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Am 03.03.2004 war die Welt für die Fans der 3600er noch in Ordnung.

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Am 03.03.2004 war die Welt für die Fans
(ID 176182)



Am 03.03.2004 war die Welt für die Fans der 3600er noch in Ordnung. BB 3609 erreicht im Regelverkehr den Bahnhof von Clervaux mit dem morgendlichen Nahverkehrszug Troisvierges - Luxembourg. (Hans)

Am 03.03.2004 war die Welt für die Fans der 3600er noch in Ordnung. BB 3609 erreicht im Regelverkehr den Bahnhof von Clervaux mit dem morgendlichen Nahverkehrszug Troisvierges - Luxembourg. (Hans)

Hans und Jeanny De Rond 17.01.2012, 651 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: Minolta Co., Ltd. DiMAGE Z1, Datum 2004:03:03 09:50:53, Belichtungsdauer: 0.003 s (1/400) (1/400), Blende: f/3.2, ISO50, Brennweite: 9.20 (46/5)

2 Kommentare, Alle Kommentare
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Armin Schwarz 17.01.2012 07:58

Auch sehr schön, ein Zeitzeugnis.
Gruß Armin

Stefan Wohlfahrt 20.01.2012 12:01

Hallo Hans, dieses Bild gefällt mir immer wieder!
einen lieben Gruss Stefan

Am 23 Juli 1997 steht CFL 3601 in Luxembourg Gare. Das Zeitlater der CFL-Krokodile und die Wegmann-Reroisewagen ist längst vorbei.
Am 23 Juli 1997 steht CFL 3601 in Luxembourg Gare. Das Zeitlater der CFL-Krokodile und die Wegmann-Reroisewagen ist längst vorbei.
Leon Schrijvers

Luxemburg / E-Loks / Série 3600

36 1200x800 Px, 16.08.2025

Scanbild aus Ettelbrück, wo CFL 3610 samt RegionellBunn auf die Weiterfahrt nach Troisvierges wartet.
Scanbild aus Ettelbrück, wo CFL 3610 samt RegionellBunn auf die Weiterfahrt nach Troisvierges wartet.
Leon Schrijvers

Luxemburg / E-Loks / Série 3600

36 1200x801 Px, 16.08.2025

Am 19 Mai 2004 steht CFL 3610 in Luxembourg.
Am 19 Mai 2004 steht CFL 3610 in Luxembourg.
Leon Schrijvers

Luxemburg / E-Loks / Série 3600

34 1200x784 Px, 16.08.2025

Die CFL 3618 wartet in Luxembourg auf einen neuen Einsatz. Analogbild vom 13. Mai 1998
Die CFL 3618 wartet in Luxembourg auf einen neuen Einsatz. Analogbild vom 13. Mai 1998
Stefan Wohlfahrt

Luxemburg / E-Loks / Série 3600, Luxemburg / Bahnhöfe / Luxemburg (Stad Lëtzebuerg)

193 866x1200 Px, 20.08.2022



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