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V 40.5 der Hafenbahn Regensburg (Krauss-Maffei / 17685 / 1951 / ML 400 C / C-dh / 1435 mm vorhanden 1951 Auslieferung an Hafenverwaltung Aschaffenburg, Aschaffenburg [D] "V 40-3" [über Oberste

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V 40.5 der Hafenbahn Regensburg (Krauss-Maffei / 17685 / 1951 / ML 400 C / C-dh / 1435 mm vorhanden 1951 Auslieferung an Hafenverwaltung Aschaffenburg, Aschaffenburg [D]  V 40-3  [über Oberste Baubehörde, München] 1952 an Hafenverwaltung Regensburg, Regensburg [D]  V 40-5  ca.1995 an Krauss-Maffei, München-Allach [D] [als Museumsfahrzeug] 16.05.2002 an Bahnbetriebswerk Arnstadt historisch e. V., Arnstadt [D] 2007 an Privat [D] [Ersatzteilspender für Krauss-Maffei 17682 / 1951 / ML 400 C]) (letzte HU 19.12.1991 keine Zulassung auf Bundesbahn) Linz/Rhein 15.09.2013

V 40.5 der Hafenbahn Regensburg (Krauss-Maffei / 17685 / 1951 / ML 400 C / C-dh / 1435 mm vorhanden 1951 Auslieferung an Hafenverwaltung Aschaffenburg, Aschaffenburg [D] "V 40-3" [über Oberste Baubehörde, München] 1952 an Hafenverwaltung Regensburg, Regensburg [D] "V 40-5" ca.1995 an Krauss-Maffei, München-Allach [D] [als Museumsfahrzeug] 16.05.2002 an Bahnbetriebswerk Arnstadt historisch e. V., Arnstadt [D] 2007 an Privat [D] [Ersatzteilspender für Krauss-Maffei 17682 / 1951 / ML 400 C]) (letzte HU 19.12.1991 keine Zulassung auf Bundesbahn) Linz/Rhein 15.09.2013

Marc Steiner 06.05.2017, 91 Aufrufe, 0 Kommentare

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