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Die Gleissperrsignale werden aus der Est Bebra nicht mehr gebraucht.Aufnahme am 02.September 2021.

(ID 747699)

DB 185 160-9 mit H-Wagenzug in Lorchhausen.

Tag 2 begann in Lorchhausen mit DB 193 357-1 und nem KLV in Lorchhausen.

Die Gleissperrsignale werden aus der Est Bebra nicht mehr gebraucht.Aufnahme am 02.September 2021.

Die Gleissperrsignale werden aus der Est Bebra nicht mehr gebraucht.Aufnahme am 02.September 2021.

Mirko Schmidt 19.09.2021, 345 Aufrufe, 0 Kommentare

Die Gleissperrsignale werden aus der Est Bebra nicht mehr gebraucht.Aufnahme am 02.September 2021.

Tag 2 begann in Lorchhausen mit DB 193 357-1 und nem KLV in Lorchhausen.

NRAIL 193 922-2 (MMAL/03.12.20) mit Kesselzug.

DB 185 160-9 mit H-Wagenzug in Lorchhausen.

RP 186 438-8 mit KLV in Lorchhausen.

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Die beiden Ausfahrsignale D und E,aus Merkers,in Richtung Vacha,werden nicht mehr bedient.Aufgenommen am 01.März 2023.

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Mirko Schmidt

Deutschland / Signale / Formsignale, Deutschland / Bahntour / Thüringen

 289 1200x900 Px, 04.03.2023

In Bad Lobenstein gibt es noch die alten Gleissperrsignale.Am 30.August 2022.

In Bad Lobenstein gibt es noch die alten Gleissperrsignale.Am 30.August 2022. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Signale / Formsignale, Deutschland / Bahntour / Thüringen

 413 1200x900 Px, 15.09.2022

Alle Ausfahrsignale im Bahnhof Immelborn sind noch Formsignale.Auch die beiden Asfahrsignale G und H,in Richtung Bad Salzungen,werden noch vom Stellwerk aus bedient.Aufnahme vom 29.April 2022.

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Mirko Schmidt

Deutschland / Signale / Formsignale, Deutschland / Bahntour / Thüringen

 404 1200x900 Px, 05.07.2022

Ausfahrsignal I in Immelborn am 29.April 2022.

Ausfahrsignal I in Immelborn am 29.April 2022. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Signale / Formsignale, Deutschland / Bahntour / Thüringen

 314 1200x900 Px, 05.07.2022

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