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182 023-2 mit RE4309(Hamburg-Rostock)kurz nach der Ankunft im Rostocker Hbf.10.02.2017

(ID 539645)

EG 3103 0185 336 und EG 3106 im dänischen Padborg.

Es gibt doch noch n-Steuerwagen mit dem Karlsruher Kopf ...hier ist einer hinter der BRLL 1223 011 unterwegs als RE6 nach Westerland.

182 023-2 mit RE4309(Hamburg-Rostock)kurz nach der Ankunft im Rostocker Hbf.10.02.2017

182 023-2 mit RE4309(Hamburg-Rostock)kurz nach der Ankunft im Rostocker Hbf.10.02.2017

Stefan Pavel 10.02.2017, 364 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 500D, Datum 2017:02:10 12:58:23, Belichtungsdauer: 0.003 s (1/320) (1/320), Blende: f/3.5, ISO100, Brennweite: 23.00 (23/1)

DB 1218 380 und 369 mit dem IC 2310 Nordfriesland nach Westerland aufgenommen bei der Einfahrt in Husum.

Es gibt doch noch n-Steuerwagen mit dem Karlsruher Kopf ...hier ist einer hinter der BRLL 1223 011 unterwegs als RE6 nach Westerland.

182 023-2 mit RE4309(Hamburg-Rostock)kurz nach der Ankunft im Rostocker Hbf.10.02.2017

EG 3103 0185 336 und EG 3106 im dänischen Padborg.

DSB IC4 MG 56/5879, Padborg/DK, 22.09.2016

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Seitenaufnahme von 182 510-8 am 03.10.2025 in Warnemünde

Seitenaufnahme von 182 510-8 am 03.10.2025 in Warnemünde 
Stefan Pavel

Deutschland / E-Lok / BR 182, Hersteller / E-Loks / Siemens

 18 1024x667 Px, 03.10.2025

182 510-8 Ludwig van Beethoven am 03.10.2025 in Warnemünde.

182 510-8 "Ludwig van Beethoven"am 03.10.2025 in Warnemünde. 
Stefan Pavel

Deutschland / E-Lok / BR 182, Hersteller / E-Loks / Siemens

 15 1024x683 Px, 03.10.2025

182 510-8 Ludwig van Beethoven am 03.10.2025 in Warnemünde Werft.

182 510-8 "Ludwig van Beethoven"am 03.10.2025 in Warnemünde Werft. 
Stefan Pavel

Deutschland / E-Lok / BR 182, Hersteller / E-Loks / Siemens

 14 1024x721 Px, 03.10.2025

242.503 ist auf den Weg nach Hamburg. Tostdet - Dreihausen den 26.04.2025.

242.503 ist auf den Weg nach Hamburg. Tostdet - Dreihausen den 26.04.2025. 
Andreas Kriegisch

Deutschland / E-Lok / BR 182, Deutschland / Unternehmen / Flixtrain

 86 1200x799 Px, 27.04.2025 

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