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Ankunft der RailAdv 139 558-1, Rev/LD X/30.07.20mit ihren beiden Brems/Kuppelwagen der Gattung Habfis.

(ID 782914)

D-RADVE 87 80 2797 013-5 Gattung Habfis Brems-und Kuppelwagen 78t schwer.

Deutschland / Elektrolokomotiven / BR 6 139 | E 40.11 | Private

Ankunft der RailAdv 139 558-1, Rev/LD X/30.07.20mit ihren beiden Brems/Kuppelwagen der Gattung Habfis. Pattburg 08.08.22

Ankunft der RailAdv 139 558-1, Rev/LD X/30.07.20mit ihren beiden Brems/Kuppelwagen der Gattung Habfis. Pattburg 08.08.22

Marc Steiner 09.08.2022, 32 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 2000D, Datum 2022:08:08 11:32:55, Belichtungsdauer: 1/320, Blende: 8/1, ISO400, Brennweite: 135/1

Ankunft der RailAdv 139 558-1, Rev/LD X/30.07.20mit ihren beiden Brems/Kuppelwagen der Gattung Habfis.

D-RADVE 87 80 2797 013-5 Gattung Habfis Brems-und Kuppelwagen 78t schwer.

D-RADVE 87 80 2797 014-3 Gattung Habfis Brems-und Kuppelwagen 78t schwer.

ITL/Captrain 193 785-3 REV/MMAL/09.03.18 wartet im Bhf Pattburg auf Arbeit.

Hier wird RailAdv 139 558 von der SRP Litra MY 1148 zu ihrem Parkplatz rangiert.

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Deutschland / Elektrolokomotiven / BR 6 139 | E 40.11 | Private

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Deutschland / Elektrolokomotiven / BR 6 139 | E 40.11 | Private, Deutschland / Galerien / Rhein Tour 2023

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Deutschland / Elektrolokomotiven / BR 6 139 | E 40.11 | Private

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Detlef Schikorr

Deutschland / Elektrolokomotiven / BR 6 139 | E 40.11 | Private, Dänemark / Dieseltriebzüge / IC 2 (MP 57xx | FP 67xx)

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Die RADV 139 558 wird von der CFL Cargo MX 1029 in den deutschen Strombereich rangiert.

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Nahezu ein täglicher Gast in Hamburg-Waltershof ist die EGP 139 285-1 die hier zwar im Portrait gezeigt wird aber mit einem ewig langen aus leeren Containertragwagen bestehenden Zug an uns vorbei

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Eher zufällig entstanden die Aufnahme der EGP 139 285-1 die hier mit einem Containerzug durch Maschen fährt.

Einzelaufnahme der Railadventure 139 558-1 im dänischen Grenzbahnhof Padborg am 08.03.2014

...gut 100min nach der Ankunft verließ der Zug mit Namen DbZ 92678 um 16.29h Padborg Richtung Dessau(139 558-1 + 2797 005-1 + 189 115-9 + 2797 006-9).

Nachdem nun die 189 115 zwischen die Hilswagen gestellt worden war wurde die 139 558-1 umrangiert und wieder an den Zug gesetzt, es folgte die Bremsprobe umfangreiche Dokumentationsarbeiten seitens

Lang erwartete Ankunft...um 14.47h war es so weit, die Railadventure 139 558-1 kam mit ihren beiden Hilfswagen(Typ Habfis HU/EPDX/07.03.14)in Padborg an, Zweck des Besuchs, die Abholung der Unfalllok

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