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Schadhaft stand die ehemalige WAB 21,am 16.Februar 2016,in der Mukraner Werkstatt.

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Schadhaft stand die ehemalige WAB 21,am 16.Februar 2016,in der Mukraner Werkstatt.

Schadhaft stand die ehemalige WAB 21,am 16.Februar 2016,in der Mukraner Werkstatt.

Mirko Schmidt 17.02.2016, 485 Aufrufe, 1 Kommentar

Schadhaft stand die ehemalige WAB 21,am 16.Februar 2016,in der Mukraner Werkstatt.

1 Kommentar, Alle Kommentare

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Stefan Pavel 18.02.2016 06:10

Moin Mirko,

Die WAB 21 hat wohl ihre besten Tage hinter sich,schöne Aufnahme.

Mfg
Stefan

Mehrere 611er sind in Mukran zufinden.Auch der 611 037 den ich am 29.Juni 2025 dort fotografierte.

Mehrere 611er sind in Mukran zufinden.Auch der 611 037 den ich am 29.Juni 2025 dort fotografierte. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe / Insel Rügen, Deutschland / Schrott / Mukran, Deutschland / D-Triebwagen / BR 611

 4 1200x900 Px, 05.07.2025

Wie die Zukunft für den 611 042 aussieht ist ungewiß.In Mukran habe ich den 611,am 29.Juni 2025,gefunden.

Wie die Zukunft für den 611 042 aussieht ist ungewiß.In Mukran habe ich den 611,am 29.Juni 2025,gefunden. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe / Insel Rügen, Deutschland / Schrott / Mukran, Deutschland / D-Triebwagen / BR 611

 3 1200x900 Px, 05.07.2025

Weiterhin bleibt Mukran Abstellort von mehreren Dostos.Am Kieswerk standen Diese Dostos am 04.März 2025.

Weiterhin bleibt Mukran Abstellort von mehreren Dostos.Am Kieswerk standen Diese Dostos am 04.März 2025. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe / Insel Rügen, Deutschland / Schrott / Mukran, Deutschland / Wagen / Mittelwagen (Doppelstock)

 73 1200x900 Px, 05.03.2025

Etwas aufgeräumt sah es,am 05.August 2024,in Mukran aus.

Etwas aufgeräumt sah es,am 05.August 2024,in Mukran aus. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe / Insel Rügen, Deutschland / Schrott / Mukran

 138 1200x900 Px, 10.08.2024

Weitere Bilder aus "Deutschland / Schrott / Mukran"

Blick zum Mukraner Schrott am 13.Februar 2016.

Am 14.Mai 2015 fotografierte ich zum letzten Mal 233 040-5 in Mukran.Inzwischen ist die Lok zusammen mit den abgebildeten 155er und 139er weg !.

290 524-8 in der Schlange abgestellter Lok`s,am 29.Dezember 2014,in Mukran.

Wieder stellt sich die Frage: Wie lange wird 233 536-2 noch in Mukran stehen ?.Aufgenommen am 29.Dezember 2014.

Die nächsten Kandidaten werden bald Mukran verlassen.Hier stand 232 378-0 zusammen mit sieben weiteren Kandidaten am 26.Januar 2014.

232 350-9,am 26.Januar 2014,in Mukran.

Die drei Mukraner 347 140-6,347 036-6 und 346 141-1 werden in den nächsten Tagen zur Verschrottung abgeholt.Aufnahme am 16.November 2013 in Mukran.

Schrottloks 347 141-1,347 038-6 und 347 140-6,am 16.November 2013,in Mukran.

Zum letzten Mal fotografierte ich 347 141-4,am 16.November 2013,in Mukran.

347 036-6 und 347 140-6 nocheinmal zusammen,am 16.November 2013,in Mukran.

Keine einzige Ludmila steht mehr am bekannten Abstellplatz in Mukran.Aufnahme vom 16.November 2013.

Da sind Sie nun die letzten vier 232er von Mukran am bekannten Abstellplatz.Es sind 232 070,232 114,202 und 378.Aufgenommen am 04.November 2013.

Die ehmalige Saalfelder 232 070-3,am 04.November 2013,in Mukran.

Da besteht kaum Hoffnung das 232 202-2 nochmal zum Einsatz wird.Aufgenommen am 02.November 2013,in Mukran.

Auch ich als Ludmilafan muß mich jetzt damit abfinden das die Einsatzzeit von der 232er so langsam zu Ende geht.Auch 232 114-9 wird nicht mehr lange in Mukran stehen.Aufgenommen am 04.November 2013.

Die am 19.Januar 2013 nach Mukran gekommenen zehn Neuzugänge wurden am 21.Januar 2013 in Mukran auf ihren vorläufigen Abstellplatz gebracht.

Der Schrottplatz von Mukran in der Gesamtansicht am 21.Januar 2013.

Wieder wurde Mukran Abstellort von 139er und 140er.Am 19.Januar 2013 wurde die Nürnberger 139 222-4 nach Mukran gebracht.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Bahnbetriebswerk / Mukran"

Blick zum Mukraner Schrott am 13.Februar 2016.

Am 14.Mai 2015 fotografierte ich zum letzten Mal 233 040-5 in Mukran.Inzwischen ist die Lok zusammen mit den abgebildeten 155er und 139er weg !.

In DSO wurde berichtet das 232 358-2 in die Mukraner Werkstatt gebracht wurde.Am 21.Mai 2015 hieß es sich die Sache genauer anzusehen und siehe da die Lok stand tatsächlich dort.

290 524-8 in der Schlange abgestellter Lok`s,am 29.Dezember 2014,in Mukran.

Wieder stellt sich die Frage: Wie lange wird 233 536-2 noch in Mukran stehen ?.Aufgenommen am 29.Dezember 2014.

Die nächsten Kandidaten werden bald Mukran verlassen.Hier stand 232 378-0 zusammen mit sieben weiteren Kandidaten am 26.Januar 2014.

232 350-9,am 26.Januar 2014,in Mukran.

Die drei Mukraner 347 140-6,347 036-6 und 346 141-1 werden in den nächsten Tagen zur Verschrottung abgeholt.Aufnahme am 16.November 2013 in Mukran.

298 322-7,am 16.November 2013,in Mukran.

Schrottloks 347 141-1,347 038-6 und 347 140-6,am 16.November 2013,in Mukran.

Zum letzten Mal fotografierte ich 347 141-4,am 16.November 2013,in Mukran.

347 036-6 und 347 140-6 nocheinmal zusammen,am 16.November 2013,in Mukran.

Keine einzige Ludmila steht mehr am bekannten Abstellplatz in Mukran.Aufnahme vom 16.November 2013.

Da sind Sie nun die letzten vier 232er von Mukran am bekannten Abstellplatz.Es sind 232 070,232 114,202 und 378.Aufgenommen am 04.November 2013.

Die ehmalige Saalfelder 232 070-3,am 04.November 2013,in Mukran.

Da besteht kaum Hoffnung das 232 202-2 nochmal zum Einsatz wird.Aufgenommen am 02.November 2013,in Mukran.

Auch ich als Ludmilafan muß mich jetzt damit abfinden das die Einsatzzeit von der 232er so langsam zu Ende geht.Auch 232 114-9 wird nicht mehr lange in Mukran stehen.Aufgenommen am 04.November 2013.

Der Erfurter Desiro 642 008-7,am 01.Oktober 2013,an der Tankstelle in der Est Mukran.

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