PBSV 18 (ex DR 110 787-9, 112 787-7,ex DB 202 787-8, 203 503-8, registriert unter 98 80 3202 787-8 D-PBSV, hier zu Gast im Bw Flensburg am 18.04.2007

(ID 752634)

Auf der Dachfahrt nach Videle passierte unser Zug in einem Kreuzungsbahnhof einen Gegenzug, bespannt mit der CFR 231 054 (Henschel 19000/1922), 26.7.1969

PBSV 18, gebaut 1975 als DR 110 787-9, 1982 umgebaut in 112 787-7, 1992 umgezeichnet in DB 202 787-8, 1999 z + a und an SFZ Stendal, 2000 Inbetriebnahme als 203 503-8, 2006 an PBSV Magdeburg und

Deutschland / Diesellokomotiven | klein / BR 3 202 | DR V 100

PBSV 18 (ex DR 110 787-9, 112 787-7,ex DB 202 787-8, 203 503-8, registriert unter 98 80 3202 787-8 D-PBSV, hier zu Gast im Bw Flensburg am 18.04.2007

Detlef Schikorr 20.10.2021, 50 Aufrufe, 0 Kommentare

1978 war es mit der Dampflokherrlichkeit vorbei.

CFR 060-EA1-054 im Gleisvorfeld des Bahnhofs Bucuresti Nord 12.8.1978

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MTEG/PRESS 3202 347-1 interne Bezeichnung 204 347-9 (REV/LS X 4.12.2015, verl. LESP 21.11.2023), im Hintergrund eine V 200.1 und CD 193 688 bei grottigen Lichtverhältnissen im ehemaligen Bw Flenburg 11.04.2023 
Detlef Schikorr

Deutschland / Diesellokomotiven | klein / BR 3 202 | DR V 100

 22 1200x792 Px, 12.04.2023

RAILL/CD 193 688-9 mit EC 174 ; SGL 221 124-1 ; MTEG/PRESS 3202 347-1 bei schlechten Lichtverhältnissen im ehemaligen Bw Flensburg 11.04.2023 
Detlef Schikorr

 36 1200x763 Px, 12.04.2023

MTEG/PRESS 3202 347-1, interne Bezeichnung 204 347-9 (REV/LS X 4.12.2015, verl. LESP 21.11.2023) bei grottigen Lichtverhältnissen im ehemaligen Bw Flenburg 11.04.2023 
Detlef Schikorr

Deutschland / Diesellokomotiven | klein / BR 3 202 | DR V 100

 18 1200x800 Px, 12.04.2023

Drei Genrationen von Rangier/Strecken Dieselloks....PRESS 98 80 3202 354-7, EVB 92 80 1211 324-9 und RPRS 98 80 3291 036-2. Dradenau 29.10.2022 
Marc Steiner

 42 1200x647 Px, 30.10.2022

Weitere Bilder aus "Deutschland / Diesellokomotiven | klein / BR 3 202 | DR V 100"

Spitzke V100-SP-003 oder 9880 3202 677-1, REV/SFG/24.08.15, Neumünster 02.04.2021

Spitzke V100-SP-003, 9880 3202 677-1, Pattburg 14.07.2017

Spitzke V100-SP-001, 9880 3202 846-2, Flensburg 30.07.2017

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MTEG 204 354-5/3202 354-7 auf dem Weg in den alten Rbf HH-Harburg um dort den ARS Autologistikzug nach Cuxhaven abzuholen.

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MTEG/SETG 204 347-9 oder 3202 347-1(REV/LS X/04.12.15) als eine der beiden Zugloks eines frisch in Jübek beladenen Holzzuges.

Mit freundlicher Genehmigung aus Flensburg: Zuglok des Spülzuges war die WFL 15/3202 822-3(ex DR 202 822, ex MWB V1204, LEW 1975/15094, REV/126/01.06.11).

Spitzke V100-SP-001(98 80 3202 846-2 D-SLG) mit einem Schutzwagen und einer MFS 100 Einheit von Railpro aufgenommen in Schleswig am 23.08.2017

Wedler & Franz Gbr 3202 483-4 mit Bauzug bei der Durchfahrt in HH-Harburg.

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204 347-9(98 80 3202 347-1 D-MTEG, LEW 1971/12856, V100.1, 1082 kW, ex ALS, DR 202 347)kommt hier mit einem ARS/PCT Zug durch HH-Harburg gedieselt.

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V 100 003 der NRS (NordicRailService Lübeck, LEW 15083 V100.1)wurde 1975 für die DR als 110 811-7 in Dienst gestellt, 1985 zur 112 811-6 umgebaut und bekam 1992 die Nummer 202 811-6.