Der RE1 fährt noch mit den seit Jahren vertrauten Doppelstockwagen durchs Ruhrgebiet

Der RE1 fährt noch mit den seit Jahren vertrauten Doppelstockwagen durchs Ruhrgebiet.

(ID 668392)

Deutschland / 91 E-Loks / BR 146

Der RE1 fährt noch mit den seit Jahren vertrauten Doppelstockwagen durchs Ruhrgebiet. Am 9.4.19 zieht 146 277 die sechs Wagen Richtung Westen.

Alanya Du Rouen 13.08.2019, 104 Aufrufe, 0 Kommentare

Die Lok mit der ungewöhnlichen Nummer, 9180 4 180 000-6 D-SLG, die Nullnummer wurde bislang nur in der Schweiz vergeben.

Dieselparadies Singen? 218 409-1, 218 495-0, 218 432-3 und 218 436-4 werden auf den drei Gleisen der Randenbahn neu sortiert, zwei kamen, drei gingen.

0 Kommentare, Alle Kommentare

Kommentar verfassen

Auf der Fahrt von Magdeburg nach Braunschweig erreicht diese Regionalbahn mit 146 016 als Schublok Niederndodeleben. 
Leon Rosendahl

Deutschland / 91 E-Loks / BR 146, Deutschland / Bahnhöfe / Niederndodeleben

 42 1200x800 Px, 28.08.2023 

An der Spitze einer Regionalbahn nach Burg beschleunigt 146 009 nach einem kurzen Halt in Niederndodeleben. Die drei Doppelstockwagen dürften keine große Herausforderung für die leistungsstarke Lok sein. 
Leon Rosendahl

Deutschland / 91 E-Loks / BR 146, Deutschland / Bahnhöfe / Niederndodeleben

 47 1200x800 Px, 28.08.2023 

Auf der Fahrt von Burg (bei Magdeburg) nach Braunschweig legt eine RB40 mit 146 026 am Zugschluss einen Zwischenhalt in Niederndodeleben ein. 
Leon Rosendahl

Deutschland / 91 E-Loks / BR 146, Deutschland / Bahnhöfe / Niederndodeleben

 59 1200x800 Px, 06.08.2022 

Die Verbindungen über die ehemalige innerdeutsche Grenze sind im Nahverkehr häufig nicht optimal und dienen eher der Naherschließung als der Verbindung zwischen größeren Zentren. Zwischen Magdeburg und Braunschweig besteht immerhin ein Stundentakt mit einer Regionalbahn, die damit Teil der direktesten SPNV-Verbindung von Berlin in Richtung Hannover ist, da die geografisch direkte Verbindung über Stendal entlang der Schnellfahrstrecke mehr Umstiege erfordert und außerdem als eingleisige, nicht elektrifizierte Strecke deutlich weniger leistungsfähig ist. Im Sommer 2022 wurde dieser Umstand durch das 9-Euro-Ticket spürbar, da viele Reisende aus dem Westen Deutschlands in Richtung Berlin wollten. Die aus drei Doppelstockwagen bestehende RB40, die hier von 146 015 nach Magdeburg und weiter nach Burg befördert wird, war entsprechend stark ausgelastet. 
Leon Rosendahl

Deutschland / 91 E-Loks / BR 146, Deutschland / Bahnhöfe / Niederndodeleben

 53 1200x800 Px, 06.08.2022 

Weitere Bilder aus "Deutschland / 91 E-Loks / BR 146"

146 252 gehört zu den von Frankfurt aus in Richtung Kassel und Mannheim eingesetzten neuen TRAXX-Lokomotiven, hier zu sehen bei der Einfahrt in den Frankfurter Hauptbahnhof.

Aus Richtung Mannheim fährt 146 255 mit einem Doppelstockzug in Frankfurt ein.

Ein metronom-Zug mit 146 531 am Zugschluss verlässt auf dem Weg nach Uelzen den Hannoveraner Hbf.

Unterwegs nach Minden ist 146 269, die hier mit einem RE6 den Düsseldorfer Hauptbahnhof verlässt.

Mit einem RE5 nach Wesel fährt 146 278 am 28.12.16 in Düsseldorf-Fulghafen ein.

146 282 hat auf dem Weg vom Köln/Bonner Flughafen nach Minden den zweiten Flughafenbahnhof der Reise fast erreicht.

146 259 verlässt mit einem RE5 nach Koblenz den Bahnhof des Düsseldorfer Flughafens.

146 117 verlässt mit dem RE2 nach Münster Düsseldorf.

Während 146 117 im Hintergrund mit dem RE2 nach Münster soeben erst angekommen ist, verlässt 146 261 mit dem seit kurzem bis zum Köln/Bonner Flughafen fahrenden RE6 nach Minden

Diese 146 mit der Nummer 253 hat gerade einen eindrucksvoll langen Doppelstockwagenzug aus Frankfurt quer durch Hessen geschoben.

146 280 mit einem RE bei der Ausfahrt in Essen Hbf, 23.3.16

RE6 nach Minden mit 146 268 beim Halt in Löhne, 30.9.15.

Brandneu ist 146 260, die hier mit einem RE 6 nach Minden Düsseldorf verlässt.

Die ehemals Frankfurter 146 119 macht sich mittlerweile auf dem RE 2 nützlich.

Vor einiger Zeit aus Frankfurt nach NRW eingewandert ist 146 122, die mit einem RE2 aus Münster gerade in Düsseldorf einfährt.

Seit kurzem in Betrieb sind die neuen 146, die zwar die Nummern ab 251 tragen, von der DB aber trotzdem als Baureihe 146.3 geführt werden.

Mit Werbeloks hat man ja gerne mal Pech.

Während 146 119 mit einem Regionalexpress aus Mannheim in den Frankfurter Hauptbahnhof einfährt, kreuzt sie eine Doppeltraktion TALENT-II-Triebwagen, die in Richtung Gießen aufbrechen.

Deutschland