trainpics-vol-2.startbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden  | Eigene Seite eröffnen 
Forum   Impressum

.

(ID 307965)



. Schnee im März - Die 3014 zieht am 13.03.2013 den leicht verspäteten IR 114 Luxembourg - Liers durch das tief verschneite Tal der Clerve zwischen Maulusmühle und Cinqfontaines. (Jeanny)

. Schnee im März - Die 3014 zieht am 13.03.2013 den leicht verspäteten IR 114 Luxembourg - Liers durch das tief verschneite Tal der Clerve zwischen Maulusmühle und Cinqfontaines. (Jeanny)

Hans und Jeanny De Rond 29.11.2013, 538 Aufrufe, 4 Kommentare

EXIF: Panasonic DMC-FZ150, Datum 2013:03:13 14:32:36, Belichtungsdauer: 0.001 s (10/20000) (1/2000), Blende: f/4.0, ISO100, Brennweite: 4.50 (45/10)

4 Kommentare, Alle Kommentare
Kommentar verfassen
Stefan Wohlfahrt 30.11.2013 17:16

Ein eigentlich wunderschönes Bild, würde es aus dem Winter und nicht aus dem Frühling stammen...
einen lieben Gruss
Stefan

Hans und Jeanny De Rond 30.11.2013 18:15

Ja Stefan und die Natur machte dadurch einen großen Schritt rückwärts und erholte sich nur sehr langsam davon.
Es freut mich aber, dass das Bild doch ein bisschen Anklang findet.
Einen lieben Gruß nach Blonay
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 01.12.2013 17:33

Hallo Jeanny, das Bild selbst ist 1-A Plus...
und findet mehr als "ein bisschen Anklang".
einen lieben Gruss
Stefan

Hans und Jeanny De Rond 01.12.2013 19:14

Dann bin ich beruhigt, Stefan.
Es ist ja allgemein bekannt, dass Du kein allzu großer Schnee Fan bist, umso mehr freut es mich, dass das winterliche Frühlingsbild Dir trotzdem so gut gefällt.
Viele liebe Grüße nach Blonay
Jeanny

Die CFL 3006 mit einem IR von Liers fährt am 14 Juni 2013 über das Pulvermühle Viadukt (auch Bisserweg Viadukt genannt) und erreicht so bald den Bahnhof Luxemburg (Gare de Luxembourg).  

Dieser Viadukt, hat eine Länge von 242 Meter und 13 Bögen von 15 Meter Durchmesser. Damals war er noch 2-gleisig, Daneben wurde eine weitere moderne Brücke für 2 Gleise neu gebaut, leider aber nicht als Viadukt in dieser Steinbauweise.
Die CFL 3006 mit einem IR von Liers fährt am 14 Juni 2013 über das Pulvermühle Viadukt (auch Bisserweg Viadukt genannt) und erreicht so bald den Bahnhof Luxemburg (Gare de Luxembourg). Dieser Viadukt, hat eine Länge von 242 Meter und 13 Bögen von 15 Meter Durchmesser. Damals war er noch 2-gleisig, Daneben wurde eine weitere moderne Brücke für 2 Gleise neu gebaut, leider aber nicht als Viadukt in dieser Steinbauweise.
Armin Schwarz

Die CFL 3012 zieht den IR 117 Liers - Luxembourg am 14 Juni 2013 über den  Clausener Viadukt in Richtung Bahnhof Luxemburg.
Die CFL 3012 zieht den IR 117 Liers - Luxembourg am 14 Juni 2013 über den Clausener Viadukt in Richtung Bahnhof Luxemburg.
Armin Schwarz

Die CFL 3005 mit dem IR 3634 Diekirch - Luxembourg, am 15 Juni 2013 auf der Nordstrecke (Bahnstrecke Luxemburg–Spa), hier bei Lintgen kurz hinter Mersch.
Die CFL 3005 mit dem IR 3634 Diekirch - Luxembourg, am 15 Juni 2013 auf der Nordstrecke (Bahnstrecke Luxemburg–Spa), hier bei Lintgen kurz hinter Mersch.
Armin Schwarz

CFL 3019 durchfährt mit einem Güterzug die Haltestelle Lamadelaine in Richtung Rodange. 08.08.2024.
CFL 3019 durchfährt mit einem Güterzug die Haltestelle Lamadelaine in Richtung Rodange. 08.08.2024.
Hans und Jeanny De Rond

Weitere Bilder aus "Luxemburg / E-Loks / Série 3000"

Weitere Bilder aus "Luxemburg / Züge / Personenzüge (RB, RE, IR, IC)"

Weitere Bilder aus "Luxemburg / Strecken / Linie 10 Nordstrecke"

Bilder aus der Umgebung

Lëtzebuerg > Canton Clervaux > Weiswampach
(C) OpenStreetMap-Mitwirkende






Statistik Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.