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120 501-2 als Ersatz für die wohl defekte 103 113 am IC 2417 Hanseat nach Köln.

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120 501-2 als Ersatz für die wohl defekte 103 113 am IC 2417 Hanseat nach Köln. Schleswig 10.06.12

120 501-2 als Ersatz für die wohl defekte 103 113 am IC 2417 Hanseat nach Köln. Schleswig 10.06.12

Marc Steiner 26.02.2017, 113 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 600D, Datum 2012:06:10 13:13:40, Belichtungsdauer: 0.004 s (1/250) (1/250), Blende: f/7.1, ISO200, Brennweite: 84.00 (84/1)

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DB Systemtechnik 120 125-0 mit dem ST 99580 von Flensburg nach Neumünster hier bei der Durchfahrt in Jübek festgehalten. 02.12.2021
DB Systemtechnik 120 125-0 mit dem ST 99580 von Flensburg nach Neumünster hier bei der Durchfahrt in Jübek festgehalten. 02.12.2021
Marc Steiner

Der DB Systemtechnik Schallmesszug mit Schublok 6 120 501 rauscht hier auf dem Weg nach Emden durch Schleswig. 04.06.2015
Der DB Systemtechnik Schallmesszug mit Schublok 6 120 501 rauscht hier auf dem Weg nach Emden durch Schleswig. 04.06.2015
Marc Steiner

120 153-2/120 501-2 mit dem Gleismesszug der DB Netz Instandhaltung Fahrwegmessung(Dienstmz 307, 6080 99-94 000-9)und dem RailLAB1 der DB Netz Instandhaltung Fahrwegmessung(Dienstmz 308, 6380 99-91 004-1)zu Gast in Schleswig-Holstein hier aufgenommen beim technischen Halt im Bhf Schleswig. 15.08.2012(üaVinG)
120 153-2/120 501-2 mit dem Gleismesszug der DB Netz Instandhaltung Fahrwegmessung(Dienstmz 307, 6080 99-94 000-9)und dem RailLAB1 der DB Netz Instandhaltung Fahrwegmessung(Dienstmz 308, 6380 99-91 004-1)zu Gast in Schleswig-Holstein hier aufgenommen beim technischen Halt im Bhf Schleswig. 15.08.2012(üaVinG)
Marc Steiner

120 501-2/120 153-2 der DB Systemtechnik Minden  Bahntechnik mit Kompetenz  konnte am 06.07.2012 im Bahnhof Schleswig beim Halt mit dem IC79/IC2410  Hanseat  aus Köln festgehalten werden.
120 501-2/120 153-2 der DB Systemtechnik Minden "Bahntechnik mit Kompetenz" konnte am 06.07.2012 im Bahnhof Schleswig beim Halt mit dem IC79/IC2410 "Hanseat" aus Köln festgehalten werden.
Marc Steiner






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