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115 448 mit dem IC 2353 Erfurt-Binz,am 30.Juli 2011,erreichte Bergen/Rügen.

(ID 152557)

Deutschland / E-Lok / BR 115

115 448 mit dem IC 2353 Erfurt-Binz,am 30.Juli 2011,erreichte Bergen/Rügen.

115 448 mit dem IC 2353 Erfurt-Binz,am 30.Juli 2011,erreichte Bergen/Rügen.

Mirko Schmidt 30.07.2011, 577 Aufrufe, 0 Kommentare

115 448 mit dem IC 2353 Erfurt-Binz,am 30.Juli 2011,erreichte Bergen/Rügen.

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Als am Morgen die Meldung im Drehscheibe-Online kam das 115 114-1 den IC2417(Rostock-Köln)bis Hamburg bespannen sollte ging es nach dem Mittagessen schnell zum Rostocker Hbf.24.01.2016

Als am Morgen die Meldung im Drehscheibe-Online kam das 115 114-1 den IC2417(Rostock-Köln)bis Hamburg bespannen sollte ging es nach dem Mittagessen schnell zum Rostocker Hbf.24.01.2016 
Stefan Pavel

Deutschland / E-Lok / BR 115

 504 1024x683 Px, 24.01.2016

115 114-1 mit IC 2417(Rostock-Köln)kurz vor der Ausfahrt im Rostocker Hbf.24.01.2016

115 114-1 mit IC 2417(Rostock-Köln)kurz vor der Ausfahrt im Rostocker Hbf.24.01.2016 
Stefan Pavel

Deutschland / E-Lok / BR 115

 412 1024x683 Px, 24.01.2016

115 114-1 mit IC 2239(Rostock-Leipzig)abgestellt im BW Rostock Hbf.10.10.2015

115 114-1 mit IC 2239(Rostock-Leipzig)abgestellt im BW Rostock Hbf.10.10.2015 
Stefan Pavel

Deutschland / E-Lok / BR 115, Deutschland / Bahntour / Rostock-Spezial

 501  2 1024x683 Px, 10.10.2015

Es war ein kalter Januar Morgen in Hamburg Hbf, als der PBZ gezogen wurde von der DB 115 261-0 war das Licht perfekt, als sie um die Kurve kam in Hamburg Hbf am 17.01.2015.

Es war ein kalter Januar Morgen in Hamburg Hbf, als der PBZ gezogen wurde von der DB 115 261-0 war das Licht perfekt, als sie um die Kurve kam in Hamburg Hbf am 17.01.2015. 
Patrick Bock

Deutschland / E-Lok / BR 115

 480 1200x800 Px, 18.01.2015

Weitere Bilder aus "Deutschland / E-Lok / BR 115"

Am 16.Juli 2011 war 115 114 noch in Stralsund unterwegs inzwischen ist Sie von 115 448 abgelöst.

115 114 mit dem EC 379 Binz-Brno,am 18.Juli 2011,in Bergen/Rügen.

115 114 am Ausfahrsignal P7,am 16.Juli 2011,in Stralsund.

115 114 durfte,am 09.Juli 2011,den IC 2353 Erfurt-Binz von Stralsund nach Binz bringen,während am Schluß 101 079 mitlief.Nach der Ankunft lief der Zug als Leerpark von Binz nach Stralsund mit beiden

Die mit der niedrigsten Ordnungsnummer:115 114 zog,am 07.Juli 2011,den EC 379,Binz-Brno,im Anschnitt von Binz bis Stralsund.Hier beim Halt in Bergen/Rügen.

115 383 am Streckenende in Binz,am 25.Juni 2011.

115 350-1 am 11.Juni 2011,als Schlußlok,im IC 2353 Erfurt-Binz,in Bergen/Rügen.Eine Stunde später zog die 115 den Leerpark nach Stralsund.

Winteraufnahme von 115 278 mit dem EC 379 Binz-Brno am 02.Januar 2011 in Bergen/Rügen.

115 332 verließ am Morgen vom 09.Mai 2009 das Abstellgleis in Binz um den EC 379 Binz-Brno am Bahnsteig bereitzustellen.

Erst am Freitag wird 115 261 wieder fahren,solange steht Sie in Stralsund abgestellt.Aufnahme vom 16.September 2010.

Der Lokführer von 115 261 bestätigte das Abfahrtsignal durch den Zugführer vom UEx 1809 Binz-Köln am 12.September 2010 in Bergen/Rügen.

Weiter ging die Fahrt für 115 261 am 12.September 2010 mit dem UEx 1809 Binz-Köln beim Verlassen von Bergen/Rügen.

Nach 115 346,115 350 und 115 509 nun die nächste 115 vor dem EC 378/379.Am 11.September 2010 bespannte 115 261 den EC 378 Wien-Binz bei der Ausfahrt aus Bergen/Rügen.

115 346,mit dem EC 379 Binz-Brno,hatte am 09.September 2010 den vorderen Stromabnehmer angelegt,weil am Schluß 101 030 bis Stralsund mitlief.

Am Abend vom 31.Juli 2010 übernahm 115 509 von 101 095 in Stralsund den EC 378 aus Wien um ihn weiter nach Binz zubringen.

Knapp 50 km sind für 115 509 nach dem Lokwechsel am 31.Juli 2010 zufahren,als Sie mit den EC 378 Wien-Binz Stralsund verließ.

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