Unter einer typischen, moderner SBB Fahrleitungsanlage, die aber mit SNCF Wechselstrom 2500 V, 50 Hz gespeist wird, ist eine SNCF BB 2220 mit ihrem ...

Unter einer typischen, moderner SBB Fahrleitungsanlage, die aber mit SNCF Wechselstrom 2500 V, 50 Hz gespeist wird, ist eine SNCF BB 2220 mit ihrem TER bei Russin auf dem Weg nach Genève.

(ID 814944)

Frankreich / E-Loks / BB 22200

Unter einer typischen, moderner SBB Fahrleitungsanlage, die aber mit SNCF Wechselstrom 2500 V, 50 Hz gespeist wird, ist eine SNCF BB 2220 mit ihrem TER bei Russin auf dem Weg nach Genève.

28. Juni 2021

Stefan Wohlfahrt 08.06.2023, 91 Aufrufe, 0 Kommentare

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Die SNCF BB 22397 wartet mit ihrem TER nach Grenoble in Genève auf die baldige Abfahrt. 20. August 2024 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / E-Loks / BB 22200

 8 1400x930 Px, 17.08.2025

Die Einsätze der SNCF "nez cassé" werden seltener. Um so mehr freute ich mich vor dem Hintergrund des stattlichen Bahnhofs von Marseille St-Charles die SNCF BB 22247 fotografieren zu können. Die SNCF BB 22247 wartet mit ihrem TER 17475 auf die Abfahrt nach Nice Ville. 21. März 2025 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / E-Loks / BB 22200

 44 1400x940 Px, 23.04.2025

Wie in Metz und Cannes hat man auch in St-Raphael in den 1980ern dem Bahnhof über den Gleisen ein Parkhaus spendiert, was zwar sinnvoll aber optisch ziemlich hässlich ist. Doch dieses unschöne Umfeld war kein Grund die SNCF BB 22404 mit ihrem TER nach Nice Ville beim Halt in Saint-Raphael nicht zu fotografieren. 24. März 2025 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / E-Loks / BB 22200

 48 1400x1036 Px, 23.04.2025