Ein DB VT 612 ist im schweizerisch Klettgau auf der Fahrt nach Schaffhausen

Ein DB VT 612 ist im schweizerisch Klettgau auf der Fahrt nach Schaffhausen.

(ID 813526)

Spitzke Schotterplaniermaschine SSP 110 D registriert unter 99 80 9425 017-7, REV/Plasser/10.09.19.

Einfahrt für den Stopfexpress 09-3X Dynamic registriert unter 99 80 9123 001-6, REV/SPAG/26.01.22 und der Schotterplaniermaschine SSP 110 D registriert unter 99 80 9425 017-7,

Deutschland - Bahnen / Triebwagen DB / BR 612

Ein DB VT 612 ist im schweizerisch Klettgau auf der Fahrt nach Schaffhausen. Hier stehen zur Zeit die wohl letzten Form Signale (Regelbetriebe) in der Schweiz.

15. Mai 2022

Stefan Wohlfahrt 24.05.2023, 107 Aufrufe, 0 Kommentare

DBCSC 185 321-4, REV/AM9/10.09.22 auf dem Weg zum Lokwechsel.

Ein DB VT 612 ist im schweizerisch Klettgau auf der Fahrt nach Schaffhausen.

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Die beiden DB 612 127 und 067 verlassen nach einem kurzen Halt Erzingen (Baden) in Richtung Basel Bad Bf. 6. Sept. 2022 
Stefan Wohlfahrt

Deutschland - Bahnen / Triebwagen DB / BR 612

 117 1400x947 Px, 12.07.2023

Die beiden DB 612 127 und 067 verlassen nach einem kurzen Halt Erzingen (Baden) in Richtung Basel Bad Bf. 6. Sept. 2022 
Stefan Wohlfahrt

Deutschland - Bahnen / Triebwagen DB / BR 612

 118 1400x968 Px, 12.07.2023

Ein DV VT 612 im Klettgau bei Neunkirch auf dem Weg nach Schaffhausen. Die Strecke im schweizerischen Klettgau gehört der DB. 15. Mai 2022 
Stefan Wohlfahrt

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 131 1600x948 Px, 09.06.2023

Ein DB VT 612 ist im schweizerisch Klettgau auf der Fahrt nach Schaffhausen. Hier stehen zur Zeit die wohl letzten Form Signale (Regelbetriebe) in der Schweiz. 15. Mai 2022 
Stefan Wohlfahrt

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 120 1600x1010 Px, 24.05.2023

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Ein DB VT 612 unterwegs in Richtung Singen fährt durch Haltestelle von Bietingen.

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Zwei DB Dieseltriebwagen 612 sind bei Thayngen als IRE 3 auf dem Weg nach Basel Bad.

612 684/184 mit 612 135/635 mit Ziel Schmölln/Gera Hbf bei der Einfahrt in den Bahnhof Jena-Göschwitz am 1.6.22

612 123/623 mit neuer ZZA und 612 XXX/XXX auf Rangierfahrt im Bahnhof München Hbf am 24.3.21

612 123/623 mit 612 XXX/XXX im Bahnhof München Hbf am 24.3.21

612 123/623 mit dem RE70 von München Hbf kommend bei der Einfahrt in den Endbahnhof Lindau Insel (ehemals Lindau Hbf) am 24.3.21

612 105/605 im Bahnhof Lindau Insel (ehemals Lindau Hbf) am 24.3.21

612 105/605 bei der Einfahrt in den Endbahnhof Lindau Insel (ehemals Lindau Hbf) am 24.3.21

612 584/084 und 612 XXX/XXX als RE7 von Lindau-Reutin kommend mit ziel Nürnberg Hbf bei der Einfahrt in den Bahnhof Lindau Insel (ehemals Lindau Hbf) am 24.3.21

612 XXX / XXX auf Rangierfahrt im Bahnhof Lindau Insel (ehemals Lindau Hbf) am 24.3.21

612 080/580 und 612 086/586 mit dem RE70 von Lindau Insel (ehemals Lindau Hbf) mit ziel München Hbf bei der Durchfahrt am Bahnübergang Aeschacher Ufer am 24.3.21

612 105/605 mit dem RE5 von Lindau Insel (ehemals Lindau Hbf) kommend mit ziel Stuttgart Hbf bei der Durchfahrt am Bahnübergang Aeschacher Ufer am 24.3.21

612 554/054 als RE70 mit ziel Oberstdorf mit 612 503/003 als Re70 mit ziel Lindau-Insel (ehemals Lindau Hbf) im Bahnhof München Hbf am 24.3.21

Der DB 612 auf der Fahrt als IRE nach Basel Bad Bf bei Neunkirch.

Blick aus der 218 105 auf den 612 597/097 als RE40 mit ziel Nürnberg Hbf zwischen Schwandorf und Regensburg am 23.3.21

Blick aus der 218 105 auf den 612 XXX im Bahnhof Schwandorf am 23.3.21

612 168/668 als RE31 mit ziel Hof Hbf bei der Einfahrt in den Bahnhof Marktredwitz am 23.3.21

612 593/093 verlässt als RE33 mit ziel Nürnberg Hbf den Bahnhof Marktredwitz am 23.3.21