiten Autotunnelzug zu sehen. 17. August 2024. 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz - Bahnen / Privatbahnen / BLS AG

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Die BLS Re 465 011 erreicht mit dem GoldenPass Express GPX 4065 von Interlaken Ost nach Montreux den Bahnhof von Spiez. 18. Feb. 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz - Bahnen / Privatbahnen / BLS AG

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Infolge verspäteter Inbetriebnahme von CIS Triebzügen litten die SBB unter einem Lokmangel und wurden zumindest über die Festtage bei der BLS fündig: vom 21 Dez 2008 bis 11 Jan 2009 halbe erst die BLS Re 465 002 und dann im Austausch die BLS Re 460 018 aus. Das Bild zeigt die BLS RE 465 018 mit einem IR von Brig nach Genève Aéroport bei Veytaux Chhillon. 27. Dez. 2008 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz - Bahnen / Privatbahnen / BLS AG, Schweiz - Bahnen / E-Loks / Re 465 (BLS)

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