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189 800 stand am 06.04.2023 im Rostocker Hbf.

(ID 808503)

SLG 248 028 hat ihren Bauzug abgestellt und und sucht fluchtartig das Weite, Pattburg 04.04.2023, kein besseres Foto möglich....

Die DBCSC MZ 1452 passiert auf dem Weg zur Tanke den abfahrbereiten FS Schiebewandwagenzug mit TXL 185 418-3, Pattburg/Padborg 04.04.2023.

Deutschland / E-Lok / BR 189

189 800 stand am 06.04.2023 im Rostocker Hbf.

189 800 stand am 06.04.2023 im Rostocker Hbf.

Stefan Pavel 06.04.2023, 60 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Belichtungsdauer: 1/500, Blende: 45/10, ISO400, Brennweite: 32/1

Die noch in ihrer Originallackierung fahrende DBCSC MZ 1452 vor der Viking Werkstatt in Pattburg 04.04.2023

Die DBCSC MZ 1452 passiert auf dem Weg zur Tanke den abfahrbereiten FS Schiebewandwagenzug mit TXL 185 418-3, Pattburg/Padborg 04.04.2023.

Vollkommen überraschend fuhr im denkbar ungünstigsten Moment ein Spitzke Bauzug mit der neuen DualMode SLG 248 028(REV/MMAL/02.03.2023) an der Spitze auf den hinteren Gütergleisen des

SLG 248 028 hat ihren Bauzug abgestellt und und sucht fluchtartig das Weite, Pattburg 04.04.2023, kein besseres Foto möglich....

189 800 stand am 06.04.2023 im Rostocker Hbf.

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189 009-4 am 13.07.2024 in Tostedt.

189 009-4 am 13.07.2024 in Tostedt. 
Andreas Kriegisch

Deutschland / E-Lok / BR 189

 47  1 1200x800 Px, 13.07.2024 

189 059-9 am 07.11.2022 in Lauenbrück.

189 059-9 am 07.11.2022 in Lauenbrück. 
Andreas Kriegisch

Deutschland / E-Lok / BR 189

 74 1200x799 Px, 07.11.2022 

189 015-1 und ME 146-17 am 16.10.2022 in Tostedt.

189 015-1 und ME 146-17 am 16.10.2022 in Tostedt. 
Andreas Kriegisch

Deutschland / E-Lok / BR 189, Deutschland / E-Lok / BR 146, Deutschland / Unternehmen / Metronom

 77 1200x799 Px, 20.10.2022 

189 062-3 in der Abstellung. Seevetal - Maschen Rbf am 17.09.2022 Tag der Schiene .

189 062-3 in der Abstellung. Seevetal - Maschen Rbf am 17.09.2022 "Tag der Schiene". 
Andreas Kriegisch

Deutschland / E-Lok / BR 189, Deutschland / Bahnhöfe / Rbf Maschen

 69 1200x801 Px, 20.09.2022 

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