30 ANS CONI'FER /30 Jahre Coni'Fer - So viel Verkehr gab es wohl hier seit gut 110 Jahren nicht mehr! Der X 2816 der Association l'autorail X2800 du Haut-Doubs wartet im mir bis anhin unbekannten
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30 ANS CONI'FER /30 Jahre Coni'Fer - So viel Verkehr gab es wohl hier seit gut 110 Jahren nicht mehr! Der X 2816 der Association l'autorail X2800 du Haut-Doubs wartet im mir bis anhin unbekannten Kreuzungsbahnhof der Coni'Fer von Le Touillon auf den von der 52 8163-9 geführten Gegenzug.
15. Juli 2023
Stefan Wohlfahrt 13.12.2023, 30 Aufrufe, 0 Kommentare
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30 ANS CONI'FER /30 Jahre Coni'Fer - Neben der E 3/3 und der 52 8163-9 versprach das Programm als dritten Zug einen Autorail; zwar hoffte ich auf den Coni'Fer eigenen X 2426, doch auch der X 2816 der "Association l'autorail X2800 du Haut-Doubs" der dann zum Einsatz kam, war mir mehr als Recht. Der angesprochene X 2426 ist noch in Arbeit, aber man kann sich jetzt schon auf diesen schmucken Triebwagen freuen. Le Touillon, bei bei Km 58 J-E / J-S / SBB bzw. Km 467 PLM / SNCF. Es dürfte der erste X 2800 sein, der auf dieser Strecke zum Einsatz kommt.
Das Bild zeigt den X 2816 beim Abwarten des Gegenzuges mit der DR 52 8163-9 in Le Touillon, bei bei Km 58 J-E / J-S / SBB bzw. Km 467 PLM / SNCF. Es dürfte der erste X 2800 sein, der auf dieser Strecke zum Einsatz kommt.
15. Juli 2023
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
52 8079 mit E77 10 mit den Sonderzug-Stadtrundfahrt mit ziel Leipzig Hbf bei der Durchfahrt im ehemaligen Haltepunkt Markkleeberg-Mitte am 2.12.23
Matthias Lockenvitz
Matthias Lockenvitz
Deutschland - Bahnen / Dampfloks / BR 52
36 1200x800 Px, 23.03.2024
52 8079 mit E77 10 mit den Sonderzug-Stadtrundfahrt bei der Durchfahrt im Bahnhof Leipzig-Plagwitz am 2.12.23
Matthias Lockenvitz
Matthias Lockenvitz
Deutschland - Bahnen / Dampfloks / BR 52
36 1200x800 Px, 23.03.2024
52 8154 mit dem Weihnachtsmann kommend von Leipzig-Plagwitz bei der Einfahrt in den Bahnhof Leipzig Hbf am 2.12.23
Matthias Lockenvitz
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Deutschland - Bahnen / Dampfloks / BR 52
29 1200x800 Px, 23.03.2024
