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MRCE/TXL ES 64 U2-067 BS (ex ES 64 U2-045, BS=Bosporus Sprinter UIC: D-A-H, REV/Lz/31.10.12) hat hier mit ihrem Lauritzen KLV "stromlos" Einfahrt in Pattburg/DK.

(ID 580034)

Nachdem der Lauritzen KLV angekommen war kam aus dem TXL Depot die CFL 1807 angedieselt und übernahm den ETCS Trainguard und schob ihn in die Abstellung.

Railcare Litra MY 1134 in neuem Farbkleid abgestellt im dänischen Pattburg.

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MRCE/TXL ES 64 U2-067 BS (ex ES 64 U2-045, BS=Bosporus Sprinter UIC: D-A-H, REV/Lz/31.10.12) hat hier mit ihrem Lauritzen KLV stromlos Einfahrt in Pattburg/DK. Gruß zurück! 30.07.2017

MRCE/TXL ES 64 U2-067 BS (ex ES 64 U2-045, BS=Bosporus Sprinter UIC: D-A-H, REV/Lz/31.10.12) hat hier mit ihrem Lauritzen KLV "stromlos" Einfahrt in Pattburg/DK. Gruß zurück! 30.07.2017

Marc Steiner 05.10.2017, 119 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 550D, Datum 2017:07:30 16:43:12, Belichtungsdauer: 1/750, Blende: 8/1, ISO400, Brennweite: 43/1

MRCE/TXL ES 64 F4-092 oder 91 80 6 189 992-1 Class VE (UIC: DE, AT,(CH), IT, NL, SI, HR, BA, RS, ME) steht hier mit dem DGS 40577 nach Verona Q.E im dänischen Grenzbahnhof Pattburg abfahrbereit

Railcare Litra MY 1134 in neuem Farbkleid abgestellt im dänischen Pattburg.

MRCE/TXL ES 64 U2-067 BS (ex ES 64 U2-045, BS=Bosporus Sprinter UIC: D-A-H, REV/Lz/31.10.12) hat hier mit ihrem Lauritzen KLV stromlos Einfahrt in Pattburg/DK.

Nachdem der Lauritzen KLV angekommen war kam aus dem TXL Depot die CFL 1807 angedieselt und übernahm den ETCS Trainguard und schob ihn in die Abstellung.

DSB IC3 MFA/FF/MFB 50/54/5281 kam aus Hamburg und wird hier im Grenzbahnhof Pattburg komplett kontolliert.

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Hectorrail 182 504-1 Mr Potato Head zu Gast in.Pattburg/DK 08.12.2023

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Hectorrail 242.504 Mr Potato Head zu Gast im Norden. Pattburg/DK 07.12.2023

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MRCE 182 513-2, REV/Lz/30.09.21 mit gut hörbaren Flachstellen an allen Achsen hing hinten am Flx dran. HH-Harburg 29.10.2022

MRCE 182 513-2, REV/Lz/30.09.21 mit gut hörbaren Flachstellen an allen Achsen hing hinten am Flx dran. HH-Harburg 29.10.2022 
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MRCE/TXL ES 64 U2-029 fuhr gaaaanz langsam durch Schleswig am 27.07.2017

MRCE/TXL ES64U2-072 012 und 029 abgestellt im dänischen Pattburg.

un weiß man auch wie der Ausdruck Dieselelektrisch zustande kam....Eine MaK DE 2700 zieht zusammen mit einer ES64U2, hier die 035, eine NOB nach Hamburg.

Die letzte gelbe ES 64 U2 (ES64U2-011 oder 182 511-6, Rev/ Lz/ 30.03.12) rauscht hier mit dem üblichen TXL Zug dem Lauritzen KLV durch Schleswig ihrem Ziel Pattburg/DK entgegen.

Kaiserlicher Besuch im Norden Deutschlands...MRCE/CargoServ ES 64 U2-023/ 182 523-1 i.E für TXL festgehalten gestern am 09.07.2017 in Schleswig.

ES64U2-099 mit FLEX nach Hamburg, Flensburg-Weiche, 17.10.2003(DigiScan 051)

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MRCE/TXL ES64U2-060 25 Jahre Wir sind ein Volk mit dem DGS 40562 auf dem Weg nach Padborg hier bei der Durchfahrt in Schleswig aufgenommen.

Die recht saubere MRCE/DB 182 507-4(ES64U2-007, REV/Lz/31.07.14) hatte heute die Aufgabe den IC 2197 von Flensburg nach Köln zu ziehen.

MRCE/DB ES64U2-007/ 182 507-4 mit der LZF 77644(ALA-AF) festgehalten bei der Durchfahrt in Schleswig.

MRCE/HKX ES 64 U2-030/ 182 530 mit HKX nach Hamburg.

Lange wird sie wohl nicht mehr gelb sein die ES64U2-025 oder 182 525-6(REV/Lz/20.05.09, Verl/MH/30.05.16) die gestern mit einem DSV KLV durch Hamburg-Harburg fuhr.

MRCE ES64U2-069 oder 182 569-4(REV/Lz/30.05.15) mit Blechkistenzug aufgenommen am Bremer Hauptbahnhof.

Nachdem die WLC nun fast alle ihre 182er wieder abgegeben hat werden diese entklebt und erstrahlen nun wieder im MRCE schwarz...so auch 182 519-9 die hier Sonntagsruhe in HH-Waltershof/Altenwerder

Die ehemalige WLC Kühne & Nagel 182 ist nun wieder in schwarz unterwegs...hier fährt 182 535-5(REV/XAL/27.08.10)mit einem ARS Autologistikzug durch Dörverden.

Der ETCS Trainguard unterwegs in Form der MRCE/TXL 182 567-8/ES64U2-067.

Einfahrt HKX 1806 nach Köln mit Zuglok MRCE/BoxXpress/HKX 182 508/ES64U2-008 in den Hamburger Hauptbahnhof.

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