Unter einer typischen, moderner SBB Fahrleitungsanlage, die aber mit SNCF Wechselstrom 2500 V, 50 Hz gespeist wird, ist eine SNCF BB 2220 mit ihrem ...

Unter einer typischen, moderner SBB Fahrleitungsanlage, die aber mit SNCF Wechselstrom 2500 V, 50 Hz gespeist wird, ist eine SNCF BB 2220 mit ihrem TER bei Russin auf dem Weg nach Genève.

(ID 814944)

Frankreich / E-Loks / BB 22200

Unter einer typischen, moderner SBB Fahrleitungsanlage, die aber mit SNCF Wechselstrom 2500 V, 50 Hz gespeist wird, ist eine SNCF BB 2220 mit ihrem TER bei Russin auf dem Weg nach Genève.

28. Juni 2021

Stefan Wohlfahrt 08.06.2023, 115 Aufrufe, 0 Kommentare

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Heutzutage ist es eher die Ausnahme als die Regel im Regionalzugverkehr Lokbespannte Züge anzutreffen. In Strasbourg hatte ich das Glück, gleich zwei Lokbespannte Fluo-Regionalzüge auf einem Bild fotografieren zu können: Rechts die SNCF BB 22276 mit einem Regionalzug nach Sélestat und rechts im Bild der SNCF Diesellokklassiker in Form der SNCF BB 67599 welche mit ihrem TER 831811 von Saint-Dié-des Vosges im Zielbahnhof Strasbourg angekommen ist. 19. März 2025 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / E-Loks / BB 22200, Frankreich / Dieselloks / BB 67000

 9 1400x1002 Px, 20.10.2025

Weitaus interessanter als zeigte sich am soeben gezeigten TER Marseille - Nice die (Schub)-Lok, die SNCF BB 22404, wobei der Blick zu den Bahnsteigen hin nicht gerade einladend wrikt. 24. März 2025 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / E-Loks / BB 22200

 9 1400x902 Px, 20.10.2025

Die SNCF BB 22397 wartet mit ihrem TER nach Grenoble in Genève auf die baldige Abfahrt. 20. August 2024 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / E-Loks / BB 22200

 49 1400x930 Px, 17.08.2025

Die Einsätze der SNCF "nez cassé" werden seltener. Um so mehr freute ich mich vor dem Hintergrund des stattlichen Bahnhofs von Marseille St-Charles die SNCF BB 22247 fotografieren zu können. Die SNCF BB 22247 wartet mit ihrem TER 17475 auf die Abfahrt nach Nice Ville. 21. März 2025 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / E-Loks / BB 22200

 71 1400x940 Px, 23.04.2025

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Die SNCF BB 22314 erreicht mit ihrem TER von Lyon nach Genève den Bahnhof Pougny-Chancy.

Die SNCF BB 22256 ist bei Pougny-Chancy mit ihrem TER von Genève nach Lyon unterwegs.

In der Gegenrichtung erreicht die SNCF BB 22355 mit ihrem TER nach Lyon die Fotostelle bei Pougny-Chancy.

Die SNCF BB 22391 Nez cassé mit ihrem TER von Lyon nach Genève bei Bourdigeny.

Die SNCF BB 22393 mit ihrem TER Genève - Lyon kurz vor Pougny-Chancy.

Die SNCF BB 22391 ist mit ihrem TER 96564 von Genève nach Lyon unterwegs und fährt durch den Bahnhof von Pougny-Chancy.

Die SNCF BB 22393 hat mit ihrem TER von Lyon ihr Ziel Genève erreicht.

Im Gegenlicht schiebt die SNCF BB 22353 ihren TER von Lyon nach Genève in Richtung Grenze, die in Kürze erreicht wird.

An fast der gleichen Stelle, aber in der Gegenrichtung aufgenommen, zeigt sich die SNCF BB 22391 mit dem TER 96506 von Lyon Part Dieu nach Genève.

Die SNCF BB 22393 ist beim PN83 kurz vor Pugny-Chancy mit ihrem TER 96562 von Genève nach Lyon unterwegs.

Die SNCF BB 22391 (91 87 0022 391-3 F-SNCF) erreicht mit ihrem TER von Lyon kommend ihr Ziel Genève.

Markante Nasen, gebrochen und rund: in Genève treffen sich der SBB RABDe 502 019-8 (94 85 0 502 019-8 CH-SBB) auf der Fahrt als IC1 nach St.Gallen und die SNCF BB 22391 (91 87 0022 391-3 F-SNCF)